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楼主: Antananarivo

买什么车

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发表于 2007-12-20 11:19 | 显示全部楼层
I just saw the photo of Armada, it's huge, haha...
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发表于 2007-12-22 00:38 | 显示全部楼层

Armada很费油

只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。1 F$ V* }/ N1 t  l

$ _4 D- P! o- j% v% K+ J) Y  ~- M; `/ b俺不懂车,说车只从用的角度说。
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) U% N) e2 K+ q# V1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车宽敞。如果每天只开几个小时,大车小车无所谓。但如果要跑长途,还是大车座着舒服。有人说,你又不是天天跑长途,用得着吗?俺的回答是,有了不用是一回事;没有是另一回事。俺宁肯有了不用,也不要用的时候没有。这也可以解释为什么我们家只有四个人而我一定要买辆7个或者8个座位的车。* V0 `' ?/ L& J' w: y5 ]0 b+ y' k

# f2 Q- {# Z/ P, y, I1 F. n3 家里总要有两辆车。我觉得最好的组合是一辆 passenger van 和一辆 suv。你如果买什么大件的话,没有 VAN 还真搞不定,另外,如果家里有人来,你就会发现4个座位的小车还真不行。另外一辆 SUV,也可以是小车,之所以是 SUV 是因为满马路的大车,开小车还真觉得怕怕。! n1 r4 s, k9 d- z! g' y( {2 d

, I% |* z, v7 {/ H3 \4 到现在,俺家的 corrola 真是手里的刺猬。直后悔当初买了她。不过,以俺当初的收入,负担这辆车都觉得很吃力。俺的建议是尽最大的努力买辆 SUV。一开始,你可能觉得很吃力,但几年之后,收入增加了,你就不觉得吃力了。好过几年之后这车成了手中的刺猬。
( I7 w. d$ Y+ X: M
$ S- A5 v- \/ \5 感觉丰田车不厚道。以加拿大的气候,corrola 甚至有的 camry 竟然没有 abs。而本田车的 civic 好像都有 ABS。俺的第一辆 corrola 没有 abs,冬天,在多伦多市内,车速不超过 50,减速踩刹车,竟然打滑失控,撞到路边电杆,报废了。傻傻的俺,当初竟然不知道都是没有ABS惹的祸,竟然不知道ABS为何物,只觉得是自己运气不好车才失控,买的第二辆还是 corrola。  K+ X  v# S' j7 d0 Z6 j9 n
& s6 [: R- k, ?8 T- c" N9 `2 f7 K9 \
  另外,看看 toyota 的车型,yaris, echo, corrola, camry, sienna, rav4, fj cruiser, 4runner, highlander, sequoa, tundra,.....而 honda 呢? fit, civic, accord, oddesy, crv, element, pilot, ridgeline。好像就这么多吧? 丰田有些杂而乱了。而本田却是少而精。
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发表于 2007-12-26 23:10 | 显示全部楼层
Did you guy test drive the Mitsu Outlander?
7 A% T  y6 x( P! m; @- XI tested it, it really good. What do you think?
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发表于 2007-12-27 17:29 | 显示全部楼层
原帖由 Mike_Wan 于 2007-12-22 00:38 发表 * {9 B; d$ D9 C0 G6 [. V' Q4 z
只是开车上下班,两个人开。不到一个星期,加油,80 多刀。- J2 p; n$ ]- |8 l

9 N& X: Q8 E7 r2 x) a7 r俺不懂车,说车只从用的角度说。/ B& J( u1 R6 z# f5 x
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1 有人说,宁做马路杀手,不做马路绵羊。看看满马路的 truck, suv and van,还真得有辆大车。
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2 小车拥挤,大车 ...
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6 R, `4 s& H/ V; t' _
toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。
, g4 H- M$ p3 \4 J" V0 J# t如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。
: d& {- U' y: c3 s+ l& g% B/ o这是一个大厂必须要做到的。
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 楼主| 发表于 2007-12-28 08:06 | 显示全部楼层
原帖由 放风儿 于 2007-12-27 17:29 发表 * D! k  M' F( d$ N3 h9 j

* z9 L3 W8 i+ G: \/ g6 ]% V' Y+ u% g% J9 R: P' j3 f- K$ k

- b4 o6 t2 J! j- e4 u8 G6 d$ ]$ }toyota的产品不能说是杂,而应该说是全。( S8 g9 }0 D% z
如果仅从车厂规模比较,HONDA和TOYOTA不是一个数量级的,TOYOTA基本在所有家用车的产品都拥有一个以上的品牌,像一些老牌欧洲车厂以及美国三大车厂都是如此。* Y$ N( E: U4 i7 `
这是一 ...

" V$ [# \1 X+ p3 n. x
$ d4 ?/ f0 X# ~4 F2 H( q" {0 a顶。
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在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上
大型搬家
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发表于 2008-1-1 07:43 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-8 19:46 发表 ) x) j2 r6 n- U( l5 v
有钱当然是买suv了,truck也行,开起来都威风,如果钱更多就买个擎天柱!
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大型搬家
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发表于 2008-1-5 22:14 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 rav4 于 2007-12-6 08:49 发表
8 l) R, |6 I# I) d6 f. W2 `3 A
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4 ~2 t1 N0 E, E' X牛
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发表于 2008-1-6 16:51 | 显示全部楼层
原帖由 牛肉粉丝 于 2007-12-5 19:29 发表
* d1 j; ?+ ?8 D: @" w9 N% A
( ]6 g; o( n2 ~, A# Y  U为啥不买泡菜车?你这不是和老杨作对吗,拉出去砍了

' w2 D7 Y4 }" M就是就是
大型搬家
Z
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发表于 2008-1-7 11:10 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2007-12-28 08:06 发表
  D) J7 T+ |5 v! ]9 v! [# P& s
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' s9 `" z+ _9 z+ S: W* D顶。
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& b& z; O. A) X% H( m在销量上,Honda跟Toyota及美国三大车厂不在一个等级上

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还在这儿撒谎呢?5 c) A$ @6 S7 |. W/ t
$ N3 g$ L3 o% E. d) g+ E3 y0 N
Honda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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 楼主| 发表于 2008-1-7 12:30 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 11:10 发表
0 W7 c4 c- E) c# r/ m# Y: {- ]. ^% p$ _% A* y- t) S4 |
8 F2 B3 T0 Q5 \3 J7 l+ F$ f
还在这儿撒谎呢?7 L0 X. C1 w1 `

+ e6 t1 K3 K5 F1 Q7 FHonda在2007年销量比Chrysler多100万量。
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说话要有根据,让数据说话吧:( {' S, A" v% p* }3 N0 v
http://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
大型搬家
Z
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发表于 2008-1-7 15:19 | 显示全部楼层
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 12:30 发表
8 C* M6 B. Y  X4 P3 v3 z8 p$ \6 H+ y. W
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说话要有根据,让数据说话吧:
; r/ j" O# H3 jhttp://www.ceuropetown.com/admin/VIP/report/1181487835d5645.html
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呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?# Q: p% a' e; c( @- }
: C* R* {- m1 V
2007年,本田在全球共销售出376万量汽车。" L; v, S2 t- o/ x7 W
http://www.portfolio.com/news-ma ... -sales-rise-in-2008
( w* R/ p6 o5 I' x) u; M( m$ {# I: o9 ]
2007年,克莱斯勒在全球共销售出267万量汽车。
5 ~8 V5 m1 Y2 L/ B$ @http://www.newswire.ca/en/releas ... y2008/07/c6895.html( N1 b; D8 ]/ A9 q
% l$ }5 d% J: l
更何况,即使在美国算,本田也可以比得上克莱斯勒。首先,你提供的数据里面是戴姆勒克莱斯勒合计214万,本田151万。
2 C  T8 Z- B+ K8 v: _7 i) c) g0 y" I+ u# x0 f: N  ^
戴姆勒早就吧克莱斯勒踢掉了。克莱斯勒过半的销量都是pickup。如果哪位要买pickup,那么没错,选择某款dodge的pickup可能比本田的更合适。但是要说家庭轿车,那么不用比销量了。本田在多年前就压过克莱斯勒了。3 [/ }* D% E1 N  z8 }
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[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-7 15:25 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-7 15:55 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-7 15:19 发表
2 \* k1 |9 C# w1 E
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1 ?: o8 |# t- Z( S' W/ v呵呵,这只是北美销量啊(而且是过时的)。您怎么忘了本田是日本公司呢?在美国,美国车是主场,日本车是客场。客场总是吃亏,好比chicken tax。但是在日本呢,美国车能卖出几辆?
# t0 W  l6 T4 a. e; ]! ^- ?" t( j; E
. X* Q5 ^, {2 `2007年,本田在全球共销售出 ...

. [' \3 D- m% S2 I不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。
4 O3 C2 g/ r4 Y  A! U我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
! D6 v# H/ s1 ]0 ]正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
Z
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发表于 2008-1-8 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 Antananarivo 于 2008-1-7 15:55 发表
1 n, O' V/ Q4 W, f8 n) U: T  J( a8 S
6 N; ^# `$ W/ I0 J# ]( E% ]不错,是2006年的数据,2007年也变不了多少,由于相差太大。3 ~; b8 Z" R4 y! h$ `% U3 p: r
我们所说的当然是指北美,在中国销售的车质量不一样,标准也不一样。
* G2 L9 N; `& D: n7 G- C1 {' K. Q正如放风儿所讲的,真正的大厂,必须品种齐全,Honda 还有很多事要做。
9 Q7 Q% i# q+ r+ f
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品种齐全?术业有专攻嘛。
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我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
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克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑买卡车。如果别人确实要买卡车,我会诚实的说Chrysler的开车选项要比Honda丰富,更应该考虑前者。' b8 \' n9 W1 R" C  E; Z; k' R
, I4 ]/ L) c9 d6 e- f& p, Q
如果要比品种齐全,那本田产摩托车,除草机和小型客机呢,绝对比克莱斯勒全。本田本身还是世界最大的内燃机引擎制造商,其市值比美国3大的和还大,不仅仅是因为造汽车赚钱。5 |2 {  ~) I9 _" E9 Q

2 z# |4 H, D9 z  A( L- {在汽车领域,本田和丰田是完全不同路线。丰田是要扩大战线,本田则是专攻一点。谁对谁错现在还看不出来。
) ]7 g" i; E. Q9 K$ Q: l2 {1 @
0 o# ~0 g( a% Q[ 本帖最后由 Z 于 2008-1-8 11:35 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2008-1-9 08:13 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2008-1-8 11:31 发表
' U/ d1 l5 X* w' ]+ c: U) L. D" D# j& G+ A- E# \
- u# b( e. j" p# z8 o9 t
品种齐全?术业有专攻嘛。1 s! w; C, B1 p- G
! i/ s% b1 A) i# R1 ?
我前面已经说了,本田专攻轿车。其北美轿车销量早超过克莱斯勒了。就拿Accord/Civic这两款,在北美销量足以压倒任何美国车厂同级别型号了。
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克莱斯勒卡车多而已。但我自己不考虑 ...

9 }& u" Z& h6 r9 Q" M术业有专攻?产品包括:内燃机引擎,摩托车,除草机和小型客机,又说1 B% G' ~+ ?/ W4 w
本田专攻轿车,前后矛盾。
大型搬家
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发表于 2008-1-9 11:43 | 显示全部楼层
还是喜欢SUV,动感比较好
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