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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量
! h. {: M9 \9 V5 c7 l3 [' p% M0 BØ Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。 b+ @+ u& o7 T, B) `3 b$ E
Ø 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。+ Y" j* ?4 n0 f" e7 A3 `3 \
Ø block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。
/ r% B/ p$ I6 V# X/ lØ 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。
9 A' s" x- d& e/ Y" W* P" ~Ø power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
/ Q8 ]9 d" [# W8 N kØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
7 G8 A1 o# @1 E! L, b. w$ n9 zØ 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential.
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