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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。
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俺不懂车,说车只从用的角度说。" V6 ^# t* s0 p# ^7 |
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1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。. G4 s) \; [  b1 o

) R' O. w) u3 c5 Q3 w. m; {2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。3 b# h$ z9 d, ~: U# L1 Z
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3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。
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4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。4 F9 r( A& w3 P" I6 q
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5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。* [0 o2 P; ]6 D8 ]3 b
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  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander? / h* j7 Z; p+ _! I& [3 ]
I tested it, it really good. What do you think?
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表
8 C, y( t& F9 c只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。! v; W& R. \1 ^- E2 n& W

- F9 _& p9 U9 u3 P+ H6 ~2 w0 M俺不懂车,说车只从用的角度说。
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# N  K; B6 b; k$ E1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车 ...

0 W& M2 b. u: C  N! Q0 X! _' u5 U, `& v2 B# u- M

+ S: k; k5 Y! q2 C" P+ Ptoyota的产品不能说是杂,而应该说是全。8 X) K, k3 C+ D
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。5 I7 Z/ v9 c9 ?' F4 q
这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表
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% ~" g3 \* c: w: ?! m9 G9 Stoyota的产品不能说是杂,而应该说是全。/ f5 U( i% x, E" v8 \; Q8 [) Z1 u
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。+ P- G* ]' D6 I0 _
这是一 ...

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8 ^6 I/ Q/ f; z) ]; N! J) @& C顶。
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# |& D0 X3 o3 M& f* u在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表 ) z4 T- d3 g8 K6 u
有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!

& |" s$ `/ M, n& ^5 @; z. D
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表 ! ]: K! ^6 E8 f, y2 m7 M
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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表 # |) S4 v  K+ e* t/ o
4 a0 n6 V3 d) H- F# @5 z
为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了

+ a) j  P4 K% S, r' S) ~就是就是
Z
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表
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顶。. A4 M4 g9 e# U0 b, `4 C7 I! K4 |# l. W

$ ?2 U3 K" n) T) Q0 C' |5 r在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
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4 f$ s; B( W9 n还在这儿撒谎呢?
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表 & [; K0 I5 o# r6 V! j! z$ M( I* v6 J/ y

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7 _8 G/ A) z. r; Z7 {7 y还在这儿撒谎呢?
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Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。

% @4 W2 w! T) W0 Q7 o4 D) l. B$ j# N4 _- {" o. J, i
说话要有根据,让数据说话吧:  }7 ^$ H, B: n( G
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表
+ A3 v& E% W' ^# j, h2 G; ]3 o. _' I5 O; B0 G- Q

7 s5 V! e; [5 h说话要有根据,让数据说话吧:2 B  G& C3 \" c* j
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?8 d2 I3 k% C: e0 G" r, a

, ^5 z! d3 m- k  I  ~2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。
( g9 `2 C: X+ ?5 {8 Yhttp://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-2008
* O9 R  m5 A  ^# V0 c6 d2 a$ @
2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。6 k: {$ v: J0 W
http://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html# ~2 ~( u& _4 J" ~% _3 L# ?
/ k5 ^6 L: z! u/ C" J$ c5 k
更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。: N) f. L& Q2 p  o1 A+ I+ y% J7 U

, W0 k! V' Q6 p# o# C. C) X9 {% I戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。
3 g$ Q; }4 D' e' ~3 I7 B8 i  Y- H- ?1 H+ F+ L
[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表
* F/ a3 k2 o% r# T. S) t! e# |3 `5 B1 E  @* o
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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
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. l0 j% b- n* r9 c( C' z8 J2007年,本田在全球共销售出 ...
: e' Z1 E" ~5 B6 p
不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
7 g9 a3 R4 Q5 [/ X' f我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
' y: W2 w! i! p" \3 m2 ~2 R正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表
$ h; E) @) ]2 P1 [
; ~, o1 t$ ?9 k) m9 u) X) G# I$ j不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
" R9 q# s) Z. c/ s- @我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
! H3 e0 u1 U, `" f; G正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
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品种齐全?术业有专攻嘛。. z. |* E3 {& [3 U" f' `/ U
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我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
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4 y: Q# `: l: [- ?# ?克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。$ R8 o, I! Y- I( z* w  x
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如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。! Y& }5 f' U4 H8 [

) K- O1 ~$ A0 R) I在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。
3 O) W  B  r& N+ @1 F
4 d# E' B0 f/ Z! k/ M# E[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表 ) J" I' ~- K4 l5 F7 v- D! L* L' R

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品种齐全?术业有专攻嘛。6 O, T6 v( {; V8 r

) }" P3 s( [6 ^+ p( H我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。" t. k4 r  [% y2 Z- A# C# W$ ?

. N1 k7 L  ^# G克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...
5 P; s" u6 o+ `$ F5 K! ?0 o, C
术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说
. ~) u2 m# Q  v* U" X本田专攻轿车,前后矛盾。
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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