scuba1995，请带锤子速速赶来

ahjkebctv · 发表于 2011-3-23 19:32

17# 小黄

无论是nsx lfa 产量和ferrari是没法比的，而且亏钱。。。而且还那么贵。。。。
其实据说430 458 专业车手和普通人开track差剧不到1s
电脑太聪明了让我LC一下我也能和和舒马赫一样快

ahjkebctv · 发表于 2011-3-23 19:34

26# shark27

德国的一定，audi A8 4.2？

小黄 · 发表于 2011-3-23 21:25

本帖最后由小黄于 2011-3-23 22:34 编辑

您这是预测还是意淫呢？黄教授的言论确实是很有娱乐性。实在想知道我开什么车的话，可以问scuba。有兴趣猜的话，就给你三个机会。（提示：本人不买经济型车，不买前驱车，不买300马力以下的车）
7 G8 B+ [; p* i7 _$ f8 r1 z Q- xshark27 发表于 2011-3-23 18:07

NSX买主的中位数收入是26万美元，而且是当年的数字。

修车能挣多少，我心里还是有数的。

当然不排除有些人够会装，买个快报销的300马力，反正自个修只看成本价。

小黄 · 发表于 2011-3-23 21:30

17# 小黄 3 [( l8 ?; x/ y7 ~; X3 ?& {
; Y8 G% v, C) m& L' ^$ p" A1 \# T

% p p# F$ [9 g8 n$ E0 f无论是nsx lfa 产量和ferrari是没法比的，而且亏钱。。。而且还那么贵。。。。5 Y* h% Z1 U# c5 X+ j8 ]
其实据说430 458 专业车手和普通人开track差剧不到1s
/ Z- q. a' ~/ x2 [电脑太聪明了让我LC一下我也能和和舒马赫一样快
% t4 @2 I9 W# h5 @+ iahjkebctv 发表于 2011-3-23 20:32

这本不是丰田本田的商业模式，只是总裁心血来潮。就像福特前总裁买Aston, Jagura, 造福特GT 一样。法拉利的商业模式也很复杂，光造跑车也不容易赚钱，很多收入来自于一级方程式的广告。

如果"产量"和"赚钱"是评价车的好坏的标准，那么毫无疑问丰田本田是世界上最好的车...

scuba1995 · 发表于 2011-3-24 01:38

本帖最后由 scuba1995 于 2011-3-24 02:40 编辑

讨论的很精彩，俺最喜欢黄教和杀客斗嘴啦。俺先不加入，要不黄教会说我和杀客群殴了

shark27 · 发表于 2011-3-24 18:17

26# shark27
/ D) \& N: O9 ~8 b6 D% M! {0 _7 V
5 O1 _; G; Q2 h, F7 W
* w7 d5 v* s8 s. N9 F9 {德国的一定，audi A8 4.2？0 W; z4 O, m1 @( m- I) h# @# B% D
ahjkebctv 发表于 2011-3-23 20:34

黄兽要猜mercedes, 就让他好好猜。

shark27 · 发表于 2011-3-24 18:32

NSX买主的中位数收入是26万美元，而且是当年的数字。7 I. e1 v( L z3 q# ~
1 m* z6 t( P, A
修车能挣多少，我心里还是有数的。 + F/ C! v2 d+ \: p$ H
当然不排除有些人够会装，买个快报销的300马力，反正自个修只看成本价。% n$ v! F( t& `9 n
小黄发表于 2011-3-23 22:25

哦，厉害，

那黄兽说说看你心里的数是多少，看看咱们能不能sync上

至于车嘛，我相信我的所有车都比您的legacy活的长久，而且也没有柴油机一样的噪音和叮当乱响的硬塑料内饰。。。。。。。虽然保险和油钱多一些，毕竟还在可承受范围以内。黄兽应当一起进步啊，不要只满足于现状，年轻人，拿点朝气和野心出来，买个适合你地位和品位的那什么车吧。

shark27 · 发表于 2011-3-24 18:47

本帖最后由 shark27 于 2011-3-24 19:54 编辑

这本不是丰田本田的商业模式，只是总裁心血来潮。就像福特前总裁买Aston, Jagura, 造福特GT 一样。法拉利的商业模式也很复杂，光造跑车也不容易赚钱，很多收入来自于一级方程式的广告。
" p: ?7 }/ b7 ~. K k3 s: Y9 z
如果"产量"和"赚钱"是评 ...) Z! }6 {* W* W1 _2 }
小黄发表于 2011-3-23 22:30

我赞同黄兽的某些观点。
每个制造商都要在最赚钱的产品，最高科技的产品，最适合消费者的产品，成本最低的产品，最有号召力的产品，等等产品之间来结合自己的需要和所长所短做出选择。这就是一个大概的市场策略。虽然本田的规模小，技术实力也一般，但经营成效是相当好的。其中一条就是把自己专精的东西做好，守住最基本的阵地。而且敢于于砍掉累赘，例如自己的f1事业。如果本田也像丰田一样来个大而全，但什么都不专精，而且又要强硬的降低成本的话，恐怕会死的更惨（毕竟丰田肥肉多，耐受能力强些）。所以这就证明了成功不一定需要好的产品，经营管理和市场策略才是关键的

shark27 · 发表于 2011-3-24 19:02

讨论的很精彩，俺最喜欢黄教和杀客斗嘴啦。俺先不加入，要不黄教会说我和杀客群殴了% u) D% ]- _! s6 @! O$ y% t; a! U
scuba1995 发表于 2011-3-24 02:38

最近黄兽那么孤单落寞，咱总得要捧捧场不是？

scuba1995 · 发表于 2011-3-24 19:22

26# shark27 ) B/ d5 M9 m% h
. i! k1 E- ?- F( w- y" l. n+ s

( `1 k8 S8 L9 K; {6 W6 u; `- j德国的一定，audi A8 4.2？ E& _; f% }/ X! M$ p2 y. Z
ahjkebctv 发表于 2011-3-23 20:34

Bingo 了一个

他的确有这个。

scuba1995 · 发表于 2011-3-24 19:25

最近黄兽那么孤单落寞，咱总得要捧捧场不是？4 K( U% }6 w: h5 D
shark27 发表于 2011-3-24 20:02

客观的说，黄教有很多观点是有价值滴，有些我也很赞同

shark27 · 发表于 2011-3-24 19:53

Bingo 了一个他的确有这个。' D3 \& V5 K) I& `( V
scuba1995 发表于 2011-3-24 20:22

就帮我低调点吧，拜托拜托。

shark27 · 发表于 2011-3-24 19:56

客观的说，黄教有很多观点是有价值滴，有些我也很赞同* q$ H8 e4 o) S6 J+ P) _( o
scuba1995 发表于 2011-3-24 20:25

恩，不能一棒子全打死，

ahjkebctv · 发表于 2011-3-24 21:27

40# scuba1995

someone who has a audi a8 有意思
还有美国车？

ahjkebctv · 发表于 2011-3-24 21:28

最近黄兽那么孤单落寞，咱总得要捧捧场不是？1 r( w5 e: K( z$ z6 [5 \
shark27 发表于 2011-3-24 20:02

其实俺也喜欢日本车

小黄 · 发表于 2011-3-24 21:48

哦，厉害，那黄兽说说看你心里的数是多少，看看咱们能不能sync上, ?$ J' R2 @$ v& K5 B
7 q4 a, _& R- }9 {- y3 _6 \, m( c
至于车嘛，我相信我的所有车都比您的legacy活的长久，而且也没有柴油机一样的噪音和叮当乱响的硬塑料内饰。。。。。。。虽然保险和油钱多一些，毕竟还在可承受范围以内。黄兽应当一起进步啊，不要只满足于现状，年轻人，拿点朝气和野心出来，买个适合你地位和品位的那什么车吧。
& M! s0 k# b9 |7 Y8 v s* z. F* ]shark27 发表于 2011-3-24 19:32

人生的阶段不一样。可能你和2009夏天更有共同语言。

对我而言，我的品位体现在房子上，而不是车上。年初我刚刚定下了第一个完全自己设计的房子。以此为起点，每省下两个R8，就可以向西搬家两个block，并且多很多设计自由度。

shark27 · 发表于 2011-3-25 18:00

人生的阶段不一样。可能你和2009夏天更有共同语言。
2 Q# [" u* _. [; U# R2 P; {9 {7 s( \% t" z9 [; ~
对我而言，我的品位体现在房子上，而不是车上。年初我刚刚定下了第一个完全自己设计的房子。以此为起点，每省下两个R8，就可以向西搬家两个bloc ...7 Q0 U' _3 Q# t9 O; K% z
小黄发表于 2011-3-24 22:48

明智
车只不过是交通工具和玩具，能少花钱多办事的，就要少花钱多办事，毕竟是个只会贬值的东西。
房子不管是自主还是投资，都是稳妥的产业，跟着市场波动而升值的几率很高。以后还要向黄教授多多请教。

ahjkebctv · 发表于 2011-3-25 19:42

46# 小黄

每年光省就2个r8

40w 才移2个block 应该向西进军温哥华了
等到啥时候才能见教授贴自己的豪宅啊

小黄 · 发表于 2011-3-25 20:57

本帖最后由小黄于 2011-3-25 22:17 编辑

明智
: E9 |" R5 Y W2 _ d- i. q车只不过是交通工具和玩具，能少花钱多办事的，就要少花钱多办事，毕竟是个只会贬值的东西。+ s: _3 G/ c) q/ [$ g$ c
房子不管是自主还是投资，都是稳妥的产业，跟着市场波动而升值的几率很高。以后还要向黄教授多多请教。
$ k- j5 x& h/ i0 t0 ^5 [9 dshark27 发表于 2011-3-25 19:00

shark账号被盗？请教说不上，至少我推荐的房子，我自己都到实地看过。不像suvescape净推荐他自己都没看过的。

小黄 · 发表于 2011-3-25 21:10

本帖最后由小黄于 2011-3-25 22:19 编辑

46# 小黄
( s {3 ?& X+ w$ O8 ]3 y# ]" X$ M
. S. z! ^2 E7 y8 }5 p R% m$ X
5 a1 E+ I) w3 A" X/ Y( ~9 l每年光省就2个r8
# `, ?: q6 Q5 p40w 才移2个block 应该向西进军温哥华了: a( B. S5 d* j! I( r, s& A
等到啥时候才能见教授贴自己的豪宅啊
# v* ?: j( X9 s) I3 s9 Kahjkebctv 发表于 2011-3-25 20:42

原文是“每省下”，不是“每年省下”。估计要8~10年才能搬一次，毕竟还有其他开销和投资，不能只做房奴。最多搬两次。再多就掉河里了。

。
。
。

我从小的梦想就是当一个贝聿铭一样的建筑师。但是建筑师其实就像名演员，是一将功成万骨枯，难以谋生的职业。所以我的目标就缩小到给自己设计房子。现在第一个自己设计的房子的主旨是流线优化，以实用美观为主。主层10尺高，配以大尺度的开间，以XX万的预算达到100万的效果。10年后再来一次，可以更独特一些。再过10年最后一次，要做到彻底的与众不同，一个让后代骄傲的传家之宅，至少能进AD级别建筑杂志的建筑。

ahjkebctv · 发表于 2011-3-25 22:42

50# 小黄

教授啥时候去隔壁开个豪宅帖

shark27 · 发表于 2011-3-26 09:05

shark账号被盗？请教说不上，至少我推荐的房子，我自己都到实地看过。不像suvescape净推荐他自己都没看过的。8 _8 `3 B8 {) V H" C8 z F. r
小黄发表于 2011-3-25 21:57

知之为知之，不知为不知，咱不饿能对不懂的东西打肿脸充胖子不是？对于房子，我现阶段还是以学习大家的经验和心得为主。真心期盼黄教授show下你的房子（不秀地址就好，保护隐私），我很想学习学习。

小黄 · 发表于 2011-3-27 19:35

现在房子地基没有开挖。等有进展，我可能会在茶馆上图。想看就在茶馆蹲点吧。

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