埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
楼主: HooHoo1

石油把汽车业玩完了,相当于玩完衣食父母

[复制链接]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 pchell 于 2008-10-28 20:34 发表
( J) i& f& U4 G5 j0 R4 W4 U% v. m) X" [* s) i* x* O% r3 g7 d
8 \. g/ A7 @7 u" ~  }
这是颠倒黑白' i: v7 ?: u- n

( V4 Y2 ^6 H4 M) V* f( M
. a7 ^* U, C% U+ u) S# l8 H) y这是权威的IIHS对美国2000~2003之间对所有的汽车死亡事故进行的统计。数据的收集和修正方式里面解释的很清楚。
, V# P  w0 B5 k! C8 Z+ o1 K8 ahttp://www.theautochannel.com/news/2005/03/15/sr4003.pdf* J- t. n2 x7 s  ?" J0 W, n& q0 ?3 q

8 j& O9 u4 C& D; i5 C就以大家开的最多的小型4门车,和中型4门车而言:) p3 l4 H- h$ ]7 ]6 X

+ `8 p* f2 e7 j3 V6 m& Q1 R. J/ z从最安全到最不安全排名是:' O3 f; N. s( r$ T7 r% d8 D
! F( f$ V3 k4 j& j6 ~' p* e! z
         MODELS EXPOSURE OVERALL MV SV SV ROLL; b2 n" q. P3 o8 ~9 [, k
Infiniti G20 1999-2002 144,854 46 (15-77) 21 25 15
2 M8 b- z' J' V$ P- F5 U1 f0 VHonda Civic 2001-02 632,071 67 (43-91) 34 33 13. J0 M/ B  N' \; W
Nissan Sentra 2000-02 511,642 71 (44-98) 39 34 16
0 M" @! b: d9 [$ L) \1 HVolkswagen Jetta 2001-02 420,084 76 (44-108) 30 48 309 p6 S& r$ n" O; g3 d  U; X0 ^
Volvo S40 2000-02 156,137 88 (33-144) 58 30 24
4 Q! P. w' }, HHyundai Elantra 2001-02 318,801 88 (46-130) 39 53 339 L! Y0 U& [2 }( b) H
Toyota Corolla 1999-2002 2,111,339 93 (77-109) 61 28 12& w/ y9 N1 o7 g: y
Ford Focus 2000-02 1,172,299 94 (73-115) 49 43 21
; V. @# d( A% `1 g3 Q6 O3 CMazda Protege 1999-2002 636,882 99 (70-129) 66 29 16/ ?& i9 [  y2 f, _! a
Saturn SL 1999-2002 1,472,461 108 (87-128) 73 32 15
" c9 q! k1 C5 M3 U7 e- g4 G+ zChevrolet Prizm 1999-2002 429,540 128 (87-170) 83 43 21
  o3 A5 O( J2 T. TDodge Neon 2000-02 800,589 154 (124-185) 82 71 32# }; Q# j; ?+ _' ^! D4 N
Ford Escort 1999-2002 860,038 158 (125-190) 112 41 15% A! C8 c5 _' Y' M. c2 H- _- K
Pontiac Sunfire 1999-2002 277,940 160 (104-215) 81 76 49
- H6 A7 d5 K* w' H! \2 XChevrolet Cavalier 1999-2002 1,196,559 162 (135-190) 83 81 447 u% `* r/ A9 X/ N! ]5 }( \
1 T# C  @% G8 n: P. V7 v
Paste 下来对不齐,要看整齐的就点上面的pdf文件。但还是看到,总共15款里面,最安全的前3全是日系,最不安全的6个全是美系(尤以通用为主),中间6款美日韩德都有。从数据可以看到,通用Cavalier的死亡率是本田Civic的2.4倍!# U( V( \' l  G+ {% m
3 \0 b. g4 u6 h5 V, }
中型4门车里面:% p! V* q2 F! v3 \9 s
Volkswagen Passat 2001-02 181,637 16 (0-41) 0 18 13
: g/ f: V: f% z4 C! D3 aToyota Avalon 2000-02 536,303 45 (23-66) 25 20 17& N* R1 z( [  Y- M# X2 Z
Nissan Maxima 2000-02 795,842 52 (35-70) 23 28 14
" w7 s! x! X  k8 j. S1 f4 xToyota Camry 2002 429,506 56 (28-83) 44 8 5) h! E9 e. k. |( ]
Hyundai Sonata 2001-02 167,051 57 (14-99) 25 32 14
( c6 R$ A4 x9 \& _' r2 C: f. a# oHonda Accord 1999-2002 3,256,030 58 (47-69) 36 19 7+ E) M) o. W) h+ i' ?; H3 J  G
Nissan Altima 2002 191,305 72 (27-118) 22 52 243 g1 Q$ P  o+ I3 A  h
Mitsubishi Galant 1999-2002 800,235 79 (57-100) 44 35 11
. m& D6 p0 F) Q+ X8 GMazda 626 1999-2002 705,237 82 (55-109) 43 39 17
. ^9 j* ?$ A, e* QChevrolet Malibu 1999-2002 1,941,422 94 (77-111) 55 37 176 c& q  t9 C0 _
Pontiac Grand Am 1999-2002 1,679,596 100 (82-117) 48 51 28
! v! q7 z$ s0 f; q4 NDodge Stratus 2001-02 181,716 112 (52-172) 60 51 8/ j6 t; U: g2 [' q: _% T
Oldsmobile Alero 1999-2002 816,072 114 (85-142) 75 34 14& m! i0 K4 N& `* G# w( R( X
Daewoo Leganza 1999-2002 173,524 125 (58-192) 73 50 268 J$ ?. G6 n% U- g; Z; a3 A
Chrysler Sebring 2001-02 124,532 126 (39-213) 74 43 303 A. b$ c  ^: |

" E3 q) j, ?0 t4 |* L中型车就更加的明显了,总共15款里面,最安全的美国车也只有第10名。5个美国车和一个韩国车包揽了最差的6个席位。而前9里面,除了德系第一位,韩系第5位,剩下几个都是日系的。
$ |; Q3 t% x6 J3 U5 }# j
  s" |% `. ]* x) I% t+ Y+ v9 `- |别忘了,这是2000~2003的数据。从2003到现在,日系美系的差距继续拉大,等到IIHS出下一个报告的时候,美国车就更加惨了。
! P9 O( b7 N  M( L
& l& q2 E; j1 Y- q究竟是谁在颠倒黑白?是谁买了费油而又不安全的破车还在沾沾自喜。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:32 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:16 发表 1 t9 Z. ^1 E% E2 ]. M$ [
我只是认为,我的生命比几升油钱要更有价值,更何况大车舒服,所以就开大车,不想自己亲身去体验小车的安全性。4 U  T5 Z% n& H7 ]  p2 y+ L5 l( ~
F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,你车头都钻人家下面去了,呵呵。

0 U4 h, X( @8 b. g5 e' A: ?$ A) |" t
3 q. R: R1 n5 e  A5 _* {& R黑条逻辑有误。黑条假设死亡事故完全是迎头对撞造成的,事实并非如此,多数死亡是侧翻或者撞树造成的。F150固然比Civic耐撞,但其侧翻的概率也大得多。
  k* G3 w- ?' M: ~$ n7 M( K% t6 A( j9 R6 k7 u
根据我上面的数据,F150的死亡率是131(每百万注册车辆),Civic的死亡率是67。结论是:* i6 i6 I4 e$ L, W2 {2 ]+ S, ]
, L- O  V, X% a& e/ I, U" a
如果你的目的是在迎头对撞中胜利,选择F150。
4 [% T: j7 W/ @如果你不以迎头对撞为主业,目的是活命,选择Civic。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:34 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:32 发表 - n: O8 B! [1 u: \2 |! \9 J) p

) [1 E2 w! t4 q' t' y# W. i
: L1 _% `0 J& S  p黑条逻辑有误。黑条假设死亡事故完全是迎头对撞造成的,事实并非如此,多数死亡是侧翻或者撞树造成的。F150固然比Civic耐撞,但其侧翻的概率也大得多。) p' b  g& o5 F+ Y
0 {3 N; [% h1 L
根据我上面的数据,F150的死亡率是131(每百万注册车辆 ...

/ c( ^# ^: G) y  A
: G! C% e; n# ?6 \4 v' T7 y我看了又看,读了又读,最终相信了小黄教授。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:36 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
呵呵,小黄。  Q0 a; V! D% p' K9 J

# Q) {- A) L! r7 W侧翻,大多数情况是自己驾驶技术造成的,自己开太快,车身重心高,车的设计也是一个原因。
. m# H% V9 N0 e" d) H0 R; N' v
9 g5 Q/ a" N0 O. m" h. i, r: C也就是说,如果自己提高驾驶技能,尽可能小心,可以避免侧翻。: l. i+ ^. W; n8 j- V. U
3 @) z2 M% `) |/ B; U9 E) M0 V
对撞,可以自己造成,也可以对手造成。! v1 \  B& U5 v& Y, I: P
# l- }' m4 I& k3 @8 L  Q; r
说白了,你可以万分小心驾驶,不撞别人,但你能保证别人不撞你么?
5 F1 e2 h' {6 J6 A3 N; E: K
7 n# g4 K, g; h2 B" d$ p! q这是我考虑的KEY POINT。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:37 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:34 发表
* s9 m8 g: O7 j. D4 ]8 L& s& p: U/ l1 k9 Q; g4 u
1 |( r: ?7 H3 H' U
我看了又看,读了又读,最终相信了小黄教授。

. l3 k& z6 ^1 G  D6 T其实,你的所说的) e; d* P3 H6 ?1 G1 W1 `
F150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,是完全正确的。5 V+ W; l+ F6 Q

1 _1 z4 J7 O1 `1 u3 @" q$ N同时我所说的:
% B( f! R0 A; d2 ^CIVIC(比F150)更安全,也是完全正确的。3 v# m- f- ^2 [3 O* f/ `6 Z

) ^6 c$ y5 @2 O, p+ z) }这两个结论完全不矛盾,只因它们有不同的前提。你设定的前提必须是迎头对撞,我没有设定这样的前提,只是考虑一般路上开而已。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:39 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:37 发表 . l2 x" e- U0 _& n+ N* {# L

7 u% ~4 w+ ^- I+ @8 S, r* J8 G/ q其实,你的所说的
- y8 b! _6 B0 N4 w4 U& vF150和CIVIC迎头对撞,我不相信CIVIC更安全,是完全正确的。
% y5 p, \) \. a" \  x8 O" v; ~4 {# M! P4 s3 d' X1 V4 X4 {7 I
同时我所说的:, Q; P9 B2 G% C& I  C4 ?
CIVIC(比F150)更安全,也是完全正确的。
' @7 O& {3 ]& A+ z( ]
0 u- A  A3 r; _& x# ], I这两个结论完全不矛盾,只因它们有不同的前提。你设定的前提必须是迎 ...

5 N) W4 f+ G) t# `, [' _9 t6 m$ q; Q) G5 n/ S& O, u9 g
对啊,这就是为什么我完全同意你的看法,呵呵。: _8 M2 z& r- ?/ X6 j

& J' h0 I3 m/ a# V我怕撞,但是我小心、慢、尽量不侧翻。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:40 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:36 发表
! J3 x. s, H3 K1 G6 k6 b% T& L+ h) t0 _呵呵,小黄。
" p7 p' d0 `1 ?% s7 P7 K5 l8 n
, }; i1 j4 X1 [  d3 z* {( s+ L侧翻,大多数情况是自己驾驶技术造成的,自己开太快,车身重心高,车的设计也是一个原因。
4 }# c( D- E( p& {% z
4 P& h, t, c2 T0 a也就是说,如果自己提高驾驶技能,尽可能小心,可以避免侧翻。  ?! p' g2 {2 F# F) d7 y
* ]( J5 L2 p3 K/ q& e7 T" O
对撞,可以自己造成,也可以对手造成 ...

  ?1 t  f9 V( `5 B7 p8 Y同样技术,重心高的车容易侧翻。就这么简单。
' |2 q+ }9 @/ y提高自己技术,小心,慢,当然可以降低死亡率,但是你开大车的能降,开小车的也能降啊。
* X+ `4 u: ~6 v2 J
" v; C6 @! d- ]( O; o# r说到底,你的思维方式还停留在“汽车-飞机”的层次上。很多人做飞机害怕,开车不怕,因为觉得开车是把握在自己手里的,黑条也就是这个逻辑。而小黄认为,开车比坐飞机可怕,统计数据摆在那里的。
  \9 D8 G" N+ g% B
# G- g& w/ l: I0 o9 ~: `8 {你以为你有控制,其实你没有。
# Z: E! K& O" n! ^( K2 `- `$ y1 P/ w9 W; v
[ 本帖最后由 小黄 于 2008-10-29 08:45 编辑 ]
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:45 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:40 发表 ) r! ?% o* g% [) E( ?5 o5 N2 {
+ y% Y% x! l) j; J8 N4 L
同样技术,重心高的车容易侧翻。就这么简单。- m0 h9 m0 p/ K- U
提高自己技术,小心,慢,当然可以降低死亡率,但是你开大车的能降,开小车的也能降啊。* ]1 X* x4 W7 e" Z- l& V

' p5 `2 H; k; Z/ t+ i说到底,你的思维方式还停留在“汽车-飞机”的层次上。很多人做飞机害怕, ...

2 c0 J- i* a. m+ j2 c
: h" \7 j' c1 O5 \0 F# A. \. E飞机是很安全的,我出差如果有飞机就选飞机,节省时间。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:45 发表 1 b7 Y  ]; N5 [
* \# h6 P- ]: X' ~( t6 Y5 W: B
0 X( O" L8 _. ^, g0 h7 P/ [, n
飞机是很安全的,我出差如果有飞机就选飞机,节省时间。
1 v2 D+ j$ t8 p! n
我的理由也一样,Civic比F150安全,所以如果我有选择,肯定选Civic。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 07:52 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
总结一点,小黄如果和我的观点相同,没有人可以辩论过他的。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:53 | 显示全部楼层
很多人对坐飞机感到害怕,并非是安全原因。
1 ~! a* R( v6 f( w+ d" Q3 k# B$ j9 W- a
飞机出事概率低,但是一旦有事就翘辫子;汽车出事概率大,但是也许只是骨折。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:54 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:50 发表
0 S" ~5 `/ W+ |) H- r+ |$ i
$ _( v5 f% I6 B" T: T' g我的理由也一样,Civic比F150安全,所以如果我有选择,肯定选Civic。

* l( }& m5 Z- d
4 {; Z% P  v6 Q0 r9 {这不就非常和谐地达成一致了么,呵呵。5 v4 {% H$ |0 }: i

: d: y! C4 u6 Q我开我的卡车,你开你的市民。+ r7 E* Z2 E% b7 U3 s% `

2 M9 i5 ]! N/ c1 D5 {: B8 I9 m正迎合了我说的,这是个人感受和选择而已。
% G0 q! j0 p( A% l. V# N" T: o# G; K! D/ ^9 P, Q% a
哈哈哈哈。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 07:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
其实我有两辆车,一日本一美国。) _8 w9 }! h8 B
% v8 ^% A9 {; }3 l5 P* F
开日本车的时候我想着省油,美滋滋的。开美国车的时候想着经撞,到处横冲直撞,乐呵呵的。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:53 发表 : T; B. l  I8 o' J; @5 Y' t, }' P; o
很多人对坐飞机感到害怕,并非是安全原因。
( r, K3 v0 d/ I) p5 r% D
; w1 U3 i" j. r, k9 m# P; U飞机出事概率低,但是一旦有事就翘辫子;汽车出事概率大,但是也许只是骨折。

0 c0 C+ |8 C8 A汽车出事概率大,翘辫子概率大,骨折概率更大。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:56 | 显示全部楼层
黑条开过不少种类的车,其实日本车的确不错,市场的反应很明显说明了问题。
3 I# L# \6 R+ \# M( K4 I7 }
, J+ ]2 _* i0 O  c记得开过一次凌志的430,沈阳到大连,靠,真是好车啊,当时觉得要是将来有钱就买一个。
2 F: O) `* R9 J. O
4 Z$ f, }/ s/ [+ o# x车内舒适程度、动力等,不逊于奔驰。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:57 | 显示全部楼层
原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 08:54 发表
: I1 K  J, f/ ?& k; S其实我有两辆车,一日本一美国。# P, F  _$ E! s2 v

( X: D6 t; D8 a' a开日本车的时候我想着省油,美滋滋的。开美国车的时候想着经撞,到处横冲直撞,乐呵呵的。

$ g9 G; v% m3 a0 U% i要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 07:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 08:56 发表
# w$ |$ e# `( Z+ Q$ B黑条开过不少种类的车,其实日本车的确不错,市场的反应很明显说明了问题。4 K* I: t7 `' L) y; |% R: J
/ L( {% t" O: V$ z/ C2 o
记得开过一次凌志的430,沈阳到大连,靠,真是好车啊,当时觉得要是将来有钱就买一个。
' E% ^+ [; r  S( P/ i
. i9 h9 U9 S7 F8 ^车内舒适程度、动力等,不逊于奔驰。

2 C$ O- k" a; w' X7 HLS430,GS430?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 07:58 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:57 发表
: q/ {* E* G: K5 r. a
/ d# l! Q; I4 D* `, |+ C, r5 m4 N要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。
- ]2 O& d1 @# f8 N% |
( Y+ H- y3 N7 N0 a9 [( m
老怪的家产可不少啊,呵呵。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:00 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:58 发表 + x$ m/ f4 E' K9 b& ?2 @

/ e6 w) r! ?! x) S$ n# W; f2 JLS430,GS430?

. Y' ~3 P' U4 I0 r, H# r& a
7 z" A/ P) L  q9 y# E忘了,新车,我开的时候里程表才几十公里。- m7 G' |- ^) {2 @

! i* R. i! P3 u0 b8 L$ |好像是LS,感觉最明显的就是极其安静,在高速上。
/ W% U, a0 h' _% G. P3 g* M9 ?6 ]& f# u  j' K. `/ C( F
另外,后座的空间也大,一个哥们可以半躺着还翘二郎腿。& r: a' F% E) T$ i3 Q0 v

( e5 N  K# d- k3 P- g奔驰S600也开过,动力极其爽,也极其舒服。
大型搬家
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 08:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 09:00 发表 # c+ D8 O% ?$ ]4 l
6 Q; I" `4 |6 h* P9 l5 i' e( `) k

! |. m% S7 w& t. R$ d忘了,新车,我开的时候里程表才几十公里。2 I& R8 k6 U9 }1 n

2 V. ?9 `5 J1 C- L好像是LS,感觉最明显的就是极其安静,在高速上。
, m; d# n* N9 D2 g1 e5 D$ E2 O# G' G! S: R* V) \2 }
另外,后座的空间也大,一个哥们可以半躺着还翘二郎腿。
/ e) p/ D* f5 w/ }; ~* A# r; S% [  w# g2 Z
奔驰S600也开过,动力极其爽,也极其舒服。
3 ~! M" W% W$ Z6 J8 e
不能不说,黑条对汽车的理解还处于社会主义初级阶段。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:07 | 显示全部楼层
原帖由 小黄 于 2008-10-29 09:04 发表
- H4 g) e, A% ~, l  J4 H9 f+ ]/ a4 U$ E& z% g! p4 g. Y
不能不说,黑条对汽车的理解还处于社会主义初级阶段。

" [3 q2 W) T. o, Y9 q% \3 h) E* m. u5 c4 |5 k
你说的很对,只选贵的,不选对的,就是我的信条,爱谁谁!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 08:08 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 小黄 于 2008-10-29 08:57 发表 ) W' i* x! h/ m; A9 E# @. [

( W- H+ N6 |* Y+ X& z' g! K) G要横冲直撞,应该也开日本车。美国车不如日本车耐撞。
# P- Q; U" O4 M( n1 {
哈哈,不是级别不一样么?美国的车身比日本的那辆重将近两倍,还是耐撞些。有一次把一个日本的Honda suv干趴下了,本人损失不到两千,那家伙起码8千。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 08:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 朱坚强 于 2008-10-29 09:08 发表
# z( P- u7 K7 w4 o  O& c. n! ^# L% ?3 E  G5 }
哈哈,不是级别不一样么?美国的车身比日本的那辆重将近两倍,还是耐撞些。有一次把一个日本的Honda suv干趴下了,本人损失不到两千,那家伙起码8千。

( L, ?5 D$ \. S& D1 E' u8 i
6 {6 X2 B& y0 v8 [这么干就是老怪的不对了。
鲜花(55) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 09:28 | 显示全部楼层
凌志当然是是日本车里最好的了,据说性能强于2 B
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 09:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lastman 于 2008-10-29 10:28 发表
7 l& N+ u4 i  Z, u凌志当然是是日本车里最好的了,据说性能强于2 B
6 K8 S- v+ t+ ?6 N( b" H
“性能”未必,“质量”肯定。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2008-10-29 10:01 | 显示全部楼层
买不起凌志啊,看着眼馋。。。。。
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2008-10-29 10:03 | 显示全部楼层
原帖由 浪里黑条 于 2008-10-29 11:01 发表 ' r: V) [! d$ P& e# N9 q3 B
买不起凌志啊,看着眼馋。。。。。
3 H/ X& w5 t5 V6 L" U1 {
IS250也就4万,IS350就贵了。+ j2 s6 B5 V* L6 g7 {
ES350就是Camry升级版,不买也罢。
鲜花(168) 鸡蛋(0)
发表于 2008-10-29 11:05 | 显示全部楼层
日本车没有美国车结实的说法基本不成立。两种车的设计理念不同。美国车撞击后主要靠材料缓冲,日本车主要是空间缓冲。所以日本车看着撞击后比较惨,但内部空间变形比较小。美国车看着比较好,实际上内部空间变形比较大。8 K: `$ j; V$ _9 f( W6 ?9 o

1 ^7 U1 i" z* |2 A2 R: u5 X. f当然,开什么车如果非要和火车,或者集装箱车撞,都是一个下场。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-29 11:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我一点也不相信所谓的权威IHS,仅从它拿Malibu和camry比就知道了。camry是属于impala,buick一档的,价格还贵。
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2008-10-29 11:41 | 显示全部楼层
我的观点是,小车都不安全,大车肯定比小车安全。6 J! Q' i/ r+ X3 X
同等档次的车进行类比,有些帮助,但远不如同价位的类比。而一般消费者买车,进行的是同价位类比。% e+ l" S$ o) t( p% C+ `% q( Y; ^8 z
如果迷信美国车比日本车安全而买美国小车,那是错误的。; t1 y/ D$ V5 I5 x- p. t3 ~. O5 f
如果迷信日本车什么都比美国车好,而选择日本小车而不是美国大车,(事实上在二手市场上,二者价格差不多),那也是错的。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-4-7 04:38 , Processed in 0.325977 second(s), 20 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表