关于toyota 4runner！！！！

edmonton-fish

shark27

基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME ４WD， 而LIMITED 是FULL TIME ４WD。
) c  Q9 Z: R( Y. h  H( d& p/ P
, O3 d6 d# _5 M6 WThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD
9 i1 ]+ i' k5 ?. R; @1 |4 O% {5 f( g+ ogoogle2008 发表于 2011-10-23 13:46

. W, [$ u% n6 ?1 f很简单的技术改动而已，把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。

shark27

我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了，去34AVE上的dealer那里订一个，不到20刀，说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的，这已经半年过去了还是没通知。
SHARK是否知道那里还有 ...
) b  K2 b8 q* a* h- g7 @NDT 发表于 2011-10-23 11:19

水箱盖可以上ebay看看。

$ M; y# N) }) A& |) Srim的话找17寸原车的比较难，去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话，应该数百刀一个

NDT

水箱盖可以上ebay看看。
, L$ B5 I; L: e( e9 f
rim的话找17寸原车的比较难，去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话，应该数百刀一个
shark27 发表于 2011-10-23 19:25

+ E7 s5 ]4 M7 M) a0 Q- h谢谢，盖子已经买到了，上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。
; Q: K& G) Q. Y# c' Z. ?再问个问题。
/ }2 R& [) y+ i; q% c+ w! ~) `) B/ \' R原配的胎是225 55 R17，如果现在换成16寸的，速度表和里程表还准吗？

natson

who说的啊，日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期，而且价钱超奔驰
( {1 Z9 `1 B- p" V" W% Gshark27 发表于 2011-10-23 10:20

% n0 E/ I: V3 P" d( d6 x7 Y* a$ n
9 d( ?3 p+ c8 B) G4 [# U: H你这个前后矛盾，sabura不是日本车么，路边能修？
6 Z' r# }+ V7 [! Y) \& S2 H1 C: a价钱超奔驰就是不好的地方啊，买车还是要考虑保养成本。

小黄

哈哈，敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么？
' n5 x+ a0 R' bshark27 发表于 2011-10-23 10:21

: D4 L( ?' H* ?2 u要用3倍的价格，全季胎比光头胎，才敢拿Audi比Subaru。
这就是你对德国车的信心吗？

shark27

5 S  W: }. O) Q1 y- e

要用3倍的价格，全季胎比光头胎，才敢拿Audi比Subaru。
# w2 s! W( D. j这就是你对德国车的信心吗？
6 U8 V5 s9 q( y1 p1 s$ E小黄 发表于 2011-10-23 22:03

那你胎纹还有多少？我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大，resale value已经不如你了，而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法，胎光头与否还有所谓么？），我还没用双torsen的allroad quattro呢，所以特意找了把老骨头来，别说我欺负你哟

shark27

0 m3 i5 l; J6 k$ e: i7 z

你这个前后矛盾，sabura不是日本车么，路边能修？
# h+ [4 U$ b: @, U# K) v! {) f' r价钱超奔驰就是不好的地方啊，买车还是要考虑保养成本。
natson 发表于 2011-10-23 21:22

5 S* h& b# J: M. [- j当然，随便找个油猴子都敢，因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别，甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小，伸不进手，各有千秋又完全依赖特殊工具，悟性和专业经验。
6 B3 W( a3 _0 O! ^& a% L
很遗憾，尼桑，三菱，富士，起亚的零件最贵，调货时间最长；宝马，沃尔沃，丰田，本田次之；奔驰，大众/奥迪 再次；最便宜，调货最快的就是美国三大了。

很多时候不是零件本身贵，而是某些厂商的物流体系比较差劲

natson

当然，随便找个油猴子都敢，因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别，甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小，伸不进手，各有千秋又完全依赖特殊工具，悟性和专业经验。

, G, A" K$ p! f- i. f# u很遗憾， ...
shark27 发表于 2011-10-23 23:12

0 ]/ z8 ~' o, ~" A) L5 h) `0 o0 d( }
: {, E4 S) t' Z+ W+ U' X8 I多谢信息

sweetlele

尼桑零件比丰田还是便宜，同样大小的车的后bumper至少便宜100多