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原帖由 青苹果 于 2008-11-30 09:39 发表 
9 }" V1 ` C, Q; a- q2 C好吧,看你这么说,我也不想多说什么了,只能说你对车的安全了解存在误区。
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连如此轻微碰撞都承受不住,从0到25KM/h范围内碰撞表现如此“优异 ... : O2 A/ s% Y& d" T) k$ |8 |
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最后回一帖,因为这里是汽车论坛,说的是车,有强烈政治意义的讨论可以去茶馆。所以对那些没什么技术含量的口号贴我就不回了。 X' @, ]2 q; G* H3 v( u2 D( B) P
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- J' N# J2 b4 b" h: F/ Y6 O# d拿你第一次事故为例来说说。
! r' H+ a5 D* C) {7 {) s先说车型对比:
( x* W% F \/ s你的车是tercel(这个车型的口碑如何你有兴趣自己网上去搜),属于家用小型轿车,它停产于1999年,你的车是什么年代,几门车我不知道,姑且算是90年代末期的4门车型,也是就第五代tercel,车重是900多kg。卡迪拉克cts first generation是2003年才推出的,属于豪华fullsize sedan,车重最少也有1500kg,最高可达1700kg,而且其安全配置非任何一代tercel可比。
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也就是说900kg普通小轿车PK 1500kg豪华大轿车。
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再说碰撞:
1 O7 d" l" \1 J" e k; J. B据你的描述是你以25/h追对方尾,CTS的车后bumper高于tercel车头是毋庸置疑的,也是就说你的车头顶对方保险杠下部,吃亏是必然的。
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! Z. U% w. E+ [; O不想为什么车辩护,无论哪里产的车都有好车,也都有烂车。遇到具体情况请客观地分析,为了避免下次事故。对什么车的喜好和偏爱人和人不同,美车日车我都开过,评价一辆车的好坏我还是撇开产地来谈车,这样才会客观。盲目迷信日车或美车都是不可取的。8 n+ z% }" F) l; h) l
6 R" `! n- E9 C: A0 n9 P最后再说一次,安全驾驶才是王道。' v8 S/ B) F7 a: _
# _ V3 e: d, k6 ?& p" e4 R- \+ E" n[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-30 18:24 编辑 ] |
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