哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。 + c! A- Y4 v' A: I) c7 o如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。5 W5 A) I, H9 b5 P: E6 N " ?3 o6 o' [( L) A% m' ^' \但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ... 0 T/ ~; J+ F, I; z+ B) h1 D: aleohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。' |0 u6 v& J) _% `! ]; T; V/ v+ n$ } 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊# [5 c9 R! \1 A2 S% N scuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 4 G! I8 f; @. z4 w但有些truck太重,未必是好事。。8 n; l* x7 E) R+ A; _ leohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱.. 8 @2 b O- e! [( w# J! E( K我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题.. 7 c- `4 a; }# |) B3 `. E/ M* P M& D! L" J* o* `* {) O$ Z 要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ...2 M2 P m4 A9 R leohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry 1 b) R/ c+ q6 |; w1 Q9 lSheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 + H* s7 X( x- F% M7 H& k$ b* Z( J. P/ ]# i 真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的??) t. \3 ~& o+ A* `7 w# U5 { 1 [+ c7 m% G/ ^1 [5 n ]不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么?, X5 H5 V2 i! _/ a; w7 G5 P leohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 7 z5 r' z& f3 u; M- B4 B8 C. J) x 0 E+ B& n+ _- r7 a4 A2 t6 h 回来了 我请喝酒 唱歌 1 M: G- U7 i( K; r, L/ q0 w9 ~给我讲讲经历 让我开开眼界. Q! K" u1 Q# V9 ]1 N# h4 h 亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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