有喜欢Jeep Wrangler的吗？

小黄 · 发表于 2011-11-17 10:46

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。
4 l0 j0 w/ H* Y这车买了就是对付烂天气＋破路的。2 O- b0 w" [( D9 o

$ q/ q) m( N! B! F: T5 w如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。& W3 c; O3 b7 D) l+ ?
盘古发表于 2011-11-16 19:28

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。

前面说了，这车的长处在于柏油路下，石头多落差大的地方。积雪的路面，无论多厚，落差并不大，所以它没有优势。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:31

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
( `/ t$ r% c/ j8 b9 P5 v) @( Z) B" i& X
前面说了，这 ...! \- D- Y [0 k' k
小黄发表于 2011-11-17 10:46

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路

防滑倒是一般

小黄 · 发表于 2011-11-17 11:43

还有一点，就是沙，雪这些软，陷的路
& x+ q9 e: K0 j7 u. s
) }5 ]) L7 W/ B防滑倒是一般" s. g& s: X- X
sweetlele 发表于 2011-11-17 11:31

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 11:58

只要下面有硬路，上面一层厚度比较匀，就没有优势。不是说它不能，而是别人也能。
( }( |+ J% ?; `. o2 r小黄发表于 2011-11-17 11:43

要看下面的硬路够得到不....

牧马人脱陷的视频看太多了

还有一个就是爬坡

Maths · 发表于 2011-11-17 12:02

我喜欢这个车的外形，讨厌它的排量。

能不能只买壳呀

盘古 · 发表于 2011-11-17 14:42

错。这车根本就不是为风雪天气设计的，布棚不耐寒，并且机械不可靠，抛锚了能冻死人。在积雪路面，这车也没有什么优势，它可以开的路，Outback,4Runner,Grand Cherokee都可以，并且更舒服更安全。
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前面说了，这 ...
) C$ N0 t, }, {7 T小黄发表于 2011-11-17 10:46

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非要说布棚干爪子？
机械不可靠？难道什么液压差速锁可靠？你还真好笑啊，Jeep就这一款是坚持着尽量使用机械方式完成所有驱动的车，为的就是可靠性。

我只问一句，你开过这车么？

小黄 · 发表于 2011-11-17 15:13

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。
) {6 G# U s, ^3 y要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。
& h6 S' M4 i, v# G( y要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...8 T/ u ?" Q) N+ j \4 d
盘古发表于 2011-11-17 14:42

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是分析不出可靠性来的。

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 15:32

笔试教授，没开过就是没开过，吧JJM抬出来吓唬人干嘛。

盘古 · 发表于 2011-11-17 19:57

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过? ! h, j9 n3 S7 [; [9 t
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可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...
- X2 a1 m7 c0 r% t小黄发表于 2011-11-17 15:13

那么，同理可以推出：
我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?

没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所有的结论都是靠猜的，嘴把势。

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:12

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:13

想买上述的一种

tplxs · 发表于 2011-11-17 20:14

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:09

请问这车和nissan的armada,toyota的sequoa和雪佛蓝的tahoe,cardilac的escarlad比如何？
3 I; N q; X8 F( A/ Q Jtplxs 发表于 2011-11-17 20:12

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...

tplxs · 发表于 2011-11-17 21:29

不是一个size阿，价钱也差好多，就这上面说的这几个，价钱也不一样...
0 L" p% P; a7 T* ]. Hsweetlele 发表于 2011-11-17 21:09

都是full size suv吧，哪个性价比高些？

小黄 · 发表于 2011-11-17 21:37

那么，同理可以推出：2 Y$ ?, T5 C9 f9 ?2 d4 ?
我没见过小黄，也知道这人不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过?
w' o! C: Y* l, H9 q6 z" u9 P
' D: |$ b5 K5 J6 [- t# o0 U1 P没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹。
- V m' q( ~# q+ p8 V' ^$ K- f你列的那些车你总开过吧？说不定也是一辆都没开过，所 ...
0 M. C0 c1 x3 B+ L5 q" `盘古发表于 2011-11-17 19:57

人的主要信息来源当然就是人云亦云。你没跳过楼，不代表你不会摔死；你没登过月，不代表没人登过。而这些都是你听说的。

人云亦云和以讹传讹的区别在于信息来源的可靠程度，对于这款车，Consumer Report 比你可信，就这么简单。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:45

都是full size suv吧，哪个性价比高些？
9 N" Q, `. y0 M9 k7 W$ b" Mtplxs 发表于 2011-11-17 21:29

我觉得这都是oversize

我觉得要我就上escalade,反正tahoe也差不多钱

leohu · 发表于 2011-11-17 21:50

46# sweetlele

,但是escalade还是贵挺多的.

leohu · 发表于 2011-11-17 21:54

反正，我只知道，这车是上次米国暴风雪的时候，高速上几乎算的上是唯一的一种能自在的跑的车了，积雪在路中央大概一尺，混冰的路。1 H% V2 ^3 q5 J- L3 P
这车买了就是对付烂天气＋破路的。
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如果这车都跑不了了，那么就没啥车能跑了。* u8 I7 Y! }' q. q4 h
盘古发表于 2011-11-16 19:28

按照这个逻辑下去,你把那次暴风雪里的全部车都开过了??不然还是"没用过就没有发言权，只能人云亦云，或者说是以讹传讹".

leohu · 发表于 2011-11-17 21:56

我没有开过这车，也知道这车不咋地。正如江则民禁止F轮功，难道他练过? , ? u" _0 d+ v4 Q" X

2 l8 z9 O" y( x7 |' v可靠性和是否全机械没有必然关系，要想知道可靠性，翻一下 Consumer Report 就知道了，如果问题发生在组装环节，从机械设计是 ...; g6 {$ N. y* b2 K
小黄发表于 2011-11-17 15:13

车倒是个不错的玩具,就是没那么神....听起来在雪上无敌了.

醉酒当歌 · 发表于 2011-11-17 21:56

本帖最后由醉酒当歌于 2011-11-17 22:00 编辑

Jeep Wrangler是我侧目的很少的车型之一，因为市场上方形的车实在很少。很男人。

sweetlele · 发表于 2011-11-17 21:59

46# sweetlele
0 j, A/ A' h5 V" [* _9 `/ Z+ `0 O

9 Q& q h3 z, z7 q& [ ,但是escalade还是贵挺多的.
! V/ r9 G- l4 sleohu 发表于 2011-11-17 21:50

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:01

也就贵那么一点点，tahoe折腾折腾都要8万多- w# e8 L- R3 c, T; M) g6 H
sweetlele 发表于 2011-11-17 21:59

没那么多吧?

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:10

没那么多吧?( S9 y/ P+ z% Y* V5 K, m6 y
leohu 发表于 2011-11-17 22:01

是要这么多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:14

网上build and price,顶配也就刚刚7万.

sweetlele · 发表于 2011-11-17 22:20

本帖最后由 sweetlele 于 2011-11-17 22:23 编辑

网上build and price,顶配也就刚刚7万.
8 F9 R* F* z: k- J9 oleohu 发表于 2011-11-17 22:14

恩，那就是我记错了，7万那就是

刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多

leohu · 发表于 2011-11-17 22:29

55# sweetlele

7万要能拿下新escalade那还真是值,当然家里要人多..

victor511 · 发表于 2011-11-17 22:55

本帖最后由 victor511 于 2011-11-17 23:09 编辑

你这是标配没加gst的价钱
没有任何升级呢还
Cadillac不好讲价钱的不会给太多除了厂家折扣以外的最多invoice price 4% 随便加个升级就8万多了
至少轮子得升级到22 加sunroof
不能用一个顶配的tahoe价钱和一个标配的escalade比较

恩，那就是我记错了，7万那就是
! n3 J' E! B ?$ Y* Q. D) j; ?
0 e5 C) X3 B1 s7 n刚才上网看了一下，escalade狂降9500，现在也就7万多 o9 O; h2 I% e( H; S
sweetlele 发表于 2011-11-17 22:20

edmonton-fish · 发表于 2011-11-17 23:11

一听就知道，你肯定没开过这车，甚至你说的那几种你最多也就是在夏天的公路上开过。, I, d5 u. l, G6 d8 z
要说舒服，它们的确比wrangler更舒服。不过，比通过性，那几种都没有可比性了。- u @& M; ?0 c4 a% m+ m! h
要说耐寒，拜托，人家标配的硬顶你不用，非 ...
6 ~' ]. A5 h" v# h# Z6 v0 g盘古发表于 2011-11-17 14:42

标配的硬顶还保暖吗？谢谢！

架鸡棚 · 发表于 2011-11-17 23:13

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。

leohu · 发表于 2011-11-17 23:16

楼上都是有钱人啊，动不动就谈笑风生之间准备买七八W的车。5 [. t* O+ k( J; k
架鸡棚发表于 2011-11-17 23:13

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