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30# 小黄 - y' F2 a4 Z" y- w7 Y' i6 V" ?; M. }7 b5 p / X/ c9 `& P" j# d没错,安全真不是意淫出来的,更不是吹出来和搜出来的 * a" M! T: M; i0 h0 Sshark27 发表于 2009-6-26 18:40
34# 小黄 3 n' t, e1 S0 A5 z2 O( _3 R 3 \5 }$ o* }: d: N" j \ + G; f( W2 H7 F: i+ \没错,可怜的消费者们都是这么上当的 / g6 S4 B) Y4 z: V$ bshark27 发表于 2009-6-26 18:53
36# 小黄 ' ^' B2 p! M. Z( B+ d5 ?* Q, M ! U4 a9 G& d5 A m0 S! A 7 \& U0 m6 s" i) E 那还算是有良心了,不是么' S$ P( b" n" j$ x shark27 发表于 2009-6-26 18:57
38# 小黄 0 C, o A" ^% U; C* e% m* o( b ! N k+ s0 b% X7 b' j0 a( r' n+ \! ~; ?+ E1 |% m& R F 把所有利润汇回倭岛给高管干AV女优让员工穷到半死就是良心? 5 ^0 W9 A6 p& @# {- T' ?& x靠政府垄断支持在自由市场经济里和没有政府扶植的企业竞争就是良心? 2 S6 ^% K" L+ @# P7 d靠抄袭和偷工减料加上砸钱给媒体忽悠群众就是良心? $ r3 Q7 T& G/ dshark27 发表于 2009-6-26 19:24
1.有人赚够钱回报社会,有人赚多少钱都一毛不拔。没有社会责任感本来就是缺乏道德的表现。2 ` [. z2 c _ 2.别人没用过你一分钱却为你做了一辈子积德的事情,你不在人家需要的时候出手,那就是没良心了4 L7 {' g- o8 a i5 Z 3.人家有本事搞出创意又付 ... . w, A- G' ]4 Eshark27 发表于 2009-6-26 19:54
这不怪你,不是每个人天生就懂车的。当时哥白尼布鲁诺说地球不是宇宙中心,群众很愤怒。4 {3 o4 y; y% u" _ # ]2 g" p6 j6 Y+ u 数据说话,美国保险业者碰撞试验评级: : ]% p, H3 X4 _* a8 r' R; @http://www.iihs.org/ratings/default.aspx! u/ \$ b, _0 M" {8 ?# H- l1 g * _. {4 ]) d- n0 q: d当然碰撞评级只是一个模拟,要 ...! t7 g( J- I* ]* G0 F( t6 G7 [ 小黄 发表于 2009-6-9 18:53
汽车安全性是个很复杂的话题,决不是凭几种碰撞试验的结果可以作出结论的。# `0 N S! c( b( k) C8 j 0 y. ?/ j. @4 x! ?2 v总的来说,选择两田的人比选择三零的人群保守安静,三零的用户群更运动一些,所以三零的死亡率高。但是这并不能推论出三零的安全性就成比例的比两田差。 1 M6 R1 V( g, X) Oscuba1995 发表于 2009-6-27 12:54
42# 小黄 / W" [2 {/ K9 x& ` : `, d9 b6 u- G1 R2 I5 h) }' f 0 S V/ B8 \8 T 你能来加拿大享受民主,安全,自由和有保障的生活就是要感谢USA有GM和FORD这样的实体。 . S" }) B4 Z6 r! l( u 7 c4 e5 v2 y9 V0 C- x% g要说电动车,你倒是真要研究下谁最先搞出来的5 j8 M5 Q0 v9 u shark27 发表于 2009-6-27 13:39
1)碰撞试验不足够,所以我用死亡率。; j7 _: x* N4 }: l 2)三菱顾客群也许不安全。但Taurus呢?Malibu呢?都是涵盖老中青左中右的广大人群,和Camry/Accord的顾客群没有区别。, w) z2 a% L6 z7 b 3)轻重是有关系。但设计和做工也有关系。Civic和 ... / g4 j- V, ~& S小黄 发表于 2009-6-28 08:06
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