哦,不要误解我的意思。。我没有说过这段路新手都能开,也没有说这玩意简单。, u4 ?# y( s! L8 X 如果是冬天开,当然有一定的挑战性,新手就没必要冒这个风险。 + [0 e9 ^+ v8 T- a; e- \9 W 1 l1 T+ h* i" T5 t5 \8 w& Q- h但是得客观点说话吧,什么叫必须要truck,必须要10年经验,跑个来 ...( o2 N9 r6 p6 [7 o, J( t leohu 发表于 2011-12-4 18:11
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我觉得TRUCK是必要的,别的无所谓,CRV跑北极很容易悲剧。! I: h6 {6 z) ?3 F, x; q 怎么也是个TRUCK BASE 的四驱才心里有底啊 " H8 S: u" i0 ]$ ~6 B& yscuba1995 发表于 2011-12-4 18:19
分情况吧,truck底盘高一些,有一定好处。 7 z" S0 r9 [! S' e) y但有些truck太重,未必是好事。。 6 G n% }$ c. F' }9 q% L6 Wleohu 发表于 2011-12-4 18:24
你贴的这几张图确实没有什么挑战性,旁边一些树,注意动物,地上雪厚一些,需要四驱.. . K' i% |) l9 s6 E4 O( T K我这几天去打猎走的都是这种路,开的truck,开车2年多经验...从没觉得有什么问题..# [2 M9 y" x8 S 8 L9 z$ g8 ^# l# {7 D# s) J' }/ m要么贴些正儿八经edmonton去yellowknife高 ... 6 S# v& D9 [; G7 _6 I l, O0 B/ Rleohu 发表于 2011-12-4 17:46
呵呵,既然这位朋友是有打猎经验的,那你的想法应该有理。我话说重了,Sorry% }- h* N7 Y5 n+ n- M' T SheJing 发表于 2011-12-4 19:32
20# scuba1995 6 A, g+ S& W" p3 J2 w m. o 3 n* Z+ c; T8 I' J" j0 [3 B0 E真不够客观的,你贴的路根本都不是edmonton去yellowknife的...而是yellowknife去一个矿区的??# W% G; T r/ @' T# o6 M ; ^: E. S! L1 w6 I9 I& `( D 不同的路,概念完全不一样啊,edmonton去fort macmurray,走63和走881是一个概念么? p# w( }" ]+ @/ t7 u% Z leohu 发表于 2011-12-4 17:33
谁不听 自己开CRV去 9 b+ x. f+ ^ t! y6 b( z0 D4 z# B! U0 v 回来了 我请喝酒 唱歌 6 \3 Q; ?# H) q. ?1 `给我讲讲经历 让我开开眼界( ?" A# L' f5 ` 亮甲店 发表于 2011-12-4 20:11
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