ABS 会害了你我

lington

原帖由 DaShan 于 2007-2-11 10:14 发表
ABS 会害了你我
2 n2 c! }) H( X: q: S
四个轮子的摩擦力不均匀会导致车不走直线。踩下刹车后，如果四个轮子的摩擦力不均匀，ABS 会自动把刹车松掉。这样车子会保持直线前进。
$ n  k& i% Z0 E
. @+ Q& T) c  ?0 j: _; _ABS 起作用时刹车板会有反弹的现象，伴有咔咔的声音 ...

6 A+ }. u7 a) U/ }2 C9 Z
8一下：
) v/ k% V) S: o" `1。 有ABS的车的刹车距离可能会更长！！！ 这是对的。
& p: T" X% R+ B& J2。 ABS 会害了你我。 错的。

! w, \% L3 C" Q+ _; i7 r& i第一点，我经历过，前面有车，我急刹，ABS 咔咔，真是过了很长一段距离才停下。后来，我试着慢慢踩刹车，居然距离还要短

8 o' D. Y. _+ m2 b4 `! j3 Z第二点： 不会。除非你使用方法不对，那也是你的不对。再好的东西，使用不当的话，都可以杀人，信不信？

lington

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
路滑,拐弯速度过快这应该是主要原因, 我的车也有ABS, 但那十几秒种时间里感觉车子基本不受控制, 忘了当时是踩的刹车还是油门了,在中线上来回了几次后, 车子干脆掉过了头来开始向右滑, 滑的过程中有种要侧翻的趋 ...

( Y+ Y; ?# z# _- v; N
慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

guanzhong

拉手刹啊！

六月茉莉

原帖由 lington 于 2007-2-11 17:41 发表

* ?; g* c, p: t2 G0 @- @0 a: ]8 e
* v- ^. n7 y# G0 ~1 D6 Q慰问一下。雪地转弯确实要慢悠悠。

6 t6 c- a1 f8 T: D( M最近路上转弯打滑的车相当的多。。。
" |, n4 O0 v. U2 t4 a1 O; e* a要小心了。。。

Zhujiaolian

强烈同意！
6 y, u: e! x0 @8 l
; I1 l, @/ F  n1 L* ?9 C/ G. S
0 U7 u4 z) t4 Q) ~1 k/ R% _

原帖由 yikevin 于 2007-2-11 12:52 发表
看来冰雪路面什么技术都是靠不住的, 小心才驶得万年船.
' k# @/ \0 P" V0 ]: { ...

dage

Dongbeiren

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
- W0 Y% o9 Z& p9 u, E知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：
8 p) l& E, ^' G- ?8 N
0 }: j. ~/ ?6 _. r! z! j* i　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

hakunamatata

原帖由 dage 于 2007-2-11 11:06 发表
知道了ABS的工作原理，驾车人士就应从以下几方面操纵有ABS系统的车辆：

　　1、要保持足够的刹车距离。当在良好的路面上行驶时，至少要保证离前面的车辆有三秒钟的制动时间，在不好的路面上行驶时，要留给制 ...

  Z& ~8 M8 O5 o2 [2 S( I' W; x4 t

,ABS的原理讲的好
但根据我个人感觉,ABS的设计还是出于正常路面的,或在稍微恶劣的路面下能很好的发挥作用.
2 f+ e+ Y8 {0 s( ]1 ?而且大家要注意ABS系统并不能阻止汽车的侧滑,它仅仅可以起防抱死作用,使车轮在制动的时候不矢滚动方向,保持最大静摩擦
一旦汽车在转弯的时候发生侧滑,ABS不解决任何问题,即使你转动方向盘也没有任何作用.
最明显的例子就是:
  b7 J  f  c1 T. T1 Z在爱城每年冬天都有不计其数的车掉沟里,绝大多数都是好车,而且我们有理由相信没有人是高速刹车不起作用才掉沟里的,而一旦侧滑,有ABS的车并不能改变滑行方向也不能改变侧滑的速度,所以掉沟里了.

jimmyboa

所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能有效的应对突发状况.

yikevin

原帖由 jimmyboa 于 2007-2-14 16:12 发表
所以,还是要真正的去学会开车的技巧.头文字D里面,拓海那台86可是86年的,根本没有ABS,可是仍然可以依靠脚踩来达到ABS的效果(每秒踩好几下). 当然,在车子失去重心的情况下一定要能感觉出车子的重心在哪里,然后才能 ...

; r8 c8 p- V) j; Y& g) a

3 Q4 S& d% T2 I- S4 t这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边), 又该怎么处理?

hakunamatata

原帖由 yikevin 于 2007-2-20 15:50 发表


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这个问题有点深奥, 例如当车子发生侧滑时, 就好比向右滑吧, 重心肯定是向右偏了, 这时采取什么措施最恰当呢?
; x4 W# |# V8 P9 v4 f而象我前面提到的那种情况, 车子在路上掉过头来了, 是在向左后方滑(滑向正常行驶方向的右边) ...

  n2 [) }, D& A. _7 N

不知道你信不信
当车子发生侧滑时应该把方向盘转向你要去的方向,然后踩油门
* ?0 o0 \9 V& F9 p2 Z) l6 y我亲身实验过
3 T+ g1 O/ Y9 V' [, B
8 C! n7 V. O9 _- z你也可以试试
1.找个人少的小区,通常路面的冰没有扫干净
7 I' Q4 G8 A# s2.找个没人的90度转弯
3.以30~40KM\HR的速度进入弯道
" e# x& b# F; D3 @; Q" Q4.进入之后踩一下刹车,要狠
5.因为正在转弯,你和车开始打转,或侧滑
6.松开刹车,使方向盘保持要去的方向
7.踩一下油门
# J5 ]1 q9 X7 U5 i1 y你会发现你很快就正过来了.
" z1 U! O+ k* E- B0 k8 `4 Z
4 O/ y6 T# w3 C. a重复这个实验,不同的是
4.踩油门加速转弯
你会发现
5.根本不侧滑,只有点甩尾
; e0 S+ R8 |, z' P
自己找没人的地方试,最有体会

走了

都是些高手！我周六的时候在从Victoria Park Rd转到Groat Rd South的时候，因为赶时间，开着60km/h没减速，车子在转弯的时候侧滑了，吓出一身冷汗，嘴唇咬破了，双手倒是没闲着，向想去的地方打轮，车子甩了甩尾巴，没出事故。

# \% l9 x# Q" D, l% ^( i路滑减速行驶才是硬道理！

贝壳

受益匪浅！