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楼主: Bluecherry

请问福特的explorer 和丰田的4runner limited 各有什么优缺点

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发表于 2016-9-6 09:53 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-6 08:33
+ S0 E8 Z( e! ^# n9 ?你买什么车回来能直接越野的?都需要改改改!!
3 w6 d( Z$ I3 Q  w& E; F# [8 R
改装也需要一定的基础,就4 RUNNER那肉鸡发动机,300不到的峰值马力,拉个净重2.7吨多的车,是能爬山还是能走机耕路?
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发表于 2016-9-6 10:46 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2016-9-6 09:53
2 R/ g" w/ `4 U1 L" m/ l改装也需要一定的基础,就4 RUNNER那肉鸡发动机,300不到的峰值马力,拉个净重2.7吨多的车,是能爬山还是 ...
5 R6 d* m* W- a, k
没办法,市场需求,之前的V8还是不错的,只是丰田放弃了加拿大的off road市场,包括FJ Cruiser的下市和4Runner V8的取消,都因为卖得不好。。我觉得4Runner的V8可以有。。
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发表于 2016-9-7 11:30 | 显示全部楼层
日车的的耐用省油在OFF ROAD上并无优势可言,玩越野的或有野外工作需要的根本不会把这个作为首要条件,越野要求的是动力和通过性,舒适和省油是其次的。想要两者兼顾的就产生了FJ CRUISE这类不伦不类的怪胎。: V$ {) m, C5 X% Q
4 runner凭借的就是BODY ON FRAME和高配的脱森差速,但改装越野的几个基本要素都不具备,现在重新定位回城市SUV才是合适的。
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发表于 2016-9-7 20:53 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老石头 发表于 2016-9-5 21:14
0 h- b+ ~* k) J2 m3万7是base配置吗还是高配啊
( ]  T/ V8 m7 @& d8 ~( n
Basic 4X4
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 楼主| 发表于 2016-9-7 22:31 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-7 20:53' A) W! P2 F7 U
Basic 4X4
- L6 A0 F' Y, K( ^( O/ J
那explorer limited ?
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发表于 2016-9-8 08:04 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-5 11:395 V& D: m5 E8 d" F
哦,从哪年开始的?

6 \! a5 j& E9 c  }+ p从变好看开始就不是的了。。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2016-9-8 08:12 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 lopenwing 于 2016-9-8 08:14 编辑 * A: A8 Z6 w" ^+ v3 j( f& o

. N# ], f2 ~; K9 W0 g倭寇车小毛病多, explorer 质量好,现在造就不是10几年前的美国车制造水平了。  四驱响应速度为眨眼时间的1/20 ,官方数据支持。高速超控非常好,第三排可以秒杀日系所有3排座SUV。 日系第三排几本就只有日本矮冬瓜可以坐进去。通过自带标配terrain management system, explorer 可以锁定前后轮四驱驱动各占 50%
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-8 10:36 | 显示全部楼层
lopenwing 发表于 2016-9-8 08:128 D; H+ g2 _: o7 A( d* m
倭寇车小毛病多, explorer 质量好,现在造就不是10几年前的美国车制造水平了。  四驱响应速度为眨眼时间的 ...
  w6 P% |4 G$ |! Q9 J
福特那四驱,1/20是忽悠你,它的四驱打滑的时候起码一两秒才反应过来。。一个烂字。。
* T; [6 ?9 L" y, x  w# N$ y4 }8 o6 Z5 K- }7 F8 O% g
那个terrain management system就是个大忽悠,建议你看看这篇文章“http://www.autoblog.com/2011/03/31/terrain-control-explained// |* I# v. Z6 }3 B2 m
" B# v/ }) o/ F1 t* x" e
唯一的优点就是高速比较稳一些,那是因为它不过是体型大一点的car而已。3 i. X2 h5 ~, T0 D( R& {
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发表于 2016-9-8 10:46 | 显示全部楼层
Ray-wang 发表于 2016-9-7 11:30
% ^+ M" E! q9 U0 k6 h3 }0 M, A% @+ q日车的的耐用省油在OFF ROAD上并无优势可言,玩越野的或有野外工作需要的根本不会把这个作为首要条件,越野 ...
* M% E* N0 `! y: s% l" R1 H% V) k. m
所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢?转弯倾斜严重,4.0的发动机不给力,还是5速变速箱。所以销量没法和EXPLORER比,下场会和FJ CRUISE一样。唯一的好处是自重大,冬天在爱城开,撞起来不太吃亏。
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发表于 2016-9-8 10:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-8 10:36% c1 S( g7 c1 Z# _1 {3 i! D' C
福特那四驱,1/20是忽悠你,它的四驱打滑的时候起码一两秒才反应过来。。一个烂字。。
8 [# B7 u" N+ g2 e0 c: w) k' P) y9 K* A7 a: U! O! v
那个terrain ma ...

2 Y( s/ x# E$ w这个是事实,不能指望美车的4驱,但牧马人的4驱可以指望的。EXPLORER 的优势就是信价比高,第三排座位空间在所有7座非豪华SUV里最大。公路驾驶比较舒适不能越野。
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发表于 2016-9-8 11:09 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-8 10:46
5 Q& v, {" `4 S; {所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢 ...

( f; Y  j7 ?9 T& v( j) S( N1 C不能这么说,BODY ON FRAME还是对整车的安全性有了个明显提升,EXPLORER更胜一筹的是在性价比,说简单就是便宜。从我修车的角度来看,EXPLORER和其他FORD的没什么区别,10万公里后各种毛病大幅度增加3 `3 {" O0 P! k
转弯车倾如果是不降速的前提下,大多数这个体量的车都会有的,不在于是不是有中置差速或没有,这个是重心问题。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-8 12:14 | 显示全部楼层
star 发表于 2016-9-8 10:460 n/ V2 }; T* y0 f5 S
所以4RUNNER 的定位就有些问题,不能真正越野,城市开要卡车地盘干嘛,舒适性大打折扣,托森差速何时用呢 ...
$ F7 b; `) ~, B) J
在用途相同的情况下,用户肯定买便宜的样子还可以的,至于质量,在性价比的前提下,他们抛置脑后了,福特还是很聪明的。。。至于丰田,这款车还是有存在的意义的,不能真正的越野其实刚好就是它的卖点之一,它可以越野,并不像explorer那样没有任何越野能力,卡车底盘在Edmonton还是很安全的,托森差速是为了弥补高速上的不足,4.0不给力但够用了,只要给油还是走得动的。。' _+ h4 ]" V9 G: V) d
- L$ x1 Q5 X" H7 K2 a" E
问题在于,4Runner limited太贵了,显得它不值。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-8 12:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluesky_All 发表于 2016-9-8 11:095 b2 t3 |1 E7 c2 O% }
不能这么说,BODY ON FRAME还是对整车的安全性有了个明显提升,EXPLORER更胜一筹的是在性价比,说简单就 ...

) C- z2 ]! Y; z+ d9 s7 }! [% k1 Z5 j如果性价比足够高,我也买Explorer,但我当时去看的时候福特太拽了,指着车窗上的价格告诉我这就是价格,然后说今天买给500块钱off,我没什么耐心。。还有更拽的,奔驰,去看GL,奔驰告诉我先留下信息,然后他们看看卖不卖。。。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 13:59 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
白色Explorer 新款外型我很喜欢
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 14:17 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-8 12:19
- M% G( w6 x7 e4 ~5 m7 t如果性价比足够高,我也买Explorer,但我当时去看的时候福特太拽了,指着车窗上的价格告诉我这就是价格, ...
& ^; b: U( v* g# J6 F
不磨不行…我一般也没那个耐心。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-7 22:31  b& h! p/ j- C2 M% C
那explorer limited ?

$ q& ?" o; A: C5 P6 n底价$45500- $46100。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2016-9-8 19:56 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
醉酒当歌 发表于 2016-9-8 17:15$ N1 H( g# i' l6 P" B$ b$ w) l! ~. }& u3 d
底价$45500- $46100。
* A' O, L9 b! E7 u% \1 L/ S
谢谢啦
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-8 20:01 | 显示全部楼层
4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。
4 Z9 q' W& ]. s* s* L
7 R- g) y. t5 u* g7 ?优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highlander, Pathfinder。 视线和真正的卡车持平。有一次低头看到一个MDX从下面溜过,觉得这车真小(其实是错觉),顿时笑尿了。
* W$ A0 _* X. ~. c6 @
. W9 Y. c( \; k0 ~$ E$ Y8 X缺点是body on frame的车在市区繁忙路段走走停停时,刹车点头效应比较明显。如果追求舒适,或者家里人晕车严重还是买Ford Explorer算了。
% e3 Q5 ]& F9 l. C/ Q
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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-8 21:42 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-8 19:56
0 e8 ^; D2 r  a谢谢啦

, P! m5 {. n! c" R8 `5 S  c看你能谈判技巧了,对比几家,让他们互相压价。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2016-9-8 21:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
9 u7 G- C: X  K% E2 `/ t4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。
  V! o7 `) n; F9 Y+ c, {: e6 Y6 {1 W! d& b: D$ _
优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...

+ y/ L7 f. |# O% X5 `4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
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发表于 2016-9-9 06:51 来自手机 | 显示全部楼层
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:54
8 p5 ]* _- {. R6 R; \" B6 }4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
8 A5 X, Y5 i& P  h, D3 @2 o
对...
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 06:52 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
; V8 z2 Z; Q7 v# w4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。+ C. P3 j- H# Y0 p) [& ]" r: n
7 _# S  M6 u% D; h
优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...
) ?9 s) i' O0 Q; v5 O! G( o' W
哈哈,点头效应
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 07:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:54
8 r+ s) W% S5 Q; K' L0 p4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
9 q0 q7 r1 d+ A4 p9 N" f# Q  b
比大切高不少,不管是主管感觉,还是纸面数据。牧马人就不好说了,没近距离遇到过。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-9 07:59 | 显示全部楼层
醉酒当歌 发表于 2016-9-8 17:150 b; R1 f! a) [/ e
底价$45500- $46100。
8 v$ m) \8 n, o. P
有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2016-9-9 08:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Bluecherry 发表于 2016-9-8 21:54% S/ a% Q/ I* ~* D7 ?) n
4 Runner 和吉普的高度差不多,但越野能力比吉普差
# y5 h1 l/ o" R8 ]& t1 q
4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就没有优点了,风噪大,颠,飘,不舒服,冬天还冷!0 i" ?2 S+ w% c  R' z+ _1 r# N
/ q5 S7 ?+ @& o' V
看你需要什么,你重视高速,买Explorer,你要越野去买牧马人,你要兼顾就买4Runner,每个车定位不同。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:22 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-9 07:59
5 w: _; H% e3 N8 K+ b5 `有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。
2 D& O* O; S: R1 Z
全包卡城的价格。这几天一个好朋友刚谈下来的,现货蓝的$45500,白的要订$46100。比过三个dealer 让他们互相beat后的价格。爱城出入应该不大。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:24 来自手机 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01
/ y6 }3 |9 }) W% B4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。
- p( @$ `8 Z. N# X" x
8 F0 c4 d* A' @& X优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...

: g6 @; |% ?4 f/ j点头效应明显,坐着估计不舒服。重心高的原因?F150我没感到什么点头效应,
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2016-9-9 09:26 来自手机 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2016-9-9 07:59
1 P+ y6 e! ?8 h# ^# Q/ W有多确定?如果这是全包的价格的话,它的顶配sports trim和4runner limited一个价格。

1 W& w; c4 P( Y$ _3 J7 `3 e' T价格很确定。有联系方式
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 09:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2016-9-9 08:10
0 u7 p' e" x/ Y& F" H) Y! O4Runner的高速性能甩牧马人十条大街。。。不要光拿一个牧马人的优势来比这比那,牧马人说白了除了越野就 ...
* \6 Y; ^# Z$ V) y, S) k0 E
, |3 s/ L& l/ K% }
上周做朋友的牧马人去打猎,高速上风燥的确很大,讲话都要大声,小路里开比较颠,高速没感到飘,耗油14,15. 不适合高速长途。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2016-9-9 09:57 | 显示全部楼层
chenghu 发表于 2016-9-8 20:01" c8 V/ w+ X3 Z
4runner limited开了一周了。只说说主观上的乘坐感觉。
! X, A  M8 C7 W7 P3 x* {( d8 ~# e7 ~
优点是地盘真高,完全俯视Ford Explorer, Highla ...

& ^$ e. E1 b  j: _试开过2次,点头存在,开始还以为是车刹有什么问题,总有点刹不住的感觉。还有就是坐姿有点奇怪,头顶间隙很小,尤其是后2排,基本上头顶着顶棚,坐的不舒服。
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