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波音这两年也算是够令人操心的了,从阿拉斯加航空掉舱门开始,全球多地就接二连三爆出航空事故,飞机质量问题被扒出来。; F- @: }9 r# S0 y A3 }
3 K3 T2 i- N3 r& E还以为消停了两天,没想到又在关键时候“掉链子”!: S! y6 b. L' u
& I) X; M7 V- `! L' G; [8月19日,美国波音公司在夏威夷首次试飞777X客机,结果发现出现裂缝!立即停飞测试机队!
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" B8 e( M$ F: W+ Q/ L9 ~据报道,出现问题的是编号为WH003的测试机,在例行检查时被发现发动机与机身连接部位断裂。不仅如此,另外2架测试机也被发现了GE-9X发动机将推力传输到机身结构件出现裂痕。
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! r+ G$ C& K' r! |最近,美国联邦航空管理局(FAA)才刚批准波音进行777X的认证试飞,结果4架测试机中,就有3架发现问题。
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6 X7 b! B! Z, p; E+ Q4 h波音随后发表正式声明:“我们的团队正在更换相关部件,并从中汲取经验,将在准备就绪后恢复试飞。”
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据悉,波音公司有540架新飞机订单,计划要在2025年开始交付,目前尚不清楚是否会对交付日期产生影响。2 K: |1 V6 i8 _5 Y: k3 |7 `) }
; l: ~! w7 i0 l& ^/ R要知道,这个试飞失败的777X可是号称史上最大双发客机,更被誉为波音747客机和空客A380的更高效替代品,已经研发了10多年,最初计划于2020年投入市场。
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近来,波音公司制造的飞机频发事故。最新的试飞故障事件,也让这个行业巨头前景再度蒙上阴影。' O& Q7 Q7 I' G
6 F1 k" u5 T3 g* Q) e就在此之前,还有2架波音飞机出事!
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* R4 }2 V) {$ j# w# @8 V% r: }7 @当地时间8月12日,一架原定从日本成田机场前往洛杉矶的波音747型货机,在起飞后报告液压系统出现故障,当场宣布进入紧急状态!' o& m' Q x2 N$ R
! a6 P- d. j/ i6 D8月20日,也就是波音试飞失败的同一天,联合航空一架由美国加州旧金山前往香港的波音777客机在飞行中途漏油,紧急改降夏威夷檀香山国际机场!
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: a9 Z8 v/ g+ w9 Y& V据悉,这个航班编号为UA869,当天下午1点50分左右从旧金山国际机场起飞,预定飞行时间约14小时,原定要在香港国际机场降落。$ [5 ?6 Z* q- F1 p2 N
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一个华人乘客爆料,这架飞机的“左边引擎突然漏油”,紧急降落在了夏威夷。
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航班追踪网站FlightAware纪录显示,这个客机从美国西岸起飞后,一直朝西方飞行,但就在飞到夏威夷岛以北对出海域时,飞机突然左转、横向呈90度角南下。 M. p4 N6 N# Q u; |
* D0 K! |( w; q+ _0 a) t联合航空网站可见,这个航班确实已取消,理由是“需要解决技术问题”。0 J) C/ Y* }# x& n
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除了波音,8月18日,加拿大也有一架直升机突然失踪坠毁,3人死亡!/ x( c" _* x. D: A
9 i; q2 l7 L2 k# p据悉,这架直升机从蒙特劳里埃起飞,前往阿莫斯地区,结果在途中的埃尔弗特湖(d'Elvert Lake)失去了信号。0 e6 ~0 J5 y- Z$ X! Z
8 E: B" I: j' F$ w, i4 R3 A+ D警方立即出动,在湖中发现了飞机的残骸,并开始搜救行动,确认机上3人死亡。 |
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