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楼主: HRU

Pontiac 品牌被GM 放弃

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鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-29 18:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 18:30 发表
% u% M4 F  r' p+ h0 o; i, Q8 `: N1 O/ n. _! G
you can't even pull anything constructive in your mouth, if u wanna start the trash talking, we can go on all day, oh..believe me, i am more of an expert in trash talking than you.( B! ?2 h2 w( X

4 J4 [# y9 @3 C4 B8 h) ryes, u can cal ...
$ K0 K3 `- o" \( F( d6 l' Y
! b% A0 T/ Z7 j9 d  `0 A- g
我以为几年来你会有所成长,看来是我看错了,因为不用大脑思考,到处发泄情绪,的确是幼稚的表现。事实和生活也往往都出乎你这种人的预料,看看你的精华贴,还真觉得你挺可悲的,不过还好,你才23,4岁,还有时间从失败中爬起来,还有机会再成长,不像那些奔4奔5了还只能靠偷奸刷滑,自我意淫过日子的一些人,他们的生活已经注定是悲剧的。 再说个事实吧,我的税后收入恐怕要超过于先生,但是我更珍惜我的血汗钱,希望你也是。 好了,我的牛扒差不多淹好,该开火烧烤了,以后再关怀你。
8 C4 \7 V$ Z% e1 h* S0 `
' J+ j" b9 r& r6 s# V[ 本帖最后由 shark27 于 2009-4-29 19:32 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-29 18:56 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-4-29 16:51 发表
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5 `$ t. T# {: f
, H) [$ w9 o- W呵呵,无独有偶,美日6大公司(通福克丰本尼)里面,在美国的顾客群中位收入最高的是本田,最低的是克莱斯勒。

5 W6 O. C7 n+ K" i+ k
' R2 z5 H9 K1 V  c6 \3 J请不要忽视一点,黄教授,收入高的顾客群,绝对不会只买本田,也不会不买克莱斯勒
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-4-29 19:13 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-4-29 19:31 发表 % l+ _, l) R5 v" R

0 n3 g( f$ m" @7 g4 ^$ x; ]# {" w: _  {6 j' H/ M! v1 |. ?% H
我以为几年来你会有所成长,看来是我看错了,因为不用大脑思考,到处发泄情绪,的确是幼稚的表现。事实和生活也往往都出乎你这种人的预料,看看你的精华贴,还真觉得你挺可悲的,不过还好,你才23,4岁,还有时间 ...
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你就非点和我在这里trash talk是把.& J( }2 H; h: J0 }; M% v
恩,我失败,loser,不成熟,没有你一个28岁当年留学生身份过来,花了家里几十万,学了个修车的人成功.
- g/ U$ e6 E  [  j中文说的挺流利呀,咋英文回个帖子都回不囫囵,个个都还要之后再编辑呢?0 ~2 s# _7 b7 k$ n3 f7 M2 N; x
哦,对了,忘记你是college毕业的了,没有受过正经的大学教育,回国看见路边补胎的人了吗?5快钱一个洞,和你是一个职业的,只是不能相信你家里花钱弄了几十万给你学了个这个.& h* o- `$ T4 C% B1 y3 Y
不过不错,也算是学有所成,学徒工(apprentice)做到几年了?继续努力啊,回国机会大把,我上次回去车胎爆了,登了半个多小时才给补上,我心想,学这个的可真忙.不过可惜,当时开的是奥迪,估计不会去你美国车行补胎,因为很明显奥迪层次太低.
+ ?! M, J( k) J我这人就是这毛病,职业不如你高尚,收入不如你高,所以压根就从来没脸开GM/Chrysler/Pontiac/Cheverolet,总是卑微的做着VW/Acura的owner.下一步要是被lay off了,估计就只能开audi/bmw了.1 y6 W  Q. {/ s4 _7 W" o! e' q
9 t8 v. I3 J2 e  e% b# ]
真恨当年没去学个修车的,结果现在被修车的骂loser,不过我真的挺荣幸的,被一个美国车修车学徒骂,真的是受益匪浅
: W7 s/ Z7 A# @4 C. Z
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side note:+ z$ _/ l! J+ }: J3 |5 D+ Q0 b
我真的敬佩你,明白为什么我这个ID到现在还活着,当年那么多你这样的ID都死了吗?有原因的,来,慢慢来,咱们一起找找原因
0 Y/ i+ p/ f7 i& F, y9 q; f/ n: g) l* ]3 S
[ 本帖最后由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 20:16 编辑 ]
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-29 22:55 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 三硝基甲苯 于 2009-4-29 20:13 发表
+ D* Z1 t0 I$ r9 ^$ }  y9 X: K  d, p1 L. G3 B# l
你就非点和我在这里trash talk是把.+ ]' ~8 C0 N& ^2 m
恩,我失败,loser,不成熟,没有你一个28岁当年留学生身份过来,花了家里几十万,学了个修车的人成功.' q1 z- x! G/ G( w/ d# A5 c
中文说的挺流利呀,咋英文回个帖子都回不囫囵,个个都还要之后再编辑呢?' K$ f- o6 `9 W) W" ~. r% W
哦,对 ...
& U9 w5 E; L( B) x

7 u9 P, n# M: Q& f3 Y; F何必那么自暴自弃,我还没说你失败呢,年轻人要有点志气啊
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-4-30 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 shark27 于 2009-4-29 19:56 发表 ) H- L# ~  M4 }9 }; o
. F" H% ^, c* q6 b1 u7 I- v
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请不要忽视一点,黄教授,收入高的顾客群,绝对不会只买本田,也不会不买克莱斯勒

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: s4 f1 p3 c/ r当然没有任何阶层“只”咋样,但倾向性却现实存在。& i* T0 q* N" n4 \6 }3 |, W
8 @* g! C+ [" s* E8 d8 t  r  r& J
本田的顾客为6大厂顾客收入最高的,克莱斯勒的顾客为最低的。很清楚。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2009-4-30 20:17 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2009-4-30 09:56 发表 ' i7 p5 L" ]; @% r1 B! c8 Y
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当然没有任何阶层“只”咋样,但倾向性却现实存在。/ E$ K0 U8 F1 `  y
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本田的顾客为6大厂顾客收入最高的,克莱斯勒的顾客为最低的。很清楚。
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姑且不说标榜自己有钱是值得提倡还是值得遗憾的事情,难道说明买本田就是有钱人的标志?  
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-30 20:37 | 显示全部楼层

Shark 27's annual income

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
不知道Shark 27 为什么那么在意所谓的年收入。
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- x: [9 W- |% p0 Z+ r8 o/ N( B如果你有勇气,晒一晒你的T4,这无疑会令这个论坛95%以上的人闭嘴。8 _' ?0 E  I* l# m0 f  M5 w
4 @) L4 v- }, Y  b
你说经济不景气,你要不晒一晒你四月份的工资单,如果没超过4位数,你还没有资格看不起超过五位数Paycheck的人。(我不相信Auto Tecnician Apprentice月收入超过5位数,加上小数点后面的还可能)
) O; K9 D) h* `9 E2 `0 f
* x% F. p2 x7 D$ j我们的经验是正常心智的人驾驶自己年收入一半左右的车子。you are what you drive,very simple rule.
& C3 W9 f7 W. o  f; L9 H# Y" A+ |, T5 `1 A9 v) @
所以,判断你的收入并不困难,即使你再坚持所谓钱花在刀刃上,什么是刀刃? 还学生贷款吗?还是每月和信用卡公司周旋?# K+ D1 c# z/ ], B* b
- B" h/ Q* ]* }( ]  M4 u7 I$ h0 P
你年纪轻轻,机会还很多,如果你3年后仍然开着一辆破车,你就是失败了。在这一点上,TNT肯定有嘲笑你的资本。他肯定开比你强的多的车。(我开什么车没有可比性,因为我是这个行内人士)别忘了:you are what you drive and you are what you eat.
鲜花(19) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2009-4-30 21:00 | 显示全部楼层

用中文补充

在这个论坛上,100% 的活跃人士是中产阶层或者准中产阶层。
- t/ A$ U: c6 Q1 a* v4 A# \! E8 v' |9 z. a, B. Z9 G
换句话说,这个坛子里没有富人。
- ?( A2 U: z9 W
8 O2 N. g( D0 m) T6 [所以,请Shark 27 不要疑神疑鬼,动不动就说自己税后比某某某高,自己买车要找谁谁谁。你不是在Osman 拍卖行很内行吗,还用找销售吗?
1 q+ c& I% d( k! V4 j9 N8 X7 N; U4 m, i  m: B8 @! \
真的希望你能够步入Suzuki 新车车主行列,毕竟Suzuki 车主年收入在6万5千元。今天报税,特别感慨Shark 所谓的税后收入之辞,本人不才,愿意同Shark 27 比试比试notice of assement, 看看谁交的净税额多。如果比收入,那是欺负你,因为本人可抵扣额很高(干洗费,保险,房屋地税,水电煤气费,车辆折旧款....),估计Shark 27 是雇员,可以抵扣的估计就是汽修工学徒学费了。
" Z9 h, u% i' e! K
5 c$ P1 P& r+ T( R所以,比上缴的联邦加上省税净额最公平。你说呢,Shark....
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2009-5-3 22:35 | 显示全部楼层
原帖由 HRU 于 2009-4-30 22:00 发表 1 y( u& M8 A  c8 W! F; x
在这个论坛上,100% 的活跃人士是中产阶层或者准中产阶层。
2 t+ a, T7 {. h; a
6 e$ W/ A: {4 y$ k换句话说,这个坛子里没有富人。
6 f3 F: \1 M1 V" m% S5 |1 O. `7 A0 ]8 q& A: b, |
所以,请Shark 27 不要疑神疑鬼,动不动就说自己税后比某某某高,自己买车要找谁谁谁。你不是在Osman 拍卖行很内行 ...
& x* u1 M- M  u; f8 \. \- \
:zhichi:
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-5-4 21:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
呵呵,无独有偶,美日6大公司(通福克丰本尼)里面,在美国的顾客群中位收入最高的是本田,最低的是克莱斯勒。
6 E9 r: H5 j( n; b% |小黄 发表于 2009-4-29 16:51
5 Y  h/ w# h7 W" d" z6 l5 b0 s
不同意,很多人就不喜欢lexus,他们都是直接上bmw, benz,porche.
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2009-5-4 21:57 | 显示全部楼层
上面引用错了.
  f7 |  b! m% `, L9 F( M6 r9 E( b/ f9 ~8 x
我以前在van的朋友,没一个买lexus的,有钱买bmw, benz,porche,没钱开美国车或者2手车,就这么简单.
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-5-6 20:34 | 显示全部楼层
上面引用错了.
$ a3 ?; f5 H0 B2 R3 N' Q
4 M1 s$ W+ g- ~* {我以前在van的朋友,没一个买lexus的,有钱买bmw, benz,porche,没钱开美国车或者2手车,就这么简单.6 P  n& K  G3 u
CASH$$$ 发表于 2009-5-4 22:57

* |" v( K  ~( G9 ?: r5 a6 j9 K  ^
呵呵,部分中国人有反日情绪,可以理解。但主流美国人还是买Lexus的,就这么简单。
& }" r0 G, }7 R9 Y- U: P
2 `9 S! s% b# ]8 g) u% m2 iLexus是1990年推出的。到了1999,就是美国豪华车销量第一名,一直至今。(第二名是BMW)
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2009-5-6 21:20 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
不在GM重组之列并不意味着死刑吧,可以卖给别的公司,好像Land Rover,Jaguar一样。& o0 u/ L( }: k# Q' t% i
大栅栏 发表于 2009-4-27 09:29

! U. Y5 k5 Z2 N  @" g8 z0 m6 q) s. l1 K1 D; x- Z  Q
吼吼,这位仁兄对汽车历史了解甚少。Land Rover 和 Jaguar都曾是英国知名品牌,多次破产多次“改嫁”后成了印度品牌。# N" R; t5 G! I7 P2 O6 w! Y( N9 M+ m
% R9 B+ f" y* d% c  v4 F
但Pontiac是不同的,这是个美国牌子,在美国之外毫无名气。如果要参照以前的例子,最好的例子就是5年前通用放弃Oldsmobile,和现在如出一辙。不过现在新移民太多,很多人都不知道Oldsmobile这个牌子。同理,到了2014年,新移民同样也不会知道Pontiac和Saturn。
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