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30# 小黄 2 ~8 O: n. g6 }. L : e ~, v5 E/ w$ w f* N0 h# Z$ j% s5 ^+ `6 x$ _" k, ^" m3 f( W 新车能砍价也很有限吧。据说这个牌子是给中老年妇女开的,好处是特别安静,不知是真是假。有个同事开了一辆,喜欢得不得了。 # \7 _" q$ v9 r4 W# T一尘 发表于 2010-1-26 19:06
美国品牌的车在美国买和在加拿大买区别很大。通用在美国过去一年销量下降30%多,在某些时候可以打折的很凶。而加拿大汽车销量下降很少,阿省更是没有什么影响,自然打折相比美国就不多。! n: e* R: T8 m- k3 E% f % A) |3 A" B& V通用的问题在于养了一大 ... 6 b3 S4 {# t* s0 {. o! P小黄 发表于 2010-1-26 19:26
我一向就事论事。我说过克莱斯勒是垃圾,可没有说通用是垃圾。 + D( i" m5 |$ w1 X2 \被我说过是垃圾的车占美国份额的不到15% 2 |- _# w9 ?5 d- F* a小黄 发表于 2010-1-27 16:59
我还记得黄教授说新malibu是垃圾,我问璜教授说:“您见过新malibu么?“黄教授答:“没见过,但肯定只是只不过是打蜡打得亮一点而已。“ 2 Z$ Y; Z$ L4 J( o) w" Mshark27 发表于 2010-1-27 19:42
你说的是厂商垃圾还是产品垃圾? 在我看来chrysler的垃圾产品比通用的要少,但问题在于市场定位和营销方式的落后,而且规模不如通用大,所以更不经折腾。 ( K1 G% q C$ j$ _% N, w6 zshark27 发表于 2010-1-27 19:39
借帖问: ' a* p3 B( i$ k( m2 Q; W) r4 K u" \. H+ N3 c. F Acadia怎么样?0 q7 D' H8 r: D! I! X; U5 d, Q: ? 浪里黑条 发表于 2010-1-28 09:26
我说的是厂商。每个厂商都难免有点良莠不齐。不过如果次的产品太多,我就把整个厂商列入黑名单了。克莱斯勒在90年代,大切还是很出名的。可惜后来没有进步,现在产品在Consumer Report都列在后面。 $ Y3 }7 E( g6 l" k 1 A& T8 C1 H' s+ }而且考虑厂商 ... ( @' a: o8 e# _% n! n小黄 发表于 2010-1-27 22:50
借帖问: - ^" h2 s$ V, x 9 j# k! A; F! U" V5 [Acadia怎么样? % @& k' W. t& O" B4 i# g+ t5 T O浪里黑条 发表于 2010-1-28 09:26
还不错,尺寸比较大但很省油,可以省天窗,省导航,但一定要买awd的。1 w5 {$ N5 l5 F9 c) k# U" s2 S shark27 发表于 2010-1-28 12:06
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