前天清早2号公路开到ditch里了，统计谁没有掉过沟里的。

FrankSoccer

绝对是因为ditch修错了地方

sweetlele

这两个倒是都听说过，但以前没用过，不知道有多靠浦

基本上出去，除了偶尔看看风力，天气预报我是不看的，
& J( n; j% Q1 `  y0 u4 A& v
反正一烧烤，就下雨，你懂得
未名 发表于 2011-3-25 14:51

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下

宋兵乙

我同事建议路面状况不明，不要用巡航。
" o# o1 P9 d0 w2 {7 J
% b8 ?" r) K: @% g两周前在63上见到很多truck in ditch.

浪里黑条

那你开的是1500？
猪刀小试 发表于 2011-3-25 15:54

Toyota Echo 加长越野版。

猪刀小试

我同事建议路面状况不明，不要用巡航。
; N% B# Y  G" _
两周前在63上见到很多truck in ditch.
宋兵乙 发表于 2011-3-25 15:56

冬天不能用巡航~

sweetlele

Toyota Echo 加长越野版。
$ t1 ?; z) n4 m: m  v& b& H. u浪里黑条 发表于 2011-3-25 14:57

( D; ?( N5 N' k风翼，包身，加装排气?

猪刀小试

Toyota Echo 加长越野版。
浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:57

% I9 N' n8 L% D5 H  啊，你的车好大啊。我是Kia rio豪华版，也不小~

未名

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下
: N3 j0 J; Q: M4 `1 Psweetlele 发表于 2011-3-25 15:56

, C8 W' r" O$ |, q9 t6 G7 S
我说呢，上次去你给推荐的营地，那雨下的，更瓢泼似的

以后出去，我看，除了防酷暑，还得防乐乐

猪刀小试

我家是一camping就下雨，专拣着架营拔营的时候下
" @0 H8 g6 r9 y1 A( M6 `! s- Dsweetlele 发表于 2011-3-25 15:56

上次和白大夫去camping，也是拔营的时候下冻雨，冷得我只哆嗦~

浪里黑条

风翼，包身，加装排气?
$ W& d# M" h' J2 t* o8 V, J" A9 Bsweetlele 发表于 2011-3-25 15:59

0 W. T+ w. l/ Z1 h9 S( j6 |: h先把底盘架高，然后上四个大号越野胎。

nowave

茶馆里的人一来，什么好帖都水了，唉

浪里黑条

未名去买这个车：

翠花

都一下午了，还没爬出来啊？

浪里黑条

茶馆里的人一来，什么好帖都水了，唉
! G) v3 t; L+ i/ Jnowave 发表于 2011-3-25 16:07

* h& @$ t  J: Q. X% C3 y: z& `

未名

上坦克

2009的夏天

lou zhu de xin qing ying gai hao xie le...
zhe tie zheng ge huan le le

sweetlele

lou zhu de xin qing ying gai hao xie le...
8 }& s) z% ^" a7 p7 Zzhe tie zheng ge huan le le
% ]1 V" a% o0 ~: Z2009的夏天 发表于 2011-3-25 15:45

2 d: V7 _) O2 Z9 C( M& S  P一开始我以为后一句跟我有关系呢

shelley.micheal

42楼的视频乐死我了

小黄

Truck掉沟里，不代表Truck不安全，是开车的人技术有问题。
狭路相逢勇者胜，我开Truck，是希望对方吸能，鉴定完毕。
& v( W& O8 W# y/ F! }& z% C- U浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:23

  开车人的技术有好有坏。但F-150死亡率是Camry的双倍是事实。

/ H, W8 r8 r2 l- U$ J你可以说，我技术好，我开卡车比别人开卡车安全。但如果你真的技术好，你开轿车也比别人开轿车安全。
. m4 W: c( t8 ?9 s2 z
在风雪的路上，大家就是开那么快。好比2号公路，下雪天很多都开到80（平时120）。你能说，我开皮卡，我为了安全就开50？一般人都在压力下保持跟车流一样。否则当心被18轮追尾。同样是这80，你的F150就没有Camry 安全。

在北美死亡第一多的是侧翻死，第二多的是撞树死。就算是二车相撞死，很多也是撞上18轮。真正F-150撞Camry并获胜的比例非常小。

FrankSoccer

还有一种情况是

# \1 e( w4 F9 ]2 j) K2 I车不错，司机技术也不错，但轮胎不行

sweetlele

  开车人的技术有好有坏。但F-150死亡率是Camry的双倍是事实。

' ]. `7 @3 L4 d你可以说，我技术好，我开卡车比别人开卡车安全。但如果你真的技术好，你开轿车也比别人开轿车安全。

在风雪的路上，大家就是开那么 ...
' w7 q3 d4 i: J% n% Y; u小黄 发表于 2011-3-25 17:07

4 `+ i* R# H3 j9 }$ d. t但我觉得F150但凡撞上camry，除去小概率事件，应该胜率是99.99%吧

Yongpo_ma

去年12月下雪天，有过一次险情，车子右向倾斜在奔跑的小路上，60-80kilometer/hr记不清了。当时，猛的左打轮，终于上到路面上了，但是，已经驶进对面行车道上了，对面safeway超长大truck正迎面驶来，猛右打轮躲过大truck,正轮，汗死我！从此路窄不敢在开超过30kilometer/hr！

小黄

但我觉得F150但凡撞上camry，除去小概率事件，应该胜率是99.99%吧
sweetlele 发表于 2011-3-25 18:27

, V0 s$ I# N7 h6 M3 n  X这种情况，一般双方都不会死。Camry的车头足够长，够缓冲。
按照死亡率，F150侧翻死率是Camry的10倍，而车撞车死亡率，Camry是F150的1.3倍。

小黄

去年12月下雪天，有过一次险情，车子右向倾斜在奔跑的小路上，60-80kilometer/hr记不清了。当时，猛的左打轮，终于上到路面上了，但是，已经驶进对面行车道上了，对面safeway超长大truck正迎面驶来，猛右打轮躲过大t ...
Yongpo_ma 发表于 2011-3-25 18:48

- J4 R' ^' B8 P7 Z6 d) c9 X$ y- C% j7 x这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。

Yongpo_ma

这也是皮卡对撞死亡率并不比轿车明显好的原因。如果开的是F150也许就躲不过这辆大车了。
小黄 发表于 2011-3-25 18:52

why?我开的是Cube Van truck, 后驱。

小黄

why?我开的是Cube Van truck
$ ^: O. }9 Z1 t% a. @$ Z) [Yongpo_ma 发表于 2011-3-25 19:07

我的误解。我的意思是，小车操控容易，撞上18轮的概率小。

Yongpo_ma

那也是的。
( b$ a, U8 y: x3 l0 q" ]9 p1 V
+ `3 _8 J7 k5 n6 k- A3 o# G不过，如果是雪天、路窄、天黑，对面行车驶近，再高速的路面建议大家也开30k/hr以下最好，但是不是说需要急踩刹车！

冥顽脑袋

经验不足，很多都是年轻愣头傻，仗着车大就呼呼地使劲跑。

# p- i/ `: }4 [8 ]3 v! m3 i最多一次，在二号公路上，我看见沟里有三十多台车，从小轿车，到那种集装箱大卡，都有。
浪里黑条 发表于 2011-3-25 15:41

确实是，我就是经验太少，愣头傻。希望这次没赴太大代价得来的教训能管几年。

冥顽脑袋

46# 2009的夏天
: I5 W! _7 V5 I  o) P/ i( u

我心情一直很好，能以这么小的代价换来个大的教训，值得。当晚睡觉一直反思啊。讽刺的是我车后还贴的Baby On Board啊，真带上家属，可就是Baby In Ditch了！！有点后怕。

冥顽脑袋

这种情况，一般双方都不会死。Camry的车头足够长，够缓冲。
按照死亡率，F150侧翻死率是Camry的10倍，而车撞车死亡率，Camry是F150的1.3倍。
小黄 发表于 2011-3-25 18:51

( }, U: ~5 m( j- k) ?我一同事曾开pickup，翻滚了很多圈车都成球形了，人还没事。是不是这个10倍的数据是说不系安全带的？