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发表于 2005-10-10 02:47
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冬天保养
Ø 电池 CCA 一定高于500A, 看看你的电池上面的标签,好的电池都应该是 两个电极一大(+正极)一小(— 负极),CCA 低于500 的在edmonton 的冬天显得相对较弱。启动一次最少让engine run 5分钟,以补偿消耗的电量
, q2 `1 @: q( _ A% O3 nØ Drive belt: crack? 温度较低的情况下,容易断裂。
9 e6 c _3 F4 b: ZØ 暖风是否工作, coolant 是否strong enough? 因为有些人图省事,喜欢往coolant 里面加水。导致Freezing point 升高。, t' _( X# M9 o* I/ O
Ø block heater 是否OK? 使用万用表测量一下电阻,一般的resistance 应该在19 – 40 欧姆之间,有的为70 –100。- k/ Y7 ?/ I. `2 D
Ø 使用fuel injector cleaner, 因为温度低,跑短途,容易积碳。
' |% Z% U1 J# y. f8 M( lØ power window 是否工作正常,有时候下的来,却上不去。5 Z7 b' u: |5 l1 F7 g
Ø 至于winter tire, 我看没多大必要,除非你天天跑Calgary!
# d0 d$ i# q0 z% d# n2 A* {$ cØ 如果车在雪地里面打滑,你不要使劲加速。那样很容易损坏differential. 3 |7 P9 s" r5 M5 k( W8 P
7 }) d) C( X' q& L0 [% f9 w请参考其它贴子 |
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