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楼主: ballard

[时事热评] oshawa 说关就关啊 得当回事了。

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-28 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:186 u- R6 \# {8 b/ o' {- f3 r
让你看明白还是大神吗?0 Z4 o0 R2 V! V0 R9 q
人家是自言自语,自娱自乐。你看不懂关人屁事

: O6 W4 S1 L' |0 L. w你跟着捡啥乐。
1 |  m9 p! g7 c8 c& I7 H/ Q1 K4 j5 {9 a+ {* g" T
他们在那损我,我不管,/ Z, E: e; U6 S0 R8 w) _3 O

& ~8 c8 ^7 V& z( N我专盯你一个。呵呵。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 09:20 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-28 09:10
- n) x# E, L# E$ P( \7 b! |( UGM大SUV不是才改两年么,Ford是看着GM改了才仿照着GM改了,现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...
( N# f4 [2 t( `8 r) E2 a
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然后下放到Ford,其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版,Navigator是超级重磅改款,你肯定没有看两款车的对比和测评,不要随便发主观言论。。GM说是领头,但实际上现在已经没有优势了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 09:32 | 显示全部楼层
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒子了,不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧,各人爱好都不同,质量和数据更重要
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 13:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-11-29 09:329 u+ {0 d* o0 [' }: S+ z0 L" c- N
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒 ...
( J% c4 f2 V; j
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-11-29 14:05 编辑 4 b- f: @( I( ?' H
urspace 发表于 2018-11-29 09:20
# U! R. y7 z* I- S  a4 s3 o3 a大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然 ...
7 U4 \1 |9 }% e9 h

1 C+ m/ }  F' v' I5 \% ?7 D其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型?衰落是必然的。# r5 r1 f% \3 H- K+ G' C. n0 e  J
当然全局来看,美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题,例如工会不受控制的强大,政府补贴太多,缺乏创新精神等等,总之一句话,美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:04 | 显示全部楼层
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-11-29 13:338 J. G: F) F( ]+ i( V9 @
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
7 V, b1 u  s7 B
内饰和外观不是一样都是看个人喜好
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 15:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
' S& x* c2 D  i3 H6 c* u谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

  z' x9 Z2 j, \我喜欢结实的。不管内饰外事。2 z0 |1 u( B" G8 o' Q4 t6 k

# D: M2 |- f% H! n( G! R9 O5 w也不要CD,只要收音机& l( }6 T0 B4 V0 ~

( t1 @' q; y4 s. N" c哈哈哈,都是起哄的。别上火
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
. s  j5 o: ?' c$ O1 E7 W其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

" o. v7 c3 x. v8 I# H( v/ q/ U白人通病。
# A' }- X% x$ \: F8 N3 ^& L( t5 U1 \
Alberta这些官僚不也是这样。所以衰落。
+ K7 n( p! p) T2 `/ E& i* _+ d
  f# h1 f5 |! z% w+ y8 V. J( b天真真的跟那些其他官僚扯淡,到现在油也送不出去。
% e; G; f' D' M) n7 _' H, O+ j6 C- x" `' Q9 ~" C! H
要么去买油罐子,要么找帮工人自己焊。
& R3 [" L$ P( k& V5 ^" |; `& _) z+ w, s& p+ W4 H7 H0 T
你谈一次买卖就懂了。2 P& R1 \& c2 ]+ ]+ T
8 t, P8 D, M' [* [  ^& v7 {
两个潜在伙伴一个给一百万,今天就开工。
' f! P8 p( f+ }7 X% a: i
" x$ [3 l/ m3 x6 ]' |0 d一个给三百万,问题你要等。他口头说后天一准办。。。
# d4 j: K: K/ `" Q' w6 p/ L
" `- C# B+ l, ~% t& t7 R你选哪个,我选今天开工的。
# v6 ?4 Z0 U& O) K  w: b# K. c: Q  _: @
7 f/ G/ F: r: \第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你,挤走一百万那个。: {8 d' Y5 C  f8 ~

( {+ F" ~4 b( R+ u- f! u$ \7 e3 `最后我还真正的拿不到一百万了。
# b6 \9 n* I1 k3 Q
8 I6 E- I6 J' P0 f* J4 M今天干着,赚钱的话三百万那个也跑不了,说不定三千万了。, T3 o' t4 f. T  L* g% {, w: M
/ z4 O& {* K: m# R* S. r2 d8 i
再破再土的办法,不亏就干。, ?! M5 N" o  |! k; D- T. X3 Y

$ @7 F" D4 ]' Y这样才能压制你的其他谈判对象。
) t- ~/ O; z7 {% D3 _
7 E" Q7 I4 m4 v' D4 W没有你一样,这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白人普遍太守规矩。( x- {) x& v* U6 `. t

. P6 _( |% r6 c6 Z, a- ~% G( O, q太单纯,这样不行。7 i. ]4 }8 F4 H+ x+ ]/ _2 j
. J  g; R5 Y( Q2 ?1 S- B) {$ e+ }
Alberta这么多人,比曼省强多了。
3 e3 K& r* C2 ?" @$ ?
& l0 l6 h7 k8 a8 [: g  l不信这么多年,几十个专列干不出来。
0 c% \3 {- M2 c+ }6 `$ ^
! T- n# f' x3 Z. |, N" Y3 m* Z油罐这me简单的东西,本地干罐体,中国卖轱辘。. ~/ K( f$ f$ Q5 g, F3 W
* t" Z) R. W0 R9 L
费劲瞎谈啥
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-29 14:42
! [2 Z, e& M2 G) Q4 p内饰和外观不是一样都是看个人喜好
5 F3 c( S. n! Q, E% C8 t# z7 X
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:47 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:044 m8 ?' ]. X/ l
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
& x# z: L4 D7 f! C* c9 g
除了屁股不好看,接近完美。。。
理袁律师事务所
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
7 b- [5 t* v6 H我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
7 |- z  [5 U1 N# C$ f
你这算是王婆卖瓜不
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:53 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
7 K! I, M7 I4 x7 U其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...
% ~/ m& g, n# n7 j: L: M2 `
F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:29 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53" B( I3 y, N( J/ E9 i
F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500

3 K( W' U7 M9 {! j: a便宜以及维修方便呀
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:506 s1 T3 R+ g5 ?9 `+ I+ Z
你这算是王婆卖瓜不

9 i3 f4 p+ }" z4 ^% h# k我这是老张卖瓜
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 21:46
9 G+ X/ c1 w+ ~* V你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
$ n; t8 _9 b, L6 D
讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-3 15:05 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
6 f% }8 C1 Z, Z0 p! [' P讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来

! z) f% {9 x/ n3 D6 C# {是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
: P6 s9 j% Z2 u% Y, G9 h- k+ ]& D6 @
- j  U* Q- G+ c6 t但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆了。。7 `1 q0 _5 \9 \

0 n0 t; x  T8 d2 C' k$ Z/ l. T( D0 r说只靠F150撑着可能有点勉强,这也是福特为什么不打算生产car了
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-3 15:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-12-3 15:05  p: N1 S# L1 A
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
* [' ]; ^+ c5 ~7 {0 W5 x7 ?- i& _: `1 ?6 l9 R! R5 i
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...
& V: X) O+ Q3 C. ^4 S1 E
汽车已经不像以前人们调调捡捡。; ?7 }" M+ s4 @3 }, {, g! s( b% n
' w. v& u% I* Z5 h
这个那个。7 z6 B; y4 B8 r& x$ X; k; L

; x9 D# K+ a# m& o大部分人就是啥功能,不坏就完了。5 j2 o+ U. h9 D+ O( k7 b2 K( }" B

! J6 ?6 r+ ^* T1 q0 ]像那种car 跟韩日拼的一概放弃。
2 ]/ T( [9 g. Z9 s; }
/ `, B) [# X% d1 R5 \* ]把北美皮卡卡住了,SUV有量。
/ ]& G" Y7 m/ T: I$ X' u1 r( `
* u: D6 }: T% U0 ]顺便鼓捣一下老头乐。
- q% Y& |9 q2 }% M8 N6 A
. d, j2 f3 Y4 x/ l9 }5 h这样正道。. P' L: N; E7 s

; {  {  Z7 S6 b# e白胖子,搞太多头绪,死的快
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 08:29 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-12-3 15:05
; ~, g% O8 @. O6 q8 C# n是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。8 f. N5 B9 s6 e3 x
1 R! P2 I5 b7 \; {7 c1 T
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...

% C3 R8 W; N( T. p0 Z. }' W$ h2 u据说GM后面就福特了, D: R" q+ F/ k, ~
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
/ c: t9 M2 M% d* Y8 Z0 b财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离停产不久了
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-4 10:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29: F+ P  X, v. m" c8 Z
据说GM后面就福特了
9 g' [# |4 w3 w  d这货的关停计划据说超过70亿 远超GM* O1 J5 F) R2 x1 h6 h  p/ T- p0 E
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

8 O- e3 S1 o% r唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-4 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-12-4 10:11
- [; U" j2 g; W4 _6 ~/ F- l唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
! j/ c4 e1 W' m  Q. x( E2 G8 g
加拿大是小头,关键是要关美国厂
理袁律师事务所
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:45 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29/ w4 N" ?3 G+ k
便宜以及维修方便呀

& U1 r% i; A% V& }0 r9 U' E; W1 ?便宜也不见得吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
* G* N* N" c1 d) e据说GM后面就福特了! K9 F) }7 U% n2 L: Y
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM& O3 x5 a) r$ s( {. Y% F  {! y
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

3 F- C' t; u. g1 }( I* f( ^, C关就狠点,多关点儿  O0 w4 H( c+ e& ~( a0 T+ g
% @1 J! Y3 z2 C) V& M" a
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
: d9 Q, ^# y; O. O$ K8 n0 p, B! l/ M
; d9 i5 D5 b0 N) [+ z) U6 H* L要不然都死光了,没有美国大皮卡了。
$ E. _) H; G% j3 r" t  |: }& w: ~
. n- {7 [% v2 K& T2 h8 n3 z5 b5 y小车给韩国, 中型给日本留着。- B' W* |6 {1 |" o. Q
5 R* V: Q+ c( j0 X1 a
与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型, 虽然白人不争气。( e7 C0 _1 D2 i% h

( b& Y; W0 C3 t% ]( K" Q3 R皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:51 | 显示全部楼层
要不干脆 ,) d; }8 }6 b6 X4 f: v2 h4 i, B  I+ }

; |' ~) A, p4 H! l& d 皮卡给ram
$ u* ^) W+ y% b  I8 S$ Y' M9 Z! i9 I! V
suv 给福特。
% M+ c8 f" |/ D1 c5 D9 D  t% d
- m$ g5 g( y- P# n2 Mgmc 干小皮卡。) Q( ?( h) H* V' q4 i7 L9 i0 d
' A5 f1 {- g: ~* ^1 S7 u
还有一个van 这个也留着吧。
. Y) [$ d: K9 m! P9 R, D; t/ h1 H5 }
几个厂一家干一个吧+ m8 ^% B$ C: {6 `+ c) q
$ ?( w4 c' w& S" @
其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。7 g1 N4 O9 p$ j2 U7 b8 q7 j( n

% D8 h! O8 t# J$ Z! g3 `  a然后合作一款电动车
" w; N2 L0 x' V" `: v# s- u$ d6 w. o; F* i0 P, S
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2018-12-4 15:54 编辑 7 L; k( H  P6 e* \
ballard 发表于 2018-12-4 15:49
) F1 ], x9 w2 z0 }* {: ?关就狠点,多关点儿- s' Y; w7 \/ ]* p' c

  p7 _+ z$ d  X/ v4 ?早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
( R  K" A8 R" f2 t; J, r
4 E6 p' d8 Y; @$ r
不关不行
1 M1 @0 n8 C7 f9 V$ C- S6 t钢铝加税涨成本+ n1 [3 I& {  _' l
床普威胁不给补贴; ?8 C9 {. W6 x+ Y" }2 e" ?) |
减员减薪工会不答应2 [  c' S; H1 }7 D4 ]" e3 u6 k
柴油车全欧被废武功
6 J* Y$ m% @' K+ h8 i疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
, n, |0 Z+ F! L5 m4 a. M' g2 S. L正常不过了& e9 B5 j- `/ m9 ]0 w
被工会罩着的这帮人也该醒醒了
( E; ]$ p4 E- M* IGM的困局不是孤立事件,福特也不是,美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力6 u5 f& _  g  ]) f3 g8 ?
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-12-4 15:515 a6 g+ p' p( P# {
要不干脆 ,
) v7 t. v' `/ W
* t9 O8 c9 l: ` 皮卡给ram
0 q5 E( K3 x  }, \& c* ^. P
这些车也不会是奢侈品牌,利润不厚。
2 z" K) W8 a0 ]0 P
7 H( U1 V* a' r2 i, ~! ]  D/ W就别瞎搞了, 便宜拉撒的,
/ Z2 k; v2 }+ B# u3 z
# p0 G0 W3 j6 O3 J+ C8 Z  M# I7 D1 ?守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
( E1 A* R# A: @不关不行6 u/ b+ p( J0 W  I
钢铝加税涨成本
$ {: |, c$ h3 u8 L床普威胁不给补贴
8 |  C  A# v' \/ f" Q' ^
工会能罩住资本家不许关厂子么?
* G7 d  i/ B, v3 P9 q0 b5 S
% O: E. x- S3 l4 m( q该醒醒了( {) d/ k3 V! ]0 E/ _) t
$ P. j$ R) D  L! f8 t- Z( e$ q
得手术了, 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 16:00 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:534 \. `. A7 H/ p4 {: d8 \
不关不行
& `0 J1 _; v. \; b钢铝加税涨成本6 T1 q; a" u5 m" q" q% Q& g
床普威胁不给补贴

$ H$ k* N6 D! S* @2 a+ j我认为现实点,根本不是什么竞争力的问题,是活下去的问题。5 [# b8 n0 T* g- m" ~
# `5 G% [' y/ `
亚洲小强生活成本低,不顾环境,
6 J/ F. S( B/ ^4 Z0 v2 q4 x4 _  K; C
北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了,/ }$ b8 b6 `6 v  H

- a8 }7 x* ^4 d豪车也不必要。
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