 鲜花( 48)  鸡蛋( 0)
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楼主 |
发表于 2008-7-18 11:21
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[quote]原帖由 放风儿 于 2008-7-18 12:07 发表 ( j0 g. U7 [9 x0 M- }1 D
大部分写的不错。
! j4 W! T: C4 \2 X
8 p( S0 @! f; {$ S/ L但楼主下面这句话有点失水准:
) Q( _+ F5 ]- A# H! g7 S"不信找个都得了5个星的COROLLA和ESCALAD撞撞看。。。"
7 d4 K( `( {- r; X/ A% S5 V, O5 B* s5 M. U8 n5 F! x: _
要是用Ford Focus 跟Toyota Sequoia 或者Lexus Lx570撞撞会怎样? [/quot! e" v: }) F3 t1 I
% S1 p! c$ Y+ U; A& o+ ^我觉得吧,结果还是会有点不一样的:)毕竟COROLLA和TAURUS不是一个等级的车, 你去按一按FENDER的钢板就知道了,我相信COROLLA在碰撞的时候可以通过发动机仓的变形吸能保护乘客,但是TAURUS也一样可以,为什么TAURUS的钢板就不那么软呢?实际上TOYOTA的钢板是我试过的车里最软的,HONDA就好的多,米国车会更硬一点,所以我觉得TOYOTA在满足碰撞实验的前提下是尽量降低成本的. 我觉得这也是为什么TOYOTA比HONDA便宜一些的原因.7 M, V5 Y0 r; D* ^$ L( ?' a
+ v% E2 _3 J- R$ e8 E) t* [
不过我承认,那话说的是有点夸张了.... |
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