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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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) \/ |" `5 U- J+ W b- N* t3 ]Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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# B/ @* h8 e5 V5 S0 a s: X2 CEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”# D7 C2 D8 ~1 ?0 [! _& B
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。/ F- J" Y5 l* V1 M: ^ c0 A
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专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。9 [# v$ W; X4 P6 {0 P
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“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。” Z5 U h% @8 x. x' \
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“车辆全程没有任何问题”: Z! ~. U; i) k8 ^3 }
' y, P5 N9 m# H, l$ | r. H6 q% x从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。/ u9 t9 b) f/ d) S
5 t" T e# X4 V2 n9 w, I“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。% ^. Z1 z+ D/ ~; i! O
! f: c/ O' N4 V对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。) x c9 U; F+ m" P
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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4 n* \# p- \1 a& k“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。” R6 n( } Z7 f9 S1 t' u
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。$ t; m6 s3 E' v0 ~
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”7 @- P$ O- N8 S
! ^. L& I0 m4 g; b K6 X! N! I$ JEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。" z# P2 ?4 v4 Z: G% C' Y: P
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他们有实打实的收据% j1 P. E! Y+ l) U
0 Z S2 I' g4 X, T5 B6 P6 yKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。9 W! }) P* i/ Q* w0 v! v; z/ b0 g
4 y" W. d% J4 p# U* H, w0 PKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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1 l, l/ I& s1 z% d& `两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。" Q8 t1 r! B |
3 i) A1 u2 H$ h9 C夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。* E- J" ~6 q8 S9 a9 [! C
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1 b8 G$ [7 q. g- C' s9 r: [9 f5 R e8 e& [该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。% G. l+ o, _% e; d+ B
. Z" z F. _2 y0 N+ J0 l! @; X. OEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”
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车辆设计疑点重重
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车辆本身的设计也让此事更加可疑。1 v1 {1 D# y: C0 s) N! z1 I: t$ L
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。: ?; y: E B1 o9 H9 |$ v8 w9 q
3 s8 \, @- K4 t$ q2 C# ]# ?0 w经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。% {% t9 B- x% v7 j
1 G S/ {1 ]# y5 b! N“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”0 V$ L9 U; r8 S6 F
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。 ], B8 l4 B, s R! w
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“就算能开,最多也跑不过几公里。”, g& @) H, p/ R$ q6 ]1 ^
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他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。+ o% ~' l2 L0 m3 J! x. Y
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”- |; Z% \. ~1 I$ t! N0 i
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Enterprise撤销索赔
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在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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9 |* _$ _! c$ y% l( q* W该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。$ ?0 J/ ]* W$ ^7 v. F
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公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。: R8 M# F7 f! w f
5 w7 r/ P8 \; ^5 J2 s/ I& Y# v. ^- k保留所有凭证1 O0 e7 | n# Z4 [
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Graves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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2 _9 J/ |+ ?0 c9 m3 w# E$ rKhurana称,很多人未必能做到这一点。/ E5 f' ]1 Z% u; o- H& I6 O) a4 S
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。" B& t1 x& v% e, `0 Z/ o" j
, _# ]! d0 B$ {& }# i o: O他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。; g" \2 ?0 C* _0 g6 A
. J$ X0 d- b- v* U0 l3 o2 Q1 f“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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5 a& q# X; C4 u+ l8 m# w1 y3 sKelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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+ J, g( S& w7 N' L. g' j“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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