埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
楼主: HooHoo1

石油把汽车业玩完了,相当于玩完衣食父母

[复制链接]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 pchell 于 2008-10-28 20:34 发表 : W2 \2 Y7 a. I3 p
6 K/ N7 f# b, {7 E6 H( o4 w
0 \# `) C: b$ \, |
这是颠倒黑白
) B# T0 k/ [/ b# U" j" V1 B' T" C  c
& {2 _! q" H6 b) O& M
; H1 \# s9 X5 t. @/ Y. g% S) k
这是权威的IIHS对美国2000~2003之间对所有的汽车死亡事故进行的统计。数据的收集和修正方式里面解释的很清楚。
* u) Q$ v( s  P0 q8 \http://www.theautochannel.com/news/2005/03/15/sr4003.pdf
( G. O: I) C) m" ^3 G8 `' h
" }& z- w: w7 ]9 ]1 a, x$ [就以大家开的最多的小型4门车,和中型4门车而言:
, K1 y; V& y1 Z9 Y* O
. R& M( g: J" u+ E( o从最安全到最不安全排名是:
* B; A  n0 W1 F% w8 ?: \4 M- L4 d( a# }/ g4 R
         MODELS EXPOSURE OVERALL MV SV SV ROLL
% D, y- _% [8 ~1 I5 s3 OInfiniti G20 1999-2002 144,854 46 (15-77) 21 25 15
1 Z* s. U4 w0 [; o/ xHonda Civic 2001-02 632,071 67 (43-91) 34 33 13
/ C# q" l: r2 N1 B/ U* y5 @7 pNissan Sentra 2000-02 511,642 71 (44-98) 39 34 167 d, P" D" R' q# O" b% o
Volkswagen Jetta 2001-02 420,084 76 (44-108) 30 48 30
% _4 f$ h6 b6 G; ^+ z/ zVolvo S40 2000-02 156,137 88 (33-144) 58 30 24
2 J  h( @3 u+ q- t* M; w; Z, [Hyundai Elantra 2001-02 318,801 88 (46-130) 39 53 33
! N, O; L: [+ {Toyota Corolla 1999-2002 2,111,339 93 (77-109) 61 28 12( s9 v/ ~; x; R5 V* v1 H8 S/ o% n
Ford Focus 2000-02 1,172,299 94 (73-115) 49 43 21
) |3 V) b6 _& ~0 {- rMazda Protege 1999-2002 636,882 99 (70-129) 66 29 162 O) w4 \* l; k# s0 z6 l0 i5 u
Saturn SL 1999-2002 1,472,461 108 (87-128) 73 32 15
) h$ ~+ Z2 }' i/ M- UChevrolet Prizm 1999-2002 429,540 128 (87-170) 83 43 21+ R$ C- x7 Z4 o) i6 {
Dodge Neon 2000-02 800,589 154 (124-185) 82 71 32
  u6 y6 L4 m# g! v2 o/ w. jFord Escort 1999-2002 860,038 158 (125-190) 112 41 159 J9 i* J" R; t3 n
Pontiac Sunfire 1999-2002 277,940 160 (104-215) 81 76 495 B. G+ c( t1 z6 ^) ]$ j6 l
Chevrolet Cavalier 1999-2002 1,196,559 162 (135-190) 83 81 44
) X- e0 K* t  ^! ~* t' s/ L5 r! @, O
+ C: H9 o5 D  h8 r# H8 D5 yPaste 下来对不齐,要看整齐的就点上面的pdf文件。但还是看到,总共15款里面,最安全的前3全是日系,最不安全的6个全是美系(尤以通用为主),中间6款美日韩德都有。从数据可以看到,通用Cavalier的死亡率是本田Civic的2.4倍!0 C) ]  g! ?( @: @

% `6 a9 i  l; M& w+ N, i中型4门车里面:
* a" K  c! J7 e: A$ c" NVolkswagen Passat 2001-02 181,637 16 (0-41) 0 18 13, s  c' q3 {, _/ I5 u1 l$ s2 u7 Q. f) p
Toyota Avalon 2000-02 536,303 45 (23-66) 25 20 175 U1 k8 k) s2 ~6 c7 b0 [9 X
Nissan Maxima 2000-02 795,842 52 (35-70) 23 28 14; ?6 S/ M" H' a0 w( u
Toyota Camry 2002 429,506 56 (28-83) 44 8 5$ A. [: }9 n3 V1 ^& O5 B/ M0 h: z7 F
Hyundai Sonata 2001-02 167,051 57 (14-99) 25 32 14" b% p( I" C/ o0 u4 Y
Honda Accord 1999-2002 3,256,030 58 (47-69) 36 19 7
1 Y/ l; u' V& yNissan Altima 2002 191,305 72 (27-118) 22 52 24  f3 }3 `- V9 T  N. b) _7 u
Mitsubishi Galant 1999-2002 800,235 79 (57-100) 44 35 11
: [, A2 }6 [1 f. |: h# y& D: fMazda 626 1999-2002 705,237 82 (55-109) 43 39 17
7 z2 k# X% `) w0 n3 {! UChevrolet Malibu 1999-2002 1,941,422 94 (77-111) 55 37 17
$ B( y! s& L1 R$ ?Pontiac Grand Am 1999-2002 1,679,596 100 (82-117) 48 51 28
! {$ z: n# b) j, ~# x) @Dodge Stratus 2001-02 181,716 112 (52-172) 60 51 8# W5 ^4 U& _- @, z4 l/ w
Oldsmobile Alero 1999-2002 816,072 114 (85-142) 75 34 142 E3 u2 ~  }% t- a7 {; |
Daewoo Leganza 1999-2002 173,524 125 (58-192) 73 50 26
1 T3 d1 x! W- y1 B/ |Chrysler Sebring 2001-02 124,532 126 (39-213) 74 43 30
( j4 v3 A4 U8 U/ D
1 l- q/ B* V# B" O$ G; A中型车就更加的明显了,总共15款里面,最安全的美国车也只有第10名。5个美国车和一个韩国车包揽了最差的6个席位。而前9里面,除了德系第一位,韩系第5位,剩下几个都是日系的。
  r; |1 i% u  n- b2 M
* n% u( o+ h6 }, f别忘了,这是2000~2003的数据。从2003到现在,日系美系的差距继续拉大,等到IIHS出下一个报告的时候,美国车就更加惨了。! f. a6 e; @/ M7 a6 O
9 @+ |' b; a% z" E; s" _
究竟是谁在颠倒黑白?是谁买了费油而又不安全的破车还在沾沾自喜。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:32 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:16 发表
1 o/ Q6 i; v2 C: g. j: W, T我只是认为,我的生命比几升油钱要更有价值,更何况大车舒服,所以就开大车,不想自己亲身去体验小车的安全性。
. h. i9 G3 H( d/ d, e3 z; k, j  iF150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,你车头都钻人家下面去了,呵呵。
/ H4 R, [8 g# t3 q
0 M& [7 I- Q* ?3 p9 l9 e
黑条逻辑有误。黑条假设死亡事故完全是迎头对撞造成的,事实并非如此,多数死亡是侧翻或者撞树造成的。F150固然比Civic耐撞,但其侧翻的概率也大得多。) g  T& q. Y5 |# m8 F- Y
6 f% |1 M3 d) r5 q& w8 N
根据我上面的数据,F150的死亡率是131(每百万注册车辆),Civic的死亡率是67。结论是:( p# X9 o& r2 Y6 D) J, |

+ }& @8 n5 |1 ^如果你的目的是在迎头对撞中胜利,选择F150。
& q9 q! Z) j& @! V: @如果你不以迎头对撞为主业,目的是活命,选择Civic。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:34 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:32 发表
: b0 H$ X- W- ?- m! o0 h% u4 t: B/ _* N( |* _

# ?) W: @6 T7 {6 b/ d4 B; ^& ~" X. K黑条逻辑有误。黑条假设死亡事故完全是迎头对撞造成的,事实并非如此,多数死亡是侧翻或者撞树造成的。F150固然比Civic耐撞,但其侧翻的概率也大得多。5 Z2 r" o- h# ]& F- m; j; P

9 F/ a* {" f0 {% z4 t- G根据我上面的数据,F150的死亡率是131(每百万注册车辆 ...
* ~  E, C: b+ b3 @& h

- Y6 }! X4 G; I0 y2 o+ R我看了又看,读了又读,最终相信了小黄教授。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
呵呵,小黄。
/ x( c& Q+ S% r& p
6 }; v9 v% ]# N( D侧翻,大多数情况是自己驾驶技术造成的,自己开太快,车身重心高,车的设计也是一个原因。( ^& e+ T. W/ e

0 o8 o# l+ Z6 @8 Q& F5 A1 e  ]/ W5 `, Q3 ]也就是说,如果自己提高驾驶技能,尽可能小心,可以避免侧翻。
/ t1 r$ T+ H& B# c' L: `
# q4 f" x4 o" m( {对撞,可以自己造成,也可以对手造成。
- Y" @0 z) n& ?3 g
$ f& r( p1 y7 z* K. m  m说白了,你可以万分小心驾驶,不撞别人,但你能保证别人不撞你么?
* e% J' f. ~# S# t# t4 x8 m/ ~% a7 K- g3 X" _! z) H7 ^
这是我考虑的KEY POINT。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:37 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:34 发表 ; C. q! L3 v3 R

7 b. _/ S7 s6 U! z
  }( L* U5 m) a4 Y0 j5 O我看了又看,读了又读,最终相信了小黄教授。

0 s$ r1 h6 S7 r- S8 a2 Q其实,你的所说的; u" P8 u$ ]" K4 @
F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,是完全正确的。3 I7 c1 ?1 @% }$ o! W! Y  X
" F. c6 {% A, Q# C
同时我所说的:
! M$ J( F# Z( a0 q; vCIVIC(比F150)更安全,也是完全正确的。
# f1 c/ u1 I5 ^5 o: k2 D) t
' E+ H" ?7 [9 S. f- x" A0 _这两个结论完全不矛盾,只因它们有不同的前提。你设定的前提必须是迎头对撞,我没有设定这样的前提,只是考虑一般路上开而已。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:39 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:37 发表
+ X$ V3 p9 P& C% @' B
- ~: b9 K3 Y* ^& y( q: R其实,你的所说的
4 P, H+ a/ j. \, m* Z  @6 dF150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,是完全正确的。  D  s; }/ Z2 L( x" `+ b) [' }( {
2 k, K+ T8 T9 W& N8 e
同时我所说的:
% f2 X/ X/ u' S  C# @/ gCIVIC(比F150)更安全,也是完全正确的。
/ N0 ~: o1 m) ?7 l: ~
. D) A3 L: u. V) L) l9 b+ x$ W5 t这两个结论完全不矛盾,只因它们有不同的前提。你设定的前提必须是迎 ...
! X5 G: m- f: N9 m- O* O
3 C( R7 e6 d- d& ]) M
对啊,这就是为什么我完全同意你的看法,呵呵。5 S5 x' e2 p: {$ p& Y9 i% J
% \5 G+ g7 D! R, V! A
我怕撞,但是我小心、慢、尽量不侧翻。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:36 发表 ; g* n* t( L5 \: x+ H9 }6 P
呵呵,小黄。8 ]( G& ~4 N& ]& V0 t

4 ]7 G; i9 I& B$ v; U8 M/ g侧翻,大多数情况是自己驾驶技术造成的,自己开太快,车身重心高,车的设计也是一个原因。! F* W: O$ H7 D

- o+ s* z6 X0 p+ ]也就是说,如果自己提高驾驶技能,尽可能小心,可以避免侧翻。
# }3 K0 k( O9 C8 |
, E- ], ~! I: s! B$ [对撞,可以自己造成,也可以对手造成 ...

5 P- a/ t; x# w+ {4 f# [同样技术,重心高的车容易侧翻。就这么简单。
2 K" W% }* @! ^  T提高自己技术,小心,慢,当然可以降低死亡率,但是你开大车的能降,开小车的也能降啊。" K4 Z- ~4 w% @7 R$ k

. d; z4 [) V1 c* }说到底,你的思维方式还停留在“汽车-飞机”的层次上。很多人做飞机害怕,开车不怕,因为觉得开车是把握在自己手里的,黑条也就是这个逻辑。而小黄认为,开车比坐飞机可怕,统计数据摆在那里的。9 f) N# H$ q# ^4 c8 ~/ g. V6 a. `

3 f; _1 @" D8 f) g' r/ U, o你以为你有控制,其实你没有。
- Q5 o) Z! P' {+ D: _' T4 ]& @7 W5 c/ c. Z9 v( i$ O
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-10-29 08:45 编辑 ]
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:45 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:40 发表
4 `5 c  h+ L) \; ^# `0 W
9 x: t; W( T$ x5 _9 V0 K( Q同样技术,重心高的车容易侧翻。就这么简单。
2 b8 _6 Z/ D# Z1 X/ x5 u# D提高自己技术,小心,慢,当然可以降低死亡率,但是你开大车的能降,开小车的也能降啊。% s. Z& j, l$ r% J& G4 P6 Y
; Y5 o: r1 \( W. F' h
说到底,你的思维方式还停留在“汽车-飞机”的层次上。很多人做飞机害怕, ...

$ `4 H2 }( @( D8 A1 J8 O. V1 i, [9 n6 I
飞机是很安全的,我出差如果有飞机就选飞机,节省时间。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:45 发表
, Z* W" L6 f7 W6 l3 w. W
; _6 x( U! k0 g( w3 ~2 ~1 p  j6 L5 L6 J  p( |
飞机是很安全的,我出差如果有飞机就选飞机,节省时间。
" c: d2 Z# l9 Z1 O$ [
我的理由也一样,Civic比F150安全,所以如果我有选择,肯定选Civic。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 07:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总结一点,小黄如果和我的观点相同,没有人可以辩论过他的。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:53 | 显示全部楼层
很多人对坐飞机感到害怕,并非是安全原因。4 w) `8 b1 h' V; g- E8 K
& w5 m: l. P" y& N+ C$ @4 ?% a' M
飞机出事概率低,但是一旦有事就翘辫子;汽车出事概率大,但是也许只是骨折。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:54 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:50 发表 . o0 x' ?6 j" |+ B' w/ E
. K  C- Y  Y) C' Y: K
我的理由也一样,Civic比F150安全,所以如果我有选择,肯定选Civic。
3 ?: C2 \. z% z4 l
& S! h, M. @2 _& \1 N* G
这不就非常和谐地达成一致了么,呵呵。
- U, l: [$ C, k6 B8 `$ F2 f/ F* i
( y6 @8 x7 P4 x5 l' |' y7 @6 A我开我的卡车,你开你的市民。
8 O: K! @6 e) B6 z9 P( b2 o
# ?! Z: l( e2 |5 B6 `# B正迎合了我说的,这是个人感受和选择而已。1 H. N+ S. u3 @, B3 l. O
6 `$ A7 s1 B+ S1 m
哈哈哈哈。
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 07:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实我有两辆车,一日本一美国。
# v6 Y; W6 |  _% S+ g1 b
# j0 y! J9 ]# v7 X9 a2 `" Q' M开日本车的时候我想着省油,美滋滋的。开美国车的时候想着经撞,到处横冲直撞,乐呵呵的。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:53 发表 : e2 [. Q0 r2 a$ z$ c# {
很多人对坐飞机感到害怕,并非是安全原因。
9 U$ v' H8 T5 E% F7 y  y: Z" c2 y+ E
飞机出事概率低,但是一旦有事就翘辫子;汽车出事概率大,但是也许只是骨折。
8 {2 b$ ^* l- J( u. T
汽车出事概率大,翘辫子概率大,骨折概率更大。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:56 | 显示全部楼层
黑条开过不少种类的车,其实日本车的确不错,市场的反应很明显说明了问题。: O  Z% B! Y8 g/ t, j

$ e' m7 s3 W+ d+ [2 C6 x7 W记得开过一次凌志的430,沈阳到大连,靠,真是好车啊,当时觉得要是将来有钱就买一个。
1 l8 H9 X3 e! |5 N6 P* n; q3 S
, E4 ]+ l7 j' u2 F- Q, ?车内舒适程度、动力等,不逊于奔驰。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:57 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 08:54 发表 4 p" B& k) e0 s+ S  k
其实我有两辆车,一日本一美国。- a: @: U+ ~' l( @9 t/ J2 f( S# @
! U6 ^* l- a, P. A5 ?  v
开日本车的时候我想着省油,美滋滋的。开美国车的时候想着经撞,到处横冲直撞,乐呵呵的。

9 Y# K- ]# i6 V  q要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。
理袁律师事务所
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:56 发表
$ W, X. y" c# U9 ]: r! `6 v7 [% n) r黑条开过不少种类的车,其实日本车的确不错,市场的反应很明显说明了问题。7 k( v! ]6 t, y

6 R1 s* N( _4 Q8 y0 m记得开过一次凌志的430,沈阳到大连,靠,真是好车啊,当时觉得要是将来有钱就买一个。
1 d0 U, ]6 p9 ^/ L' n; J- U, ^* ^8 K% K
' f, |3 R2 |2 }* j1 l! K8 l! G车内舒适程度、动力等,不逊于奔驰。

# k3 s5 F; r4 f' iLS430,GS430?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:58 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:57 发表 + @1 o; U% c5 C/ W( Q* @- A
+ e( @8 \/ L) x& r+ w
要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。
) H- k0 ~8 q2 N+ y

- H4 L/ j. D5 B5 f& I$ S0 Y3 h老怪的家产可不少啊,呵呵。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:00 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:58 发表
- z( c" b* y! ]4 k/ K: y# ]$ G3 K3 d8 j+ {% c; Y7 g- J
LS430,GS430?

9 p) R7 q  ^0 ^6 T
3 z- {6 Z1 Z9 n- F/ J3 M忘了,新车,我开的时候里程表才几十公里。4 @* l/ {# n! l
$ K8 L8 S1 w% d- i" L8 v! d2 S  v
好像是LS,感觉最明显的就是极其安静,在高速上。7 L. q* C  [5 S- J- X/ {
. l9 {! x' U0 |# y6 }
另外,后座的空间也大,一个哥们可以半躺着还翘二郎腿。
3 Y8 }* q" r* c; I6 Y1 f; X1 `3 c8 e2 v; y
奔驰S600也开过,动力极其爽,也极其舒服。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 08:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 09:00 发表
# H2 w0 I& }+ C5 O
; k) l/ F& c( X
& k9 |( g0 b9 Q) d3 X& e- J忘了,新车,我开的时候里程表才几十公里。  B% k( u( z) p( ~6 d( Q
% f, w5 \; I# D5 G* ^
好像是LS,感觉最明显的就是极其安静,在高速上。% H7 }& i( f5 c$ E- P

& p& G1 G' @4 C1 c) v: n$ D另外,后座的空间也大,一个哥们可以半躺着还翘二郎腿。
4 ?, ?# j9 v$ z/ a: S- ?9 D! [5 g# d. K7 `9 L% \
奔驰S600也开过,动力极其爽,也极其舒服。

% d9 [( q% M4 _: W- Y2 ?+ o不能不说,黑条对汽车的理解还处于社会主义初级阶段。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:07 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 09:04 发表
4 i# E8 L% m$ j6 q7 P0 v
) l; i0 x( T) [0 v" I不能不说,黑条对汽车的理解还处于社会主义初级阶段。
; o% e/ I* ^/ }# K1 d( B; J
8 S. ?( g- i4 P% I, p
你说的很对,只选贵的,不选对的,就是我的信条,爱谁谁!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 08:08 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:57 发表
3 a8 a% n! Z; K% X
, T' _. W/ `4 f( [要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。

; s: o, P, I5 y' X' t! m, g5 p哈哈,不是级别不一样么?美国的车身比日本的那辆重将近两倍,还是耐撞些。有一次把一个日本的Honda suv干趴下了,本人损失不到两千,那家伙起码8千。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 09:08 发表
6 n. q2 T  m' {! \. u0 l, X  W" C! `9 p
哈哈,不是级别不一样么?美国的车身比日本的那辆重将近两倍,还是耐撞些。有一次把一个日本的Honda suv干趴下了,本人损失不到两千,那家伙起码8千。
+ Z  h0 E0 S+ g- z3 o( C# w

' w4 p9 Y2 E( V% c; X这么干就是老怪的不对了。
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 09:28 | 显示全部楼层
凌志当然是是日本车里最好的了,据说性能强于2 B
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lastman 于 2008-10-29 10:28 发表
, i; L; w3 u4 y0 I3 h7 g凌志当然是是日本车里最好的了,据说性能强于2 B
4 L# n  X/ ]3 ?- x* w$ t
“性能”未必,“质量”肯定。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 10:01 | 显示全部楼层
买不起凌志啊,看着眼馋。。。。。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 10:03 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 11:01 发表
7 l4 E$ l% ?* n8 o2 ]# k/ k买不起凌志啊,看着眼馋。。。。。
  N) V$ [' v$ x  N) v2 i# z8 _
IS250也就4万,IS350就贵了。; k/ b; Q9 a# D$ @. l% r
ES350就是Camry升级版,不买也罢。
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 11:05 | 显示全部楼层
日本车没有美国车结实的说法基本不成立。两种车的设计理念不同。美国车撞击后主要靠材料缓冲,日本车主要是空间缓冲。所以日本车看着撞击后比较惨,但内部空间变形比较小。美国车看着比较好,实际上内部空间变形比较大。" {2 @' c( K: I# t- ~! b
0 L1 L6 Y* m7 k# R4 F
当然,开什么车如果非要和火车,或者集装箱车撞,都是一个下场。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-29 11:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我一点也不相信所谓的权威IHS,仅从它拿Malibu和camry比就知道了。camry是属于impala,buick一档的,价格还贵。
理袁律师事务所
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-29 11:41 | 显示全部楼层
我的观点是,小车都不安全,大车肯定比小车安全。
1 g( h3 x& p6 l$ I, d# V7 F同等档次的车进行类比,有些帮助,但远不如同价位的类比。而一般消费者买车,进行的是同价位类比。, z, J: S" \" C0 s8 L6 U5 p4 B
如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车,那是错误的。4 E' C0 D6 x9 S$ I% g" \9 j
如果迷信日本车什么都比美国车好,而选择日本小车而不是美国大车,(事实上在二手市场上,二者价格差不多),那也是错的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-6-12 06:48 , Processed in 0.160579 second(s), 20 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表