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楼主: 看风听月

讨厌后车跟的太近,你们是怎样让后车拉开车距或变道走开的?

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 楼主| 发表于 2014-11-24 17:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
小菲猫 发表于 2014-11-23 23:431 |* l6 S3 I9 s
换道走开,自己安全最重要

5 N  E5 P" f/ f& B* ~& |. J  H同意。8 c! d+ N7 e, ?7 d9 R) P
5 t% f# r( h1 S0 w: S4 b
我要左拐,变道变道他前面的。8 m9 t5 G( C6 ?& |
还有2个路口了,后车也不肯变到右边再变回左边。
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-24 17:58 | 显示全部楼层
量子风水 发表于 2014-11-23 22:11# d7 h; ^& p" _: @+ I
一般来讲,遵守交通规则、专心开车,是至关重要。
7 ^* n- ^/ ~" f$ `" s限速60公里,在路面有积雪冰块时,一般不宜超过60. 开个 ...
3 ~; n) p7 q+ X4 u9 D( Z  m
4 Y; d' g0 D  d; I, w# y
打开雾灯是个好办法。
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-24 19:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 edmonton-fish 于 2014-11-24 20:00 编辑 , D+ L5 n7 W. ?$ t  ^3 I. \# i6 k
看风听月 发表于 2014-11-23 21:117 n# `4 t5 d- Q" B1 [: n/ n
这天60的路开58,9 不慢了。- J! }# a4 K) P8 L; a
谁跟他们比呀/ N0 q: t, r8 c2 J" b
人家开了几十年的车
2 @9 F& Q0 R* q1 A! @; G
2 ]/ h6 i, X5 y' V9 X- u6 t) e
路上有冰,不能开快。

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 11:13 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
visatochina 发表于 2014-11-23 21:02
3 n' w3 w# V: q# P' z肯定是别人嫌自己开慢了,加油门

4 t) A/ D. ]' I$ X/ j这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车太近的人,第一点就是慢,没事就点一下刹车,提醒他,如果还不行,就双闪,

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:41  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 11:23 | 显示全部楼层
kelvin 发表于 2014-11-24 08:27
2 ~- I3 x. a5 i. E# |, F看看多数人是怎么做的, 如果100个人里只有几个人开的慢,那就是堵塞交通,拜托好好练习路感再上路, 如果 ...

' W, p. w% y! m: i" }9 x& y5 j美国曾经有过这样一个案例,在一条100的高速公路上,只有百分之十的人按照限速或限速一下开,有百分之五十以上的人开到130以上,美国警察抓了几个开慢速车的要开罚单。其中一个人雇了律师说请市政府把高速公路的牌子MAX 改为MIN 我就交罚款。否则要警察道歉,结果你应该猜得到
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发表于 2014-11-25 12:18 | 显示全部楼层
尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这辆慢车很有可能不会出事故,出事故也很有可能不负责任。如果其他车被强迫从右边超车,风险大很多。道路设计是以左边最快右边最慢为原则,所以大家看到高速上的exit都在右边。whitemud terwileager exit附近经常堵车和出事故,很大原因是设计时候违背了这个原则,把最慢的线放在了左边。- f2 Z+ w4 [/ c# u4 t5 Y/ Y& R; k

* H  L$ ^/ x3 z! x, c下面这个视频说明为什么从右边超车危险,不要做那个强迫别人从右边超过你的人
! K* y3 c* t1 h  \2 Y! Lhttps://www.youtube.com/watch?v=6-0E2Nxtm6o#t=19

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Emerly93  在2014-11-30 08:52  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-25 16:20 来自手机 | 显示全部楼层
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看了视频觉得那个一口气变四条线的车就是作死。变线这么快,难道就是有人标榜的技术好吗。后车由于距离前车太近也跟着倒霉。所以还是我说的那三条。危险变线,跟车太近,撞到静止车辆。这一个事故全包括了
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发表于 2014-11-25 17:27 来自手机 | 显示全部楼层
看见过有车后边贴着“tailgate causes braking test"
鲜花(993) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 18:15 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-25 21:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-26 16:27 | 显示全部楼层
看风听月 发表于 2014-11-24 17:56
( |; v2 i8 T- j' L9 h同意。9 M2 g: H; C7 y! l- g7 r& N8 E
" {; K" Z% u& A4 W
我要左拐,变道变道他前面的。

& Z* N9 N, e- l' @* }defencing driving 课程里面说如果有人跟你很近, 你就减速, 拉大你 跟前面的车距, 直到他意识到,或者变道. 减速的原因如果他追尾了你, 你的车会追尾前面的车, 造成几连撞.

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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发表于 2014-11-27 08:42 | 显示全部楼层
刹车轻轻点几下不会对行车有什么影响,反而告诉后面。还有就是把应急灯亮个10几秒,后面也自然知道要离你远点。再不行,直接变道让车过去。安全第一。

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看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(22) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-27 23:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
继续缓慢减速,开你的车,让他们跟吧。不要为别人牺牲自己的安全。

鲜花鸡蛋

看风听月  在2014-11-29 15:40  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-29 15:56 | 显示全部楼层
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wwwlhit 发表于 2014-11-25 11:13
, o$ s" u( q, l" }0 Y4 n这是错误的认识,tail gating 是一种习惯,我见到不少开150的车后面还跟着车只有十米距离。所以遇到跟车 ...
& `9 P/ E1 x& C+ \& `4 _: L' G$ }
n年前,就在23ave最西段,一出towncenter boulevard,一黒色皮卡硬是紧紧地贴着我家的车,真相见鬼了一样,老公不得不被撵着开快,在第一个路口就警察被逮住了。
# f5 u2 e9 W5 r1 I9 i+ ]- p  t1 k6 H3 q' @& W0 X
可恨的那人就像鬼样的故意撵我们,儿子在后面都吓着了,不是真见鬼了
鲜花(3) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-29 21:31 | 显示全部楼层
曹开慢点,打双跳,让后面的先开过去
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发表于 2014-11-29 23:32 | 显示全部楼层
sjxbrd 发表于 2014-11-25 12:180 B" Z5 r- A: K  v' t
尽量不要占左线,在left hand drive国家,一辆慢车在左线相当于移动路障,对车流里面的其他车造成影响,这 ...

- t& P/ X0 m* ^9 ?% q% N4 c支持!开的慢的占快车道确实很影响交通并且也很危险。占快车道打双闪挡后面的车确实有欠妥啊
* G. M6 v, _  ?3 k9 D4 f  m
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