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上百名加拿大的旅客,可算是遭罪了。
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9 y+ e) \( N! @8 D3 Y1 [周三,他们乘一架西捷航空(WestJet)航班从墨西哥坎昆飞往多伦多。
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# a: N0 o3 t' L: u7 \6 e; E4 B飞机在周四凌晨1时15分落地,然而直到次日上午10时10分,这些人才真正踏上多伦多的土地。
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& y2 N. M) V4 n& t中间隔了将近9个小时——大部分时间,没有食物,出不了机舱。2 O/ h1 Q1 i- m* S- P- I% [5 H1 z
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当晚多伦多皮尔逊机场大雾弥漫,能见度严重不足。6 o4 z. p ^; ~0 g u% G* J3 t6 y
R' q: L$ p" w9 l$ b2 y+ G飞机在多伦多上空开始左绕右绕,旅客们察觉出了不对劲。
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: i6 M4 U' w: x* ^) F! P6 P随后机长广播,措辞颇为抱歉——' E6 W: b/ `4 A* f ? Z( m2 u2 ?
$ d, p- ~6 m, h# s: e"非常遗憾,具体原因无法告知,我们必须改降基奇纳(Kitchener)。"
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/ @; w! Z- A1 I6 e. A$ Z& F* u就这样,飞机落在了滑铁卢区国际机场(Region of Waterloo International Airport, YKF)。! X5 r, z) O. ~& G, ]
3 [ N a5 h; o, X# y降落过程就令人特别揪心。因为时间太晚,这机场的塔台在晚上11点就已经按时下班了,飞机是靠多伦多的空管人员远程引导完成的。
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飞机在跑道上停下后,乘客才得知,由于是国际航班,所有人必须过海关,但海关已经下班了,也没有人值夜班,想下飞机得等明天。
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所以,没有廊桥,也没有摆渡车,所有乘客必须得在飞机上等着。3 Y% U. J2 G. I, U: i
' N7 s$ G2 A. p. f( d' U' a- W这一等就是8个半小时。6 G$ `* z9 r. N3 U2 I2 B$ w
* R' N# f! m3 S3 Y机舱里有带着孩子的家庭。
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深夜,孩子开始哭泣。: {9 s( z/ [1 ^* B- W
3 |0 `+ i2 a$ Q1 C* }9 x: h3 }旅客Trevor Lester事后说——) I5 Q; q; | j, |- s, }0 v
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"深夜里孩子们在哭。我们对他们充满同情,却什么都做不了。"
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更惨的是,飞机上也没有多余的食物来应付这出乎意料的降落。就算要点水也等了好长时间。) f7 D7 E' P' } h. {6 r
1 u7 H5 o$ X! P: C. g, j旅客们几近崩溃了,“让我们下飞机”(let us off)的喊声此起彼伏。
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好不容易熬到天亮海关上班,旅客依次下机、清关、取行李。
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然后,又重新登上登上同一架飞机,飞回多伦多。
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重新登机前,工作人员通知旅客,在坎昆购买的免税品不得带回机上。) l5 e- B1 y5 [; a
* _6 R. p& ~5 M消息一出,不少人当场愣住,险些又引起一阵骚乱。
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好在,这个说法随后被推翻,免税品获准携带。7 O* S$ S- F, |5 e4 Y
# B/ `# p' D9 t% L1 C$ l) H对于熬了整整一夜的人来说,这大概是当天唯一一条真正让人松了口气的消息。
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飞机最终于上午10时10分落地多伦多。& c, V" m# L( u9 R- w1 I; o! y
: q2 d0 B2 v- R$ V9 ?有些乘客本来计划晚间到家,第二天一早还要上班,这么一折腾全泡汤了,还搞的身心俱疲。
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更扎心的是,这种情况估计也不可能申请到任何补偿了。 |
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