range rover和道奇journey在highway no.2上的碰撞实验

shark27

range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

浪里黑条

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候要小心，别翻车。

Healthy

4 j- @4 F* t, ?  O
4 m2 i& |, a* I5 D. b说明两点：
/ q7 V' m+ d; v5 ~
6 W5 l/ q1 b' g( t7 g$ ]一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。
# {, _& U6 Q2 N- C8 P3 I
二是说明碰撞实验和实际撞车状况差别大(IIHS的碰撞试验结果，道奇比路虎得分要高)。鸡蛋和鹅蛋碰石头都碎了，但是鹅蛋和鸡蛋相撞，还是鹅蛋占便宜。

; v2 Z# N3 D* }% B

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 09:54
range rover和同底盘的x5还是相当强捍的

老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

shark27

梨涡浅笑 发表于 2012-3-8 10:15
老鲨，请评一下lexus的 Truck 底盘的LX 。谢谢。

7 @2 n% y% q4 M5 l( CLX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

补充内容 (2012-3-8 15:29):
gx470，打错了，补充一下

$ Y; B# V- y* n' v. j$ g补充内容 (2012-3-8 15:34):
SEQUOIA是前后轮独立悬挂，LX570和LAND CRUISER都是前独立悬挂，后固定桥悬挂

shark27

Healthy 发表于 2012-3-8 10:12
说明两点：
5 L5 p' k* K. A$ d, C# R
一是路虎是正面直撞，占点便宜。道奇是正撞稍偏乘客侧。坏人总是占便宜。

完全赞同，RANGE ROVER正面撞击journey的右前侧，所以冲击能量很集中，破坏力比较强大。所以实验室里的碰撞结果一定是跟实际状况有差别

shark27

浪里黑条 发表于 2012-3-8 10:03
$ u' h$ K/ ]5 K7 u" l5 A个人感觉，车高，就占有一定的优势。对撞时候，如果对方比你矮，肯定就钻下面去了。。。当然了，开的时候 ...

同意，RANGE ROVER基本上是骑了上去，间接减少了对自己的冲击。

sweetlele

所以说高速上大车就是管用阿
2 d" n/ S; `5 }0 k5 x/ X
' O$ \+ x: \2 A2 O4 [5 d另外，加拿大杀个人成本太低

梨涡浅笑

shark27 发表于 2012-3-8 14:24
LX470是V8的4RUNNER,
LX570是SEQUOIA的翻版，更接近LAND CRUISER

  X7 N/ R0 L; Y9 x谢谢点评3次。

scuba1995

又看了一下，还是开我的大个美国车，让小黄去吸能吧