range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
3 M' ]9 r' F6 e- R  Z/ h& Rrange rover和同底盘的x5还是相当强捍的

$ n+ Z8 Y: m7 p/ }  D) y6 ?/ r8 J个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

& M, f; b3 @3 c. J) n( _: a说明两点：
, ?! a% H# n1 ?$ A8 f4 B/ g/ b
1 Y+ G! ]3 G2 {一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
0 p6 j3 [. b8 ~- w
) l6 h5 S; f0 e9 N9 J二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。
- y9 m: i6 [- L! @! y% g! E

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
1 r5 q/ v& T/ n& ~$ h2 ^. m3 ^; W老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

LX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER
! Y$ ^) F' Y* b+ R
4 ]0 \; p- U" z6 _. p' d' x补充内容 (2012-3-8 15:29):
gx470，打错了，补充一下

补充内容 (2012-3-8 15:34):
SEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
说明两点：
; c' ?' a, g& r
一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

+ S5 Y8 f, k! E+ }% S) |( G9 [9 t同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
; ]! B: B$ J5 M6 W
另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
LX470是V8的4RUNNER,
' t7 \4 m/ A8 a: j/ rLX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

  {% L  l' m; R+ p谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧