 鲜花( 3)  鸡蛋( 0)
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原帖由 青苹果 于 2008-11-30 09:39 发表  , D( ] @6 F$ g- U" E4 b0 \* h
好吧，看你这么说，我也不想多说什么了，只能说你对车的安全了解存在误区。1 u+ n4 m e5 ]( A9 d/ U
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连如此轻微碰撞都承受不住，从0到25KM/h范围内碰撞表现如此“优异 ...
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最后回一帖，因为这里是汽车论坛，说的是车，有强烈政治意义的讨论可以去茶馆。所以对那些没什么技术含量的口号贴我就不回了。
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3 R% _3 Y. i0 d拿你第一次事故为例来说说。
) u& d Z6 l ?4 L' W8 }- s+ [; a4 B先说车型对比：
% X2 ~. e4 A6 c; J* P J你的车是tercel（这个车型的口碑如何你有兴趣自己网上去搜），属于家用小型轿车，它停产于1999年，你的车是什么年代，几门车我不知道，姑且算是90年代末期的4门车型，也是就第五代tercel，车重是900多kg。卡迪拉克cts first generation是2003年才推出的，属于豪华fullsize sedan，车重最少也有1500kg，最高可达1700kg，而且其安全配置非任何一代tercel可比。* e( J# M+ ?. V" c
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也就是说900kg普通小轿车PK 1500kg豪华大轿车。
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再说碰撞：
0 e9 t( d0 j: t, e7 Z2 {+ P9 P, A- O3 E据你的描述是你以25/h追对方尾，CTS的车后bumper高于tercel车头是毋庸置疑的，也是就说你的车头顶对方保险杠下部，吃亏是必然的。
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& d/ O2 x9 d* }7 c% B+ X+ ]4 R不想为什么车辩护，无论哪里产的车都有好车，也都有烂车。遇到具体情况请客观地分析，为了避免下次事故。对什么车的喜好和偏爱人和人不同，美车日车我都开过，评价一辆车的好坏我还是撇开产地来谈车，这样才会客观。盲目迷信日车或美车都是不可取的。
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9 K% V w! \+ J9 K+ b最后再说一次，安全驾驶才是王道。, q2 C: I$ o8 g& U! A2 f4 N. j
" {& h3 K# T2 g[ 本帖最后由 放风儿 于 2008-11-30 18:24 编辑 ] |
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楼主: 嗡嗡
狗仔卡
发表于 2008-11-30 09:39
显身卡
为啥大家都不买便宜的美国车, 去买贵的日本车?
发表于 2008-11-30 18:45
楼主
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