 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
本帖最后由 ballard 于 2018-1-18 19:41 编辑
% V; S3 v7 d7 Z. h: n
' v7 f4 z/ G. `8 t/ b$ n7 w1 C0 l3 ]% }# P9 q8 ~4 A2 ` {
班上很多专家
, X2 Y. N* q4 [: a$ A4 Q' `$ p% W9 F
他们还是公道说话的
6 n9 r: o z% ~3 {6 w7 y. J' l& J8 ^% a9 Q
渣渣很奇怪
6 G/ I$ D+ c0 c) [! c) Y; ~; M3 D% l$ \# J1 G
如果旧车 有渣渣不大可能
$ F4 r5 u8 F$ N* [6 {: }: c) J1 R' h$ M
一个非常坏的可能是活塞环碎裂
0 x; T4 K. Z- u- l" o/ e
+ L/ a& M- E4 p5 I1 l否则轴瓦破损 这些都不大可能! v- ~8 x, V- {4 P4 F; _
! }# ~9 i$ N5 Y* E0 V
还有啥油气水垫 gasket破损啥的能造成这问题渣渣吗+ i' y" x) G% X* `4 V5 ?7 r! O: y- h
$ E+ t9 H0 c* v/ e
# w2 q; {1 n/ d不是换机油的人干的不好造成的, m. j! z5 B; e
0 y' Y5 e: e% ~* E1 n2 |: d这次换机油脏 冬季润滑不好磨损大我这么猜7 c% V* q5 J) _' m6 @
8 V. W5 ~; P5 Z, W% M1 S+ M& j" c+ k跑长途八千公里比市区五千公里磨损小
% c8 K2 ^6 o0 Q4 s4 m$ k/ C$ z; W
我以前跑温哥华观察过- k1 l2 z0 j- Y9 `7 s3 e5 y
( d4 f C+ h2 Z! {5 @* a* L8 j
本打算跑一个来回公里数过六千就换( R* q9 d% P% r: P2 n3 O
/ }8 l2 U$ `1 S/ q* h, x# d
回来看颜色 再跑两千吧 没啥变化 比平时五千公里干净! S+ R7 C1 G# u
/ m1 U" S6 q( ?% M9 F记得很清楚, B1 J5 R, H% ]7 P" V- }: d
+ o7 n$ k$ I- u. b我客观的说 某一次机油脏不脏 应该和换机油的操作关系不大
0 [$ y' D/ ]* K( u5 |
\& P+ a: t) v* d或许机油的问题 天气的问题路况问题 早上热车啥的
8 e, f. N4 D, I. \" M
, _+ z" P4 A) F! t0 B而且机油你自己买吧 私人换机油0 {' s$ t* X, \9 N" k2 \
6 M( {7 z, O R' Z我的看法换机油的把你机器搞坏了
" E- o( m* _. K. v5 k
9 b. @0 u( Z3 c9 a, T你去别人那修车7 p2 |* p2 ~2 Z. R) l( E, V
$ _% |) d8 n v+ n换机油的傻哥们挣不着钱啊 没道理干坏事
& V" @0 p* L# b1 q/ ]
# j3 k; U: B( h- \) T除非人家干活你还骂人家
* |* @) h1 c1 u1 Q V) q/ d, |7 I% D8 z% V: P" I- \
那他给你掺沙子有动力 ( V% z, _- P& c+ i9 U
1 b( m7 [2 J( c7 @不过你盯着看下不了手 |
|