 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
一架飞机失控坠毁大地,疯狂往下坠落后,整架飞机解体,变成一地拼凑不起来的残骸碎片,全机无一人生还!噩耗传来,著名的华人建筑师、北京大学教授不幸遇难!( P7 E. K X' b# o, _
+ a; x0 T1 n8 }$ M: b0 r1 x$ n2 r& w. P这起悲剧发生在23日晚上8点10分左右,巴西马托格罗索州,距离阿基杜阿纳市区约100公里的一个农场。
4 ?! Q( J8 ~% d7 U5 W
& m( d0 [/ w' A% Q8 S平静的夜晚,一架飞机从天而降,不断摇晃、俯冲大地,划破天际,发出轰隆的响声。
- D0 F" I z# Y& x0 K+ X( p U% {+ b( l0 w8 A& A* d1 [1 a
飞行员拼了死命,想要把飞机平安落地,可事与愿违,整架飞机摔成碎片,连人带机变成残骸。
" q$ X R6 f" D, G% ?2 p
8 N/ M$ U3 d, }- p* p. e4 {当地政府接到通报之后,立即派出消防车、救护车和救援队伍,在现场挖了9个小时,才把人凑齐,最终确认机上4人全员遇难,无人生还!8 ~. i' r2 M3 j. d2 y! \% \
5 u l+ N) X. a$ S: t- q24日早上,巴西副总统阿尔克明在社交媒体上确认了这起空难,并向遇难者致敬。
9 w. G4 w' o& p. H; [8 g1 Z6 [0 }9 W: O/ Z5 `
* F" a! @4 Z8 t/ v) u
遇难人员中,包括包括享誉国际的中国建筑师、北京大学教授俞孔坚、两名纪录片导演和飞行员。* `" v- F( ?, k# Q, B) d
7 h0 m+ ~0 H# u3 l( i! U2 G" W
" U1 Q1 X7 E9 K+ t7 ?
- {. E: l9 ?/ v4 d9 x |% ~北京大学也确认了这一噩耗,证实北京大学建筑与景观设计学院俞孔坚教授不幸遭遇坠机身亡,终年62岁。9 v0 P( `, M8 D! i
! x3 F7 s2 x# O. f8 I俞孔坚教授这一趟是去巴西拍摄纪录片《海绵星球》的,同机的为巴西电影导演路易斯·费雷斯,纪录片导演鲁本斯·克里斯平,以及飞行员马塞洛·佩雷拉·德·巴罗斯,乘坐小型飞机拍摄潘塔纳尔湿地(Pantanal)。% }- k' f0 J, A: e) J
- D% T: d6 R9 m+ k4 ?6 x! A巴西的潘塔纳尔湿地是世界上最大的热带湿地,位于境内的巴拉圭河流域,以生物多样性闻名,栖息着美洲豹、金刚鹦鹉、凯门鳄、水豚及数以万计的候鸟,是全球生态保护的热点地区。
' \! O; V$ B& m; H% Y5 n' ^. C- e4 y% V% p! K7 O1 O4 A
就在遇难当天,俞孔坚才发布了最后的一段Vlog,视频长度只有3分钟,只见身穿红色T恤、背着斜挎包的他对着镜头感叹。9 r# |. A0 O$ Q: s3 T
! l, ]* x1 K5 w, K. O俞孔坚表示,他飞了20多个小时、驱车6个小时之后,才踏入这个“地球上最后的伊甸园”。
Q0 N7 U4 |/ [* ?* `4 ~
9 h" U! m/ g$ l视频通过航拍展示了湿地的美景,夕阳下,牛仔驱赶上千头牛群,在牛群扬起的尘土中,俞孔坚跟在身后。+ h4 a, a$ U1 |7 b
8 r; ?# \9 h' i
视频最后,他与其他几名同行人员合影,这也是教授留下最后完整的身影。3 N {& t3 ~2 t
) w$ _" G: L+ m3 Z: A$ |; m: f1 S
作为全球著名的建筑师和城市规划学者,俞孔坚以提出“海绵城市”理念闻名,强调通过绿色基础设施(公园、湖泊和湿地等空间)来应对气候变化,让城市像“海绵”一样吸纳和储存雨水,降低内涝风险。
1 f8 K" E6 x* C( `- S2 r9 i1 Q- Z" p) j& [. s6 [2 d
这一理念在中国城市规划中被广泛采纳,近年来也影响到沙特阿拉伯、泰国等国家的城市建设。
' A, A) X F8 J, p% ~( }5 k
4 i7 e0 r" r: s0 n俞孔坚,1963年生,浙江金华人。1987年获北京林业大学园林专业硕士学位,1995年获哈佛大学设计学博士学位,1997年回国后先后创办了北京大学建筑与景观设计学院,并担任首任院长。
$ ~# _7 Q2 f# @4 J, d$ q: l9 h7 q9 k
在宣布空难噩耗的同时,阿尔克明副总统也称俞孔坚为“生态文明的重要倡导者”。0 X9 p. \, G$ s6 J) {9 f w
, N. w& i4 ]5 N8 v. M/ u1 X
报道称,失事的飞机是塞斯纳175飞机,一种单引擎四座小型飞机,注册号为PT-BAN,制造于1958年,登记在飞行员名下,归其私人所有。
# @. R, I+ K9 `7 s6 f+ w7 i" \
9 w1 U/ z$ V- l6 t8 ^) Y也就是说,失事前这架飞机的机龄已达67年,目前被用作“空中出租车”盈利。虽然民航登记显示涉事飞机状态正常,但未获准从事商业客运。
' P H( w6 z6 n0 g# {# M8 g
9 C% t; C+ `. u! G警方透露,飞行员在试图中止降落时,飞机突然失去高度并坠落,撞击地面,随即发生爆炸,事故原因正在调查中。2 z: B1 P% X1 Q2 S1 A. \
- B6 j/ X5 M$ g0 m0 m, I5 }不幸中的万幸是,这起空难没有波及地面人员,农场附近还有一所伊奥特拉谷小学,未受影响。
" ~7 _& }3 z g$ L
2 R, E% B! k; i# s不仅小飞机坠毁,就连载着几百人的客机也出事。
4 r5 Z0 S5 p2 l. g$ ~1 n8 N
% k1 ]* s& `- ~9 P# F7 u" H: \23日,加拿大和美国主要机场的上千个航班突然同时被取消!3 [" f* U; d. O9 f9 y
3 h* R& k' y8 ]1 d
本周二深夜,美国最大航空公司——美联航再次陷入大规模停飞风波,因为突然出现技术故障,公司主动请求美国联邦航空管理局(FAA)发布全美范围的“停飞令”!
, M4 u3 e4 Q2 C! Z) {4 Q) ^+ n t- u/ w6 O7 L: c
也因为这样,美国和加拿大机场的所有美联航航班一度全面停摆。
0 f# [* S. P# ?) x. {' U& L- L8 w* \- M" c
据悉,这次停飞持续了约36分钟,随后逐渐恢复运行,这已是美联航在一个月内第二次因系统问题临时停飞,引发外界关注。
. m4 z7 U2 `7 g8 H. C2 E
! X2 N' l6 x v. z7 \5 e根统计,23日晚到24日,已经有1071个航班延误、67个航班取消,大量旅客受到波及。: K* l3 }7 m( ^* j
! _2 E, L+ s/ i美国航空业最近这一年接连出事,不是空管人手不足,指挥不过来、就是航线繁忙有盲点,军机撞客机,航空公司系统也不靠谱,三不五时故障,导致大规模停飞,让不少旅客惴惴不安。 |
|