 鲜花( 0)  鸡蛋( 0)
|

楼主 |
发表于 2005-10-10 02:47
|
显示全部楼层
冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量
* L/ J2 n/ M6 U" `! n0 yØ Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。
0 v8 n* f; I& CØ 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。
3 }7 s% h/ j* L* ^$ fØ block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。2 R2 T) }$ z9 o, s% Y) }
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。
5 G, E, G* g' F$ y4 GØ power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。
$ W; ^; \8 }( w" a6 zØ 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
# X, A9 N0 M: d& T. O5 bØ 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential.
h% { s7 b6 T5 w% g% f" Y* B/ x; h% i7 I
请参考其它贴子 |
|