marie 发表于 2013-9-28 21:24 3 t }, x3 e' K. }
take light, check mirror and blind point, sometime, insert, sometime, let other car go.
/ |# F! z/ C) D7 u7 \# S# Y/ V有时候,很多车子都密集地集中在最右道,一点儿也不考虑要并进来的车子。这时候并车是有些害怕的,因为离前后的车子都太近。不并吧,都快跑到路尽头,只能停车了,教练又说不好。还有一种情况,也是在车子繁忙的高速公路上,两个车子之间的距离根本就不够刹车的。但是只要你稍稍和前面的车子拉开一点儿距离,就有车子插进来。这样多次,你知道如果再让下去,就不知道什么时候可以赶到目的地,所以,也只好紧紧跟着前面的车子,同时保佑前方千万不要急刹车。0 F$ H. s# E) u# Q& f3 S. i. s
A" e" E1 V/ B% o `- ?现在,看很多高速公路上的车祸,一撞一大串儿,特别能理解。车在其中,真有些身不由己的感觉。我可以想到的唯一办法,就是尽量避开这样的行车高峰期。
" K1 E7 B, l' j; `& `7 Q0 c; s步行也会撞死, 不开车,我不能上班, airdrie no bus, highway2. 开车, save times. , Z' \9 P1 Y& `, r7 u9 z8 A5 mI had worked in Leamington town(Ontario), no car, nothing. in US, no bus. 8 z, {; A# H+ Y& w# wIn US I depended on a car and a GPS
marie 发表于 2013-9-29 22:28 ' j& @1 W Z" a6 I3 v( J步行也会撞死, 不开车,我不能上班, airdrie no bus, highway2. 开车, save times. / B0 F) B2 [9 e& f+ k& O0 nI had worked in Leam ...
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所以,对于你来说,开车是必需的;对于我来说,不是。自从我学开车后,再过马路时,我会比以前更警醒,因为我知道司机都可能犯错。
炊烟袅袅 发表于 2013-10-27 17:01 9 M& I2 C4 M; b4 k
你说呢。肯定韵味不同。
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今年已经天冷了,得等到明年领略了。 4 H5 H5 F( z) a: t3 `8 X - V6 Z K) d$ |1 n补充内容 (2013-10-29 16:36):& X) h2 a# L, j$ n/ A9 D
Have a good trip!