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在短短不到24小时内,加拿大和美国的两个繁忙机场接连发生航空事故,令人担忧。) O( \+ e/ s; ]7 q
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一架飞机在加拿大多伦多机场突发故障,另一架载了230人的波音787客机在起飞后引擎失效,紧急返航!
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5 I f' y" ^" u6 o- q9 e" R2 z30日一早,一架飞机在多伦多皮尔逊国际机场准备降落,没想到就在这时,起落架突然出现故障!- v2 C; M d. G4 m' ?: R
0 J/ g4 l/ o/ G飞行员立即联系了塔台,报告情况,机场方面也证实,这架飞机“着陆后滑行至跑道交叉口附近后才停下,两条跑道暂时关闭,其他航班仍正常起降。”- L# G. e% }( I( N
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出事的飞机为Hawker 850XP的私人喷气机,当时除了飞行员,还有一名乘客,幸好没有人受伤。% a+ r, r. @, _' x o, B( H; q
5 z0 h$ }: A0 h) e. _6 H7 o事故发生后,加拿大交通部与运输安全委员会已介入,开始调查。3 d7 y" j0 t3 i( h# C/ i+ Q9 }4 u
3 O6 j5 B7 M2 V8 D- j+ t除了30日这起飞机故障,本周美国那边也出事了。& r# v5 t: n6 W# R5 v) ~6 d3 x3 _
4 P9 q+ P2 e, I# U美联航的UA108航班原定从华盛顿杜勒斯国际机场起飞,前往德国慕尼黑。
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这是一个长途国际航班,飞机上共有219名乘客和11名机组成员,执飞机型为波音787-8梦幻客机。# @( a# y6 Z- b8 E
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飞机缓缓离地,大家都准备休息了,没想到刚上天没多久,在爬升至约5000英尺高度时,左侧引擎突然失效了!$ S) Z* Y* c7 [' S& X
& v; i/ z5 f* n7 a机组人员发现问题之后,在高空中向空中交通管制发出“MAYDAY”紧急呼叫!: k) B8 H5 h! r! l; e; l
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引擎失灵,机长判断不能再继续飞了之后,就在机场上空保持6000英尺盘旋了近3 个小时,一边释放燃油、一边等待塔台指示。
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最后,这架飞机才获准降落在19号跑道。( H) V$ m' y8 [/ m
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虽然落地过程还算顺利,但因为一边引擎已经失效,飞机无法滑行,需由牵引车拖至停机位。+ }( I& ~) M# @! i6 Y
( o' R. ^' j. m* q/ U) b2 {& v; l美联航随后证实了这次事件,并表示全体乘客已安全下机。“本次航班因机械故障被取消,我们正努力将所有旅客重新安排新的航班。”$ a! [# l! s7 R6 O
/ h$ k$ H$ q4 r# n7 t3 L R" I目前,这架飞机还停在杜勒斯机场,接受评估。' b9 f R6 I0 k& O
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虽然这两起事件未造成人员伤亡,但飞机故障事故接连发生在北美繁忙航线上,令人不禁担心,毕竟夏天本就是全球旅客出行度假的旺季,飞机不是起落架断掉、就是飞到一半引擎失灵,如何让人放心飞。 |
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