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埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 网络商城 › 汽车买卖----Vehicles Trade › 热帖：选车、买车和开车的亲身经历
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楼主: 朝天椒

热帖：选车、买车和开车的亲身经历

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朝天椒
鲜花(16) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2018-1-25 22:46 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
WNV 发表于 2018-1-25 22:34
0 E; f- M6 p% h4 T8 r* ]; \- v3 h3 l& G借贴问问大家 transfer case differential fluid 多久要换啊？现代车 12万公里 🙏

/ G0 o1 w( V& a: V7 s  a( P3 g我的意见，如果是还要开上几年，这个里程该换了。
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-5 13:26 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-1-25 13:02% N" z4 u7 ]( z/ S
新款的横置发动机的车怎么会有分动箱呵呵，叫做分动箱，其实是个angle transmission

( s. B0 I* z; p# R/ ?为什么你认为横置发动机就没有分动箱了？呵呵
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-5 14:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 natson 于 2018-2-5 14:42 编辑
. w" e% l" s7 A
Bluesky_All 发表于 2018-2-5 13:26
, q! r6 J  L$ ^. g% \: f为什么你认为横置发动机就没有分动箱了？呵呵
( |8 t2 z1 ]" s

6 x5 c  h9 M3 }这样说吧，没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置，所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力100%传到后轮么？不能呀. V% b: n+ Q1 a0 z
所以我说横置的那就是个angle transmission加一个离合。纵置的分动箱玩法就多了啊，动力分配自由，可以配合不同尺寸齿轮不同模式，可以加机械锁，完全是不一样的东西
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-5 15:19 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2018-2-5 14:36
" u0 Y7 J# T. E这样说吧，没有传统意义的分动箱。显然纵置和横置，所谓分动箱结构作用完全是不一样的。横置的能把动力 ...

$ u# w7 H' U  ?) J; r1 e所以呀，你看，你不是已经知道答案了吗
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natson
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发表于 2018-2-5 15:31 | 显示全部楼层
从这点来说，subaru的四驱在同价位无可匹敌
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Terminator
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发表于 2018-2-5 19:41 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31. _# N3 T% H9 ?$ A+ b9 p
从这点来说，subaru的四驱在同价位无可匹敌
# g9 s7 M0 u" k
只限于手动档的
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-12 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
曾有个客户问我要是选韩国车应该选什么样的，我告诉他品牌首选KIA别选现代，车型选SUV别选小车，其他的就只能祈祷了。
大型搬家
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SmartBrands
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-12 14:44 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-5 15:31
+ _1 V. A, [1 Q" W从这点来说，subaru的四驱在同价位无可匹敌

. x9 r& X7 ]" @1 l需要匹敌什么？真爱四驱性能的会选死八路？真有钱的在乎死八路？说白了你匹敌的还是价格..... z6 s7 f) B2 y
) ?+ j% ^: J4 J4 K6 C
稍微放宽点没人选死八路。。
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-12 16:18 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2018-2-12 14:44
; T8 ?( s  V, O3 ~需要匹敌什么？真爱四驱性能的会选死八路？真有钱的在乎死八路？说白了你匹敌的还是价格....
- c+ }- R8 s2 C
4 U, }, ~3 w! }+ ?$ i% h6 C0 m; a稍微放宽 ...
) g4 D# W+ T7 J

+ U8 F9 i7 R+ O2 |; p; w; x我说了同价位，不在同价位有什么好比的，任何比较都得有个reference，这里就是价格。三万块你能买到最好的四驱就是斯巴鲁，我说的好是指新车性能，至于系统易坏与否，零件贵不贵不在比较之列。
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Terminator
鲜花(2) 鸡蛋(5)
发表于 2018-2-12 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
natson 发表于 2018-2-12 16:18
- ^# m6 |4 ]9 M! y" m9 z7 U我说了同价位，不在同价位有什么好比的，任何比较都得有个reference，这里就是价格。三万块你能买到最 ...

4 ]1 P0 X9 y3 _. Y8 x; j8 o( {) K5 wSubaru的发动机问题太多
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 07:27 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-12 16:18
) f! n  |# i% u7 N; i, `) I我说了同价位，不在同价位有什么好比的，任何比较都得有个reference，这里就是价格。三万块你能买到最 ...

% p7 J- M$ w# Y/ @- b呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱，区别都不大，三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都是即肉又慢，四驱可以讲究的太多了。
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 07:28 | 显示全部楼层
Terminator 发表于 2018-2-12 21:48
" b1 }# X7 y8 y* P- _" dSubaru的发动机问题太多
) R0 }5 ~& P# c* G( X2 J
斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。
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TGIF
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 07:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:28% y8 ]9 p& c' [0 D; s
斯巴鲁的水平发动机是最体现日本人执拗性格的产品了。

1 s; j: \7 a% d5 _$ y) @4 a呵呵，不光是水平发动机，还有转子发动机。还有CVCC，VTEC和skyactiv的技术。其实德国人也执着啊。
! s1 J; c7 ~5 V. T5 U2 d
, S& g' p+ t- x7 I现实生活中，一个人成功了，那叫执着。一个人失败了，那叫一根筋，不会变通。:-) :-)
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 10:12 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
转子发动机是德国人发明的，马自达是个技术上很前卫的公司，把这个专利买了过来，他自己的skyactive，也很前卫，这样挺好的，对消费者不是坏事，选择多了嘛
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TGIF
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 13:01 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 10:12, H/ I5 I* m8 `" k3 @
转子发动机是德国人发明的，马自达是个技术上很前卫的公司，把这个专利买了过来，他自己的skyactive，也很 ...
; |3 G6 H! ?: K2 e: ?" X8 C
水平发动机也是德国人（Benz）先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他曰本德国的公司把它发扬光大了
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 13:08 | 显示全部楼层
做产品和做概念是完全不同的两码事，所以这很正常
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 15:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
TGIF 发表于 2018-2-13 13:01
  G9 j; M" l, a4 I. ^9 u水平发动机也是德国人（Benz）先做的呀。光电成像技术是加拿大人发明的、但是Nikon和佳能以及众多的其他 ...

, B4 w" Z/ M: i性能优越和可靠性是两个不同概念，为何保时捷就鲜少有抱怨水平发动机的？因为买它的都是追求性能最大化的，用个十年二十年的那不是保时捷的客户群，但斯巴鲁就不一样了
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-13 21:18 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-2-13 07:27* M% B# T0 {" k
呵呵~其实三万块钱所谓的四驱车的四驱都是假四驱，区别都不大，三万多的斯巴鲁啦RAV4啦CRV啦的所谓四驱都 ...
3 I: L; R! O3 D( R  I, ?' u
斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-13 23:17 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-13 21:18
! f( {' k: o. D5 O斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
9 ?1 Q& G, d* T- C( z
皮卡是纵向发动机 还有野马什么的9 V- x# X- J# O7 V; n1 y
* K) u, P8 A% X% L' o2 F
大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
! B/ l/ _, x# P; I* w
; r/ e! D$ ^2 R" _+ j! L谢谢
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 07:02 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
natson 发表于 2018-2-13 21:18
2 n* E- |  ^6 ?) D斯巴鲁的算是真四驱,发动机是纵置的,和其他的本质不同
- A: p! x' |5 L
呵呵，发动机的运动形式和四驱与否如何没有必然的直接的联系，四驱分类很多全时4X4的，AWD的，有没有中置差速以及用的是什么样的差速等等等，越野用的全时四驱还分机械差速和电子差速等等，判断一个四驱是摆设还是有些用抑或很有用，不是看发动机类型的，等你以后拆几台车对比一下就明白了。
3 n# S. K" V9 n' I* `+ m7 _PS:4 runner出名在什么地方，为何大家都看好它的四驱，为何acura的SH-AWD大家都喜欢，其实这和他们的发动机没什么联系，他们都用的是最传统的发动机。
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 07:05 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-2-13 23:17
0 _* ^& C& E7 {: m+ a! c  I  j皮卡是纵向发动机 还有野马什么的
. \* J% J  @1 T* D3 f3 Y) u- R
0 |- W  L5 \: i' f8 i- {0 v( c) T. X/ Z大拿解释一下横置发动机咋就不能四驱
% ^$ l# [% Q5 b. \# d
纵向发动机指的是活塞运动是水平往复的，不同于传统的上下往复，比较节省空间，目前除了斯巴鲁用的比较多的是保时捷，转子发动机用的很少，尼桑的不多的一些车在用。
4 m6 f9 V. C; M5 M) `7 n- q四驱与否和发动机活塞运动方向无关，你去看看大切SRT,牧马人，4runner还有绝大多数的全时四驱越野车，他们都用的传统的上下往复发动机。
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TGIF
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 08:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
说的对。有些人认为Audi的Quattro，Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们当然不错，但结构复杂，并且transmission loss高（因为用电动机等）。《用户报告》曾经专门针对Acura的SH-AWD系统做了长期测试（一年），并邀请众多雇员开一段时间，并谈感受。结论是，不见得比别的系统差，也不见得更好，大部分普通人没有感到它与其它低挡车有什么不同。& y- j& ~  W% h) D

7 j# T6 ^' O) O% H# t7 u啥叫好？啥叫差？仁者见仁 智者见智吧。随着年龄增长，最大的感受是，世上的事说不清。" W: S, K2 `8 L; Q! ^

3 k& S% k/ R8 u买个自己喜欢的车，别总是听那些专家们（包括此论坛的）:-) :-) :-)
大型搬家
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 09:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 natson 于 2018-2-14 09:32 编辑 % P; R4 W, c4 C& H
$ l- u$ r4 Q! p: w4 [; B5 D
发动机纵置指的是动力输出轴向后，发动机纵向放置，这种车如果要前驱就必须有个分动装置，三万块的车，只有subaru是发动机纵置的。
6 d' r0 F6 v7 N# q0 [0 M
, s) P6 e+ o3 D/ G3 h" U# T9 J# x发动机横置的车，动力输出到后轮需要一个angle transmission，直角齿轮传递动力总有损耗，无法做到full time，只是在前轮打滑的时候才通过离合装置接通后轮。现在最好的横置四驱系统是haldex，欧洲四驱车多装
& |  l: g& S2 q" ^3 o& I0 n% W% S* S4 x
四驱分类很多全时4X4的，AWD的，但是我不不得不说，这些名字都是商业名称，和机械结构无关，大切和compass都标的4×4，但他们发动机一个是纵置一个是横置。6 ~. L  w# ]1 I7 `$ {
$ T+ s2 d9 s: `# T
subaru的四驱名字叫做symmetric awd，（虽然叫awd，但subaru的四驱是全时的）为什么要叫symmetric呢，这和它boxer发动机有关，由于水平发动机曲轴位置高，Subaru的变速箱分动箱在一起，前轮动力输出在曲轴下方，车身正中的位置。普通活塞发动机由于曲轴位置低，分动箱前轮动力输出总在侧面。但是Subaru四驱的精华不在这里，而在于世界独一无二的DCCD，用在STI上
- h9 P" ]; J" W$ L, o1 K) U2 ]
% k  L+ y* S2 X具体的系统我就不谈了写不了太多，sh－awd确实是很特别的系统，但它每个轮子都有个离合器，离合油好像不用换
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 09:36 | 显示全部楼层
汽车的四驱结构千差万别，每款车都不一样。卖车的人也不知道，别管他四驱系统叫什么名字。只需看两点，一是发动机横置还是纵置，二是中差的类型，但是说实话，我觉得普通消费者不需要知道这么多
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-14 10:16 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
有些人认为Audi的Quattro，Acura的SH-AWD, O3 h! V+ w, d5 C
# ^( I4 p5 J' n- `5 r9 w2 f
他们四轮独立离合器 是说有四个独立的波轮吗# G  ]* W$ H+ C2 Z: N! _
5 {, ^. E( y4 w
如果是这样我觉得好
6 g. H$ x) }: A: R& g3 l' b; ~2 N# P7 J
这个传动的综合性能我想会不一样$ O' n& \8 d# B/ ~) O2 z$ `- d6 g+ i
4 O. N1 \8 S! o& b' r
转动不用太考虑效率 而是运动平稳: `1 E2 |, f* M3 i* C4 e7 \

0 z% J9 X1 @; q& U该有力有力 该减力减力
& D' V- n( B* G  c" l( g' t' d7 J5 g  Z/ y) s2 f: C
该差动差动: _& T$ e0 x! U

8 c/ h9 k/ ?% x2 B这个靠电脑做不好
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natson
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-14 11:09 | 显示全部楼层
只有shawd用四轮离合，完全电控。传统的audi quattro （A3， Q3 以上）不一样，只是用了torsen中差的普通四驱，虽然也有电控，但是传统quattro是有机械相应调整动力分配的。相比之下宝马的全电控，宝马总想宣传他的四驱比audi好，呵呵，以前有个著名视频，宝马关了audi的电子中差系统和X5在冰面上开，就说是它的四驱好过audi
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:52 | 显示全部楼层
natson 发表于 2018-2-14 11:09: M4 m, V6 ]& k
只有shawd用四轮离合，完全电控。传统的audi quattro （A3， Q3 以上）不一样，只是用了torsen中差的普通四 ...
1 L9 o6 G; T0 z; Q9 e4 |  b  g2 r
这些信息很有用。
5 G, P, \/ [' Z/ s7 n7 c6 G
" `/ Q# s& F" v# C8 K6 U在分解一下。
: a3 T, R8 U' T7 Y% F. s( d" ~( @0 l1 f
变成选车指南。) B4 Q4 I  u+ ]! z% `

6 `- o! Q0 ^: T, b5 d& A% B比如那种四驱在冰面抓地公认最好。3 I( n7 I/ V$ D6 O+ p+ c0 a
, F5 N/ S0 ]: [8 ?' K+ j6 W

6 U# \5 O0 w0 w6 A( @有喜欢强劲的。
0 I2 J, ~' P# r$ q4 C1 x4 c, j; F; B' C
有人觉得肉不是病。寿命也不是大问题。 男女选择不一样。
+ n4 u1 b! t0 B# k4 ?' L; g8 k' b( h. `6 o0 a: \! e
八年前有新材料制成。
4 w# M8 J, F1 n: Q1 A" Y" ^1 s7 C! N% w$ Q7 I4 y. M
用电流控制液体传递扭矩。. p' E: w% A' A$ Q* H
1 N3 ^, `- S! c- ?
不知道用在汽车上没有。
/ t) s4 `' e6 Y# U& T9 z+ T" Q2 @6 Y
就是加电流 液体就变粘 到类似固体。从自由旋转到完全锁定。! [8 R! F2 `- f+ R
! H$ W) w  {+ U5 {. [
线性不错。8 W( Z2 L  y  n9 A! f; e

$ O) |+ Y( S, R9 o, M
2 i7 n% c) u; {6 `6 p完全的独立控制扭矩 : {  t7 Y. n  I! _3 a: {
: B/ G- j) R: G: T; y
这么多动力控制。
8 ?& {* x; B. y: w- m9 `2 }) _4 |7 ]  L2 d1 |# Z
会不会哪天被电动汽车冲一个落花流水。四个独立电机驱动四轮。
( n: y- T. ]( P/ @! X) J& \
! s1 e4 q7 J1 @4 x& R# @/ R9 p有电台讨论。
( H: G% q% B. K+ r5 }: a2 b  m7 M% C9 X
北美电动车最容易普及。
0 e; o' P' v. U
- c0 z4 z# l6 n5 q! X一个电一个油。。
* e$ x- p5 x0 x% e+ E5 R
. W, g/ @6 F: j* i% s跑的最多的那个车是送孩子的。* {* ^0 W* ^% Y/ ?& `$ b* {

  u+ d& G: E. p: B# R% A) e四电机电动车上冰面$ R; `1 Y- r$ \% p  @
3 ^( ~$ i+ Y$ z+ b( G
一边向前一边向后  U5 z7 g4 L/ Q# D# }6 @( U
0 X" ^! p; N3 n! M
原地打转。
$ y$ ^1 {8 ~6 ~: `! t: k$ L5 [3 d5 U# z7 r, o% E
你们说那些四驱0 v4 K' ]+ N7 U- D" x) L

8 H+ N# `+ R+ z0 @* M全哭了。
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 06:57 | 显示全部楼层
选车不能按同一个标准。
9 l% r3 p2 {  m+ U北美女的开车占三分之一吧
, p5 j7 c. @9 A6 z& m: r% ]7 X2 S- f7 _, {# @5 y5 w1 \
我见一个女的跟我抢车位在大统华- M8 A2 f2 W: J+ S1 J! X1 g  t2 D5 k
0 _$ m; O: T9 G. ]$ ?5 C8 M
冲过来把一个坑捂住了 用一侧车门。2 j; g; z9 `" ]! n* g# U

4 y* j5 n+ G8 g' ]. H" O. O想想不能横行。
( L5 K2 I- ]0 }% Z最后开走了。
6 D& m) R" m6 B% B
4 t, `) T6 V, k! L把车位又给我了。0 L9 a' ?, Y) w

7 s% _) P3 C( \) f; z  w% q  U这时得四轮转向。四轮随意前后。。。。% O" T! M# u. q2 \
* @' ]0 \/ M" W6 Q3 X
呵呵呵 跑题跑题
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ballard
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-2-15 07:11 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
四驱能按比例分配前后驱动扭矩的比例。  V! M6 l1 u9 g" [6 j
1 Y2 O% F) t7 n# c0 V
这很好。
' h4 t( M0 _! ?9 d  C
6 y, R( y) |; R, ?& c. V: F不是四驱都能做到吧。
! ^7 c( N' s* E4 b& K: A% y/ _
9 R# C3 e! ^. ?3 a: ?7 x我那皮卡就不行。' t( B" P! t8 S' V/ Y4 [

9 c4 k( b& m6 |; X  a! A这个太好了。1 g5 G, Q, C- W6 b$ D0 A
: o. A2 i& J$ [; w1 j# \% G, i; `
会在雪地高速上大显身手。
, H4 q8 {8 h% T# b/ g
! b* q6 V5 c. O  ]1 V. F专家就点几个型号。能前后驱动46开或者64开的。. y: }: F. Y- u

' P& s8 Q! [% S+ a- D$ w; d) o& g这样雪地开前六后四 绝对的好过平均分配。% ~3 r: \0 g0 p; ]( q" _
' |% c3 S# {0 `. w& E. z
前驱跑丢了方向的可能性小一些，我感觉
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Bluesky_All
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-2-15 07:31 | 显示全部楼层
TGIF 发表于 2018-2-14 08:01
5 |' ^! z4 Y0 g: \3 p4 t* u说的对。有些人认为Audi的Quattro，Acura的SH-AWD和Lancer Evolution 的SWC好。自己的车就有这些系统。它们 ...

$ R% m: R6 j/ {4 Q' S呵呵，同样的16年的customer report对SH AWD的测评给出了什么评价你有兴趣的话可以查一查，AWD本身就有先天的局限，电子耦合shawd算是比较优秀的了，不能要求太高。
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