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楼主: 河里的鱼

关于toyota 4runner!!!!

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鲜花(141) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 16:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:21 | 显示全部楼层
基本型和LIMITED 大不同。 基本型只是PART TIME 4WD, 而LIMITED 是FULL TIME 4WD。
- u8 A5 J* K6 I
& R# V# e5 l! H; t# Q1 K# OThe SR5 and Trail Edition 4WD's will receive a part-time 4WD drive system, while the Limited will have full-time 4WD2 l# g3 S* o. t* L1 v% V( g
google2008 发表于 2011-10-23 13:46

, p# y; z% c  G6 P3 _8 X" g) u  G很简单的技术改动而已,把分动箱里的第一行星齿组里的太阳齿换成了可锁差速器。数十年前的军卡和jeep都有这样的分动箱。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 18:25 | 显示全部楼层
我的森林人洗窗水罐子上的盖子丢了,去34AVE上的dealer那里订一个,不到20刀,说是要等一个星期。过了一个星期没动静路过进去问了下说是耐心等到了会通知的,这已经半年过去了还是没通知。
5 Y9 r! w( H; vSHARK是否知道那里还有 ...
( ?& {2 o* o' nNDT 发表于 2011-10-23 11:19
6 f2 S9 f, F+ S
水箱盖可以上ebay看看。5 J1 b8 u$ ~$ ^7 N. D; U8 T
5 h. H* _% |: J7 l& j
rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
鲜花(343) 鸡蛋(11)
发表于 2011-10-23 18:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
水箱盖可以上ebay看看。
, _# Z! u) ?2 R( u
8 ^, ]" A  p5 w# m  ?rim的话找17寸原车的比较难,去dollar tire和re-run tire问问看。全新的从dealer订的话,应该数百刀一个
; F7 b& R0 ^9 W5 K7 Z; Bshark27 发表于 2011-10-23 19:25

6 }. b  S7 V1 ]$ J谢谢,盖子已经买到了,上个月在维多利亚的时候顺便去了当地的DEALER居然有现货。( {; a' }  b# n! V
再问个问题。5 E! a7 V  l5 t0 _
原配的胎是225 55 R17,如果现在换成16寸的,速度表和里程表还准吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-23 20:22 | 显示全部楼层
who说的啊,日本车的好处就是街边地摊都能修。subaru的坏处就是零件要等3星期,而且价钱超奔驰
1 X; ?# M! i0 H# x0 Xshark27 发表于 2011-10-23 10:20
) l" v3 s( w+ [; g
2 ]+ D5 x7 O: Y) S4 B8 U- T
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?& E8 n8 j  t/ A3 m
价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2011-10-23 21:03 | 显示全部楼层
哈哈,敢用你的lagacy加光头胎和俺A8加全季胎比么?6 B5 x( b) M% l5 P1 @% o
shark27 发表于 2011-10-23 10:21
! |8 P- |0 z4 n, q) \' @: t9 V
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。, }5 y% u6 `1 k' v
这就是你对德国车的信心吗?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:23 编辑
% S8 q8 @6 M/ T5 {
要用3倍的价格,全季胎比光头胎,才敢拿Audi比Subaru。8 u2 h& N! i- A5 {
这就是你对德国车的信心吗?
# _% E$ S$ l% i  x, O小黄 发表于 2011-10-23 22:03
6 K" `! k# G1 S% e% z0 u

& q. k$ ^0 _4 q/ Q, i( i. [' m那你胎纹还有多少?我就再找一副跟你类似的胎好了,还有一套快光头的ice bear呢。反正俺这车的岁数比你的大,resale value已经不如你了,而且也是你说的扫把老四驱最好啊(按你的看法,胎光头与否还有所谓么?),我还没用双torsen的allroad quattro呢,所以特意找了把老骨头来,别说我欺负你哟
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-10-23 22:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-10-23 23:19 编辑 5 r: m9 |  Z, W) [
你这个前后矛盾,sabura不是日本车么,路边能修?
. |' f  J, F3 t7 O  a价钱超奔驰就是不好的地方啊,买车还是要考虑保养成本。/ R6 X! {6 {4 W& k( o3 D! |
natson 发表于 2011-10-23 21:22
: C* g9 T" y9 Q  k
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。  V* s  q8 j7 {
0 R1 b7 Z9 v8 a
很遗憾,尼桑,三菱,富士,起亚的零件最贵,调货时间最长;宝马,沃尔沃,丰田,本田次之;奔驰,大众/奥迪 再次;最便宜,调货最快的就是美国三大了。) [0 I+ Q7 _# k. U+ O

  M$ g5 |4 }4 v: j' B( c很多时候不是零件本身贵,而是某些厂商的物流体系比较差劲
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 07:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
当然,随便找个油猴子都敢,因为所有的日本车在很多细节上都没太大区别,甚至扣件和相似部位的螺栓尺寸都一样。而且又不像德系车那样间隙小,伸不进手,各有千秋又完全依赖特殊工具,悟性和专业经验。
& i8 L2 S' T3 ^8 l3 m9 v% T, |/ X8 U2 W" v, N/ _
很遗憾, ..., z  d% X' H  r8 |* l
shark27 发表于 2011-10-23 23:12
. {' O5 s' R1 e0 z; l  ?. e

2 R  q0 x: C0 w9 k1 r* C多谢信息
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-10-24 08:55 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尼桑零件比丰田还是便宜,同样大小的车的后bumper至少便宜100多
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