oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

湖紧掏 发表于 2018-11-28 12:18
让你看明白还是大神吗？
) K' i8 m6 s3 ~0 t: L( Z人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事

你跟着捡啥乐。

, M; T) M5 t- Z4 M% O. g% R- H他们在那损我，我不管，

4 W) M+ A* x5 Z7 e' O9 u我专盯你一个。呵呵。

urspace

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

% b! C9 @/ K" Y7 {1 x- O7 J/ d5 l大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然后下放到Ford，其他GM Chrysler什么的才跟上自己的改版，Navigator是超级重磅改款，你肯定没有看两款车的对比和测评，不要随便发主观言论。。GM说是领头，但实际上现在已经没有优势了

natson

我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒子了，不过外观这玩意儿对车来说不是那么重要吧，各人爱好都不同，质量和数据更重要

urspace

natson 发表于 2018-11-29 09:32
我没说内饰啊，我只说外观，2015年GM大改成方盒子的时候navigator还是圆乎乎的呢，2018的navigator也是方盒 ...

谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

Bluesky_All

7 k& \$ ^+ I4 D3 T: L

urspace 发表于 2018-11-29 09:20
0 c  }7 w- f! B5 Y大错特错！！北美SUV的内饰的领头人是Ford，最先改的应该是Lincoln，用了Sony和微软设计的硬件和软件，然 ...

& e1 D- V1 `/ [+ \
其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一片天的车型？衰落是必然的。
) ?! ~: ~1 |  E0 `当然全局来看，美国车必然要走下坡路这不是GM一家的问题，例如工会不受控制的强大，政府补贴太多，缺乏创新精神等等，总之一句话，美国车厂从上到下日子过得太舒服了福利太好了 这是个问题而且是大问题

Bluesky_All

我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

natson

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

内饰和外观不是一样都是看个人喜好

ballard

urspace 发表于 2018-11-29 13:33
4 y* \% _% P+ ^3 D/ q谁跟你比外观，逗我玩吗？你喜欢哪家哪家就好。。

: }2 C  R; [3 f5 n7 W: P& [我喜欢结实的。不管内饰外事。

! O+ O" y% _; Q7 U% \也不要CD，只要收音机

  v  h/ b( m; Y, L哈哈哈，都是起哄的。别上火

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
# W7 K& B- {% T, a  i其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

白人通病。

$ ^9 p, s6 ^6 EAlberta这些官僚不也是这样。所以衰落。
. M' s8 f. D8 B7 O4 Z1 P* N0 ^
天真真的跟那些其他官僚扯淡，到现在油也送不出去。
$ Z; s/ m$ l7 e
要么去买油罐子，要么找帮工人自己焊。

你谈一次买卖就懂了。

( [$ \9 t6 w% |( B0 j两个潜在伙伴一个给一百万，今天就开工。
& g4 f( G3 n, r; B
一个给三百万，问题你要等。他口头说后天一准办。。。
1 {% r  z/ u) N1 W. t, B5 ]
你选哪个，我选今天开工的。
4 \( S; T' d: e/ G
第二个你可以把他当坏蛋。他可能是想拖住你，挤走一百万那个。

9 T* Q, ?4 C1 z: u( c, r9 u最后我还真正的拿不到一百万了。
  m4 s0 ?/ ^, b& Q( ~
* E# }6 q) T5 o今天干着，赚钱的话三百万那个也跑不了，说不定三千万了。

再破再土的办法，不亏就干。

这样才能压制你的其他谈判对象。

没有你一样，这就是土办法笨办法的意义。再多再低下的效益也要干。

ballard

白人普遍太守规矩。

  G  h0 `) ]9 u; |7 y& \0 |太单纯，这样不行。
& ?" n' x! r( {- t, e% X5 s
1 B5 |1 N0 }" {  x# I1 K& l- @1 qAlberta这么多人，比曼省强多了。

/ Q+ y8 v  v2 A$ X4 B. }- s不信这么多年，几十个专列干不出来。

油罐这me简单的东西，本地干罐体，中国卖轱辘。

7 A! ~5 p$ Q  _2 L/ q2 [费劲瞎谈啥

urspace

natson 发表于 2018-11-29 14:42
内饰和外观不是一样都是看个人喜好

4 h) a- w6 V" U' X# t5 z你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
" [; J8 g( Z0 M  M& t) @我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

. ^/ ]8 f& ~6 t! y除了屁股不好看，接近完美。。。

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:04
我也觉得现在林肯领航员改款后属于内外兼修的，很不错

你这算是王婆卖瓜不

Winterwinner

看看今天CANADA POST的操行 就明白了美国汽车业迟早和工会那帮肠满肚肥的官员一起完蛋

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-11-29 14:01
( {1 A/ E/ H* J1 R其实内饰和外观并不重要，FORD现在能支撑的就是F150和ecoboost引擎。反观GM这些年又拿出来神马能撑起一 ...

- f* v9 b. Z" w  @$ PF150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:53
& F( O" e) t" S1 I: X# f- QF150除了OPTION多，我还真看不出它到底哪里好了，换我我宁可买RAM1500

: l5 s, D) \& a7 V5 y便宜以及维修方便呀

Bluesky_All

Winterwinner 发表于 2018-12-3 07:50
; G& t3 _/ j( k9 A) q5 k* ~+ s你这算是王婆卖瓜不

# R2 a+ F) u* Q我这是老张卖瓜

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-29 21:46
: Z) F# P# Q* B8 y2 z. ?你先去看测评，youtube，你不高兴看没事，你不喜欢领航员也没事。。。大部分人喜欢就好。

讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

urspace

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:32
" @/ ]' g3 H2 z$ j讲真的，福特能挺到今天全靠F150，SUV销量每年递减，特别是EDGE之类的，福特的财报好像刚出来

是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。
4 l2 V9 B- p4 Q4 m( {$ p5 S% \
4 C5 c+ R) D5 a* d/ r但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆了。。

说只靠F150撑着可能有点勉强，这也是福特为什么不打算生产car了

ballard

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。

0 |% _1 i# i) j+ H但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

汽车已经不像以前人们调调捡捡。

这个那个。

大部分人就是啥功能，不坏就完了。
! s5 y: w3 n! e; `1 K' k
像那种car 跟韩日拼的一概放弃。

把北美皮卡卡住了，SUV有量。
% l1 k: E1 f  q7 H6 Y& a& R1 q
" i2 H. ?% N: V; J! }  p5 Z# {  U8 n顺便鼓捣一下老头乐。
" J1 l: t: g3 [
5 V1 @3 B# a2 S3 i1 M5 i这样正道。
& n4 f1 w, Q: u! V' G
白胖子，搞太多头绪，死的快

Winterwinner

urspace 发表于 2018-12-3 15:05
是这样的，F系列一年卖80多万辆，car全线才卖40多万辆。
7 e& y6 O1 ~; u! E
  M# \5 o3 L. P- `) t0 m1 i但是SUV全线也还可以的，加起来可能有100万辆 ...

据说GM后面就福特了
5 m3 _' @, P( ?2 H0 P% D! W这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离停产不久了

urspace

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
据说GM后面就福特了
这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
& |+ ~  w0 Q. v' y& E# B财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

- Z" O5 O8 G$ N& N5 ~; B唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

liuyuyu1234

urspace 发表于 2018-12-4 10:11
, @8 ^3 U9 f; j3 T+ c唉。。。雪上加霜，不过我记得福特在加拿大的厂好像没有生产小车的，都是pickup相关的或者SUV相关的。

加拿大是小头，关键是要关美国厂

Winterwinner

Bluesky_All 发表于 2018-12-3 13:29
便宜以及维修方便呀

便宜也不见得吧

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 08:29
据说GM后面就福特了
" G: q* S8 k+ R% g, j2 Z4 L( }这货的关停计划据说超过70亿 远超GM
# t8 [6 p' T1 L% |& K财报上说貌似把锅甩给了几款小车，小车应该离 ...

关就狠点，多关点儿
9 }$ H* @( E1 z) [2 Y# ]
早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

要不然都死光了，没有美国大皮卡了。
# a9 X  R* a6 r; F
2 K) ^0 o+ o, `6 _; X! _小车给韩国， 中型给日本留着。
$ i4 Z$ T/ ^  u- A
与其瞎干东一榔头西一棒子的不如集中力量干俩车型， 虽然白人不争气。
$ ~: [' ^' |2 S* E7 ?) |' D0 t$ s
皮卡再坚持十年二十年还行吧希望。

ballard

要不干脆 ，
7 V* C4 l% @3 F# |
* J; s  m4 F* f# ]9 s+ }+ ^ 皮卡给ram
" K: c8 ?  n* R( x* r$ M; c
" p( m5 G/ Q" C" O$ V; s8 O suv 给福特。
4 x' f! W6 i+ I2 d( q
gmc 干小皮卡。

! o3 |. ?4 I+ [. _3 l' W" Z8 p还有一个van 这个也留着吧。

几个厂一家干一个吧

5 \: I9 S- [5 g8 V" C其他的统统的关掉。 自己关比死了还好点。
4 d. V# k! z7 }8 x, ^% E
! p, B, l7 L  {然后合作一款电动车
2 e/ I+ J# d) e4 _) m4 p1 A" P
6 N+ U, r- H" J) Z4 M; s8 J% M

Winterwinner

$ C" J0 W2 F! e9 ?8 I4 C& a1 _

ballard 发表于 2018-12-4 15:49
关就狠点，多关点儿
  h' o' n9 t8 A' g
& Z) o" x  Z4 l0 m9 ?早点止血， 还能保住几个大厂 有皮卡 suv

' L. B7 X! c) |% p* L+ O- H; J3 O8 z
不关不行
钢铝加税涨成本
/ v8 \: A. f! s' d9 C* Y; Z( [5 J; V床普威胁不给补贴
减员减薪工会不答应
柴油车全欧被废武功
疮太大了只有动手术割除还能保证整个机体的安全
0 g# q( R- i9 L1 x# E4 W( `, D1 P正常不过了
被工会罩着的这帮人也该醒醒了
  v# [, T+ s. K5 ^. ~; OGM的困局不是孤立事件，福特也不是，美国的汽车工业需要动大手术大刀子才能恢复点竞争力
8 f$ U! `1 x- O2 R% M+ ^, V9 o8 N

ballard

ballard 发表于 2018-12-4 15:51
" s- l: Y+ G. O- G3 t要不干脆 ，

: R+ O/ V" ^; g& i$ R3 @ 皮卡给ram

* ]7 S& D1 d- u" V" ~这些车也不会是奢侈品牌，利润不厚。
. P/ P/ _+ G. T1 N' x; c8 R5 p$ O
+ q# y7 H5 G9 a) l就别瞎搞了， 便宜拉撒的，
, J  Z; x5 w( Q- a
守住最后一点阵地。现实点比好高骛远有用。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
不关不行
钢铝加税涨成本
床普威胁不给补贴

工会能罩住资本家不许关厂子么？
+ r- n# X1 X, h. S8 v  \
该醒醒了
. H1 Z7 c8 z, |
得手术了， 该切大腿不让切最后连脑袋都切掉了。。

ballard

Winterwinner 发表于 2018-12-4 15:53
8 k8 [- O1 _8 ^" s) ~不关不行
钢铝加税涨成本
' k2 R9 x7 U2 e! L3 \% m床普威胁不给补贴

$ `1 k* n! K7 U8 H我认为现实点，根本不是什么竞争力的问题，是活下去的问题。

% P+ d; {5 j3 |7 G8 L& A, {亚洲小强生活成本低，不顾环境，
  }8 I0 G7 ~! Y- g( c0 l6 ?% {* i, J
1 \8 y' g! m. K1 s. A% Q9 P北美自己自娱自乐生产点皮卡 van 就是了，
2 d; d* J( z1 z8 T: ~# f; ?4 I
豪车也不必要。