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去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
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2 i7 W0 F6 Y2 {- |* h" qKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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Enterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”3 I. W* d/ X0 l- Y7 w
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。7 t( p4 i/ \4 C. A4 L8 ~5 h
5 t" j9 s. [! d, n+ _, B专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。
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7 b1 _7 F% ]$ }/ l“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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( A( L+ a5 S3 V“车辆全程没有任何问题”
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' ^" w+ }2 W" z( p6 e6 c+ ~从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。
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e) A- g7 [% H2 c0 c“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”) \9 ~$ x2 o4 E( E& k1 S" d
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。9 t5 \# v4 U* R. ]' A( t; Z
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。
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$ q- e( f5 F; h* l% D* JGraves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。
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直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”, P0 S: I! k& w6 S) x
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。
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“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”
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# u- o% N! n( a: dEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。" d1 ]8 I% R+ J. I0 y7 ~
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他们有实打实的收据
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Kelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。& r% l. s8 U' i; I, P9 S5 q
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Kelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。! u3 \+ E; _) Y& c
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两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。
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9 [! B2 D- t4 }3 a7 a夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。0 r4 @$ g" ~. c" H5 w6 B
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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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" c' }8 Q0 c( o5 }8 T* C: m; FEnterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。3 H# v; W7 ~7 \# L" q
9 J& Q2 u; p" L3 V5 T; O8 r“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”3 \- ?$ p- H, _4 |& n5 U" B; |
5 ~" C, a- O2 P/ l. e, V. C车辆设计疑点重重. A7 v$ t, p+ n( i4 k
* }2 k/ j2 m, _, i车辆本身的设计也让此事更加可疑。$ I2 V& C1 Q0 D6 ^, P( y. N& J9 m9 T4 P+ }
8 ~6 G; U" q! e; q+ V8 N这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。* `9 r7 l" X( d. L
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。/ ]9 I7 o4 q" @6 b
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“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。) K' V& n! E# \: ?6 F, P# H9 a
& Q/ `+ i. n- Y) Y“就算能开,最多也跑不过几公里。”
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他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”
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Enterprise撤销索赔
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4 q. T- L2 s0 p& Q4 H7 u在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。
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- [- T3 w. x1 ?* W该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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6 O S1 ^1 i8 f$ y- g. E公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证
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3 \/ ?1 |5 Q% }1 _/ q7 ^3 c2 o. uGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。3 w3 J. R' Y7 G) ^7 p% P) A+ M/ R
* g2 u, X+ G8 Q9 ]# U' Z' gKhurana称,很多人未必能做到这一点。: `1 c, y! `: h5 n% ?/ L3 j
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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9 K& S! N6 w2 n他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。. ^. a) Z3 {: f
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。
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8 F' A/ Z: R/ G3 c: W“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”
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Kelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。' |8 F" L& w$ q; i$ `
" e( w4 T) a- y! A, w0 m“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。 |
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