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楼主: ballard

[时事热评] oshawa 说关就关啊 得当回事了。

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-28 12:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18
2 o0 C- b0 L3 I5 Z6 z/ v$ {5 d让你看明白还是大神吗?5 U) ^, _3 k% C+ j: F% r, y
人家是自言自语,自娱自乐。你看不懂关人屁事
6 h2 Z. O' i% V9 t8 ?- v
你跟着捡啥乐。% P9 x9 Z$ L5 }2 s7 T3 s3 N

5 K3 W% F8 p1 r& ?  K' O他们在那损我,我不管,2 Y' R2 U3 r7 X% T2 G; _
# j: ]  W% N! o% m! v7 y2 c2 Y
我专盯你一个。呵呵。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 09:20 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-28 09:109 [) {5 O/ z; V6 p+ c% U2 q
GM大SUV不是才改两年么,Ford是看着GM改了才仿照着GM改了,现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

! ]' k0 K% m" K) C大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然后下放到Ford,其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版,Navigator是超级重磅改款,你肯定没有看两款车的对比和测评,不要随便发主观言论。。GM说是领头,但实际上现在已经没有优势了
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 09:32 | 显示全部楼层
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒子了,不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧,各人爱好都不同,质量和数据更重要
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 13:33 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-11-29 09:32, V( S: v$ T, x# ]# ^) t/ N- _
我没说内饰啊,我只说外观,2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢,2018的navigator也是方盒 ...
; C7 O0 \/ M) }( B+ f
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 Bluesky_All 于 2018-11-29 14:05 编辑
3 U- V5 ^+ Q7 x2 k, D, h9 o( t
urspace 发表于 2018-11-29 09:20: k2 w! a( R3 e
大错特错!!北美SUV的内饰的领头人是Ford,最先改的应该是Lincoln,用了Sony和微软设计的硬件和软件,然 ...

. ^( {* b' }: D+ `. Y0 l2 R  Y; \: Q: a/ |$ \8 ^& W
其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型?衰落是必然的。1 }1 {: l! {+ a+ U  V
当然全局来看,美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题,例如工会不受控制的强大,政府补贴太多,缺乏创新精神等等,总之一句话,美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:04 | 显示全部楼层
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-11-29 14:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-11-29 13:33
9 o) f8 N2 K; z谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

. T" `) t8 n. F; T内饰和外观不是一样都是看个人喜好
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 15:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 13:33: j2 G: i$ I) ]! k/ g* e
谁跟你比外观,逗我玩吗?你喜欢哪家哪家就好。。

5 U& @" o# M9 T2 c: _0 [) H  Z, \我喜欢结实的。不管内饰外事。0 c4 H/ s4 _$ n! b
+ u8 F: D9 `, {8 O, @8 ~) j
也不要CD,只要收音机
5 Z3 H" k, F# T0 P
4 S, @5 Q  D% [& O) t: g9 }哈哈哈,都是起哄的。别上火
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01, @+ y: o6 ^1 a4 \) T
其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

  G: d6 s! R# l1 H# c% K& P9 |7 B白人通病。  v* V7 U6 o4 H. A  T4 l

9 G6 q* L3 O3 Z, g) E4 zAlberta这些官僚不也是这样。所以衰落。0 ], K: d: Z& C# B3 y9 `; K
% u% E7 }4 Y  f6 K* _# T
天真真的跟那些其他官僚扯淡,到现在油也送不出去。6 u2 \9 `# {3 Z: h2 a8 b! Y
* S3 f8 d3 W7 G  u; }$ ]
要么去买油罐子,要么找帮工人自己焊。
) w0 L3 Q3 O9 Q& h5 s, ?% \5 M8 {# S+ S) a/ s! C
你谈一次买卖就懂了。
4 G- }( T" y. C. d
! I" X# [6 I. k9 ~  d! h两个潜在伙伴一个给一百万,今天就开工。
' _  P" A2 K. F" N) w2 Y4 Z9 i" Y2 |" y& J( A2 L
一个给三百万,问题你要等。他口头说后天一准办。。。
- h5 m* O! l6 S- J, E9 y
% r- }- T, |2 a/ A你选哪个,我选今天开工的。
$ W# p/ h* z' d9 z# g  N7 b3 p4 u6 e% ]6 F  X
第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你,挤走一百万那个。( ~! ^8 T1 U7 y

8 O) |1 X* ~: W6 x最后我还真正的拿不到一百万了。2 X$ e2 W+ N( S, u4 x7 O3 v. p1 D
' h: N5 D) H! V
今天干着,赚钱的话三百万那个也跑不了,说不定三千万了。
0 V4 L7 T, G  G3 W" k% A/ J% [$ R0 Y, A: j. r1 t& w
再破再土的办法,不亏就干。
: z3 q. d9 B& o7 }0 r+ B; j
4 I% u5 n8 _5 c2 _" i# C$ E% v这样才能压制你的其他谈判对象。
8 k# \' O" C7 y. r# P4 K+ ~8 ]! h+ U$ s9 u& }( b0 a
没有你一样,这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-11-29 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白人普遍太守规矩。
! Z/ }0 {0 M# j3 s# @7 ]1 r. _
" Q: w7 g; M4 c3 j/ l& {1 z5 @太单纯,这样不行。
' d* Y% `+ S7 c+ x/ p
0 k" G. C3 m4 J" M7 E+ b* t% L0 TAlberta这么多人,比曼省强多了。
5 e9 i, e% d& k/ W4 d, W* M- i& N& @2 Z5 N  u
不信这么多年,几十个专列干不出来。: S# y) s  j3 a1 ?. a$ c

! L3 P$ v2 O6 B6 U  I- h4 v' G$ I油罐这me简单的东西,本地干罐体,中国卖轱辘。
0 ?+ l# Y* U+ t2 O. F9 w2 M* z3 |9 ?! D0 t3 ]: s% i% a- r
费劲瞎谈啥
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:46 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-11-29 14:42
8 r9 `5 o8 D! K内饰和外观不是一样都是看个人喜好

2 }( X! r, v( A* w你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-11-29 21:47 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
' F% n8 p( X  O/ {2 e4 T我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错
0 V8 b. |! P5 V8 B
除了屁股不好看,接近完美。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:50 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
1 t. p/ d* \7 r0 M3 N我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的,很不错

* I% X% I4 \. p. u5 L' z你这算是王婆卖瓜不
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-3 07:53 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
: _/ h1 F, u2 z6 @# z, z其实内饰和外观并不重要,FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

% y: K1 D- W0 P% qF150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:29 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
* N7 }8 ?2 D* }- |F150除了OPTION多,我还真看不出它到底哪里好了,换我我宁可买RAM1500

) a7 N# g0 H' _便宜以及维修方便呀
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50
" d% v" b7 }3 ~4 `3 N6 n你这算是王婆卖瓜不
4 e* t# }1 E& @' ?- R
我这是老张卖瓜
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-3 13:32 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-11-29 21:46! R1 z6 ^- P( t! E; J* C
你先去看测评,youtube,你不高兴看没事,你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。
  J3 M% w$ F. j/ K" X: A6 m( h1 a
讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-3 15:05 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
7 z9 @1 I* O% J1 F: x* o讲真的,福特能挺到今天全靠F150,SUV销量每年递减,特别是EDGE之类的,福特的财报好像刚出来
  L/ u, v5 p- X
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
5 N6 o, w% Z7 z) ?0 W0 |
+ h% H) |7 V4 D但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆了。。
: S/ _* n! \) n. N+ g
( k& u- ~6 z( ^, {% f4 L0 K. c说只靠F150撑着可能有点勉强,这也是福特为什么不打算生产car了
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-3 15:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-12-3 15:05
+ T# ^5 G4 \* s是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。
/ c7 M9 h6 n- ?" n  e1 h2 W% y/ A& c( h/ x! r2 \. M$ r$ L
但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...
" _& {+ t* m+ D4 s9 a* u. @
汽车已经不像以前人们调调捡捡。. R/ r; b( H+ Z9 u, v" {, Q

4 A7 C0 _3 Q: [# p/ u这个那个。; e  \4 g# K" C7 Q# c
- j  \, n: w/ ?7 E/ r& [
大部分人就是啥功能,不坏就完了。6 I' t+ }) W+ z3 D

0 h- K4 R% R) v3 U/ S1 A像那种car 跟韩日拼的一概放弃。( R8 @* c( R! y. |8 j' N+ m

4 ^: n* a* V% N  x' q0 c7 @& K把北美皮卡卡住了,SUV有量。" r$ n9 h* n1 x! V8 M  |' y% H! @
  V7 Y* C& R4 t+ w, N4 g
顺便鼓捣一下老头乐。
# J/ [; w, s% ~
2 Y& F3 C9 F! ?; ]+ \; N这样正道。0 C; E. S( ]0 ]9 G
9 s% O# ~- B0 V  v5 G$ l1 {- `3 H) |" v
白胖子,搞太多头绪,死的快
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 08:29 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-12-3 15:053 G7 X8 O  U( l* H# J8 E
是这样的,F系列一年卖80多万辆,car全线才卖40多万辆。# s% z. J5 \4 E1 ^/ M

) f3 `- n$ T8 D0 `$ J- O但是SUV全线也还可以的,加起来可能有100万辆 ...

$ Q6 b5 X# F1 b2 \据说GM后面就福特了
+ k2 i3 v3 u( z6 k5 h0 S# T这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
$ W/ l3 @0 o% a- v2 S; R, c/ B财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离停产不久了
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-12-4 10:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
( g) N4 ?, ~5 u& r据说GM后面就福特了
+ o. l7 n3 [7 m8 }3 T  W这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
! K/ j' y' p' o* B5 L$ W财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...
; N' }7 e0 \7 a
唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
鲜花(24) 鸡蛋(0)
发表于 2018-12-4 13:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-12-4 10:11
& a7 v2 n% P6 p! r/ N7 X唉。。。雪上加霜,不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的,都是pickup相关的或者SUV相关的。
* k0 ~7 H3 [+ U- W
加拿大是小头,关键是要关美国厂
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:45 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29# ~' U  R8 V& G% ~
便宜以及维修方便呀

: y1 h+ b3 u! s+ G7 Z: R便宜也不见得吧
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29( D; s- `! K1 c3 v2 A  m
据说GM后面就福特了
6 H5 q' E8 @# _5 ~3 x这货的关停计划据说超过70亿 远超GM. y4 s: Q: T0 p3 b. q8 j
财报上说貌似把锅甩给了几款小车,小车应该离 ...

7 D. |, [7 Y7 V4 ~关就狠点,多关点儿
0 d6 m8 A' k$ u% m  ?4 q
. [3 s6 k' ?* I6 L- d早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv
% ?' I0 K6 }3 L  t" e8 {5 o, ~! p" n& S  J5 x
要不然都死光了,没有美国大皮卡了。
  ~2 H7 x' l5 }+ i8 |" T. N' n. r5 m$ B$ P5 H' k+ l7 q
小车给韩国, 中型给日本留着。7 d# o( V3 }3 p& o
  \# o/ J/ e, w/ A2 Y9 m
与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型, 虽然白人不争气。
) Y0 g* A! m8 a$ L+ Q" ?4 G# X6 D! b8 H" I
皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:51 | 显示全部楼层
要不干脆 ,
. \. T8 d7 q+ }( x/ B6 \3 \& j& U
& H5 E- t' M/ P 皮卡给ram
9 N/ B4 V  Y& Y  y* d! i
# D# J5 r" D( j' N! ` suv 给福特。. v2 `$ h. V4 ]" K$ y9 J# V
! r0 q) V; m5 n8 Q
gmc 干小皮卡。! y/ U, j: W3 M
& \6 u: }; U* F; `6 C6 N3 E
还有一个van 这个也留着吧。0 E' g, n. q* j3 P) o0 _
4 M3 `* L- o* a* Y. D
几个厂一家干一个吧
5 ]  A+ W$ H( ~; D7 S& R2 `  D1 O& ^+ {. X. _  d. o* ?* G6 n
其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
, p7 c  l% V( ^2 ?& g3 _9 |0 D* O1 b- k- @$ U4 m8 D
然后合作一款电动车
- @5 h% t, \2 [+ T7 `% ~  x) j( C" x
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 Winterwinner 于 2018-12-4 15:54 编辑
' p/ @: P* r8 A9 D2 J
ballard 发表于 2018-12-4 15:49
6 j3 K! w, x% V3 Y  a$ p2 d* t关就狠点,多关点儿
9 b  a  U* x' U7 P5 k0 N0 m1 Z& ^  H$ p* \$ s4 y' @4 ?
早点止血, 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

4 y& d2 f# O3 W) {0 s5 A
& E" L. j! H* l0 g- }, J不关不行
- ^& C( S0 v* U5 _% C3 Z: I钢铝加税涨成本4 A- l& |2 _  D8 a! }3 b5 N
床普威胁不给补贴
/ s& k  x& y; i( ^减员减薪工会不答应  a( W4 h1 C9 e: l+ z- Y0 a
柴油车全欧被废武功7 n: e" ~  Y& H  Y5 [
疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
; B* k1 l  U5 O& r+ p" Q+ d2 k正常不过了
/ |8 ]; j+ e3 f0 O' ]  x* p5 p" I; `被工会罩着的这帮人也该醒醒了
8 A0 S2 Z8 b: Z4 b  mGM的困局不是孤立事件,福特也不是,美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
) I# O+ {& X0 E+ c0 z
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:53 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-12-4 15:51. P6 X2 D1 ^% P6 J! V5 P$ T
要不干脆 ,8 y2 M6 {6 K8 E8 M

1 I5 ]5 R. d* O. d  ~2 ~% Z( o 皮卡给ram
. r* b- U) @( n
这些车也不会是奢侈品牌,利润不厚。
1 o. a, y8 H$ `, E$ L
' B( W% D5 o6 _就别瞎搞了, 便宜拉撒的,   D9 o0 _5 a  }+ D

/ c0 z" {3 {# W6 }5 R, s9 P守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 15:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
1 z  Q- @/ z& {: C& V9 y不关不行
0 w0 U& g  K9 p* V* V" R钢铝加税涨成本2 ?6 W6 i1 A( a4 O. T+ i
床普威胁不给补贴

$ ~2 {- ^+ `% ~0 |/ h' f/ r工会能罩住资本家不许关厂子么?
* C+ X3 d# d. \0 o6 Y, A9 x9 [+ q- x: q: Q. d% K. a" O
该醒醒了
) }5 W( W9 S9 b; P/ [2 P2 @" Y/ ]9 @5 e4 S$ j# |
得手术了, 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。
大型搬家
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2018-12-4 16:00 | 显示全部楼层
Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
: B6 _+ G9 g2 s; |不关不行# W1 {" C4 J) ^& b: [8 n
钢铝加税涨成本
1 l. B9 j# Z2 H床普威胁不给补贴

% p9 w& _1 J. Y, C7 ^我认为现实点,根本不是什么竞争力的问题,是活下去的问题。
: S% S2 V6 E7 W, k3 V8 ~2 f
! r. J( m6 u- m+ @% H- V2 I8 [亚洲小强生活成本低,不顾环境, + v0 i. y1 _+ f6 N3 g' u

3 e$ q4 _4 t) N北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了,/ N; \/ _7 ]  d' b

! K  L4 _3 o6 e* t# m: `& o豪车也不必要。
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