VOLKSWAGEN JETTA 4dr TDI (Diesel) - 1997

老杨

Price : $ 7988 PLUS GST and applicable administration fees.
3 t, [7 h$ N6 m) qKilometers : 189710
) X) U9 `) |5 V. P+ ~0 fStock# : 9865A
/ j' a+ q% Y+ V# t6 I' JVIN : 3VWRF81H5VM131239
" r5 t) _3 ]3 ~( w1 e! uEngine : 1.9L
Body : Sedan
7 C. T; \8 K& B# x% P1 o. HTransmission : 手动档
4 v6 ~$ m2 |5 X8 TCylinder : 4
0 l( {4 D, @2 D3 d( D1 oFuel : Diesel
8 Y5 n* S0 ?7 E0 f( b- YDrive : FWD
Doors : 4
% O" ?# s' q) xPassenger : 5
Exterior Color : Dark Green
6 E* ?# l6 ]! T5 Y+ ^( W# ~+ q* jType : Sedan
Options : Alarm, AM/FM Stereo, Cassette, Cruise Control, Dual Air Bag, Power Locks, Power Steering

老杨

Passat TDI车主谈柴油车优点 今天在留园网的车迷沙龙，发现了篇在英国的车主写的关于“柴油车使用感受”的文章。以亲身经历对比同一车型不同动力的VW Passat，写的很真实，对比的也很详尽。但是留园网国内不能访问，特将此文转到Blog，在此向原作者“纳税人”致谢。
& A, p$ D  L; U& r1 ]$ H: T在此论坛里经常见到关于柴油车的询问。现将我所了解的在英国开柴油车的优点以及购车指南在这里发布一下，让更多的中国人了解柴油车，节约开支。本人开车有11年历史，自从2001年接触了柴油车后，就再也没有碰过任何汽油车，而且今后也会一直开柴油车。柴油车有以下几大优点：
1. 油耗经济。这是众所周知的优点。虽然英国的柴油比汽油贵2-4p（便士，1便士合0.14元人民币）,但同样车型，同样大的发动机，柴油比汽油节省30%-70%。不言而喻，大家都明白哪个更省钱。以本人的车举例。2000年时我开的Passat 1.8,功率只有90马力，60L的油箱满箱能跑270-320英里（合432-512公里），而我现在开的Passat 1.9TDI,功率130马力，同样60L的油可以跑490-560英里（合784-896公里）。更大的功率，更少的开销带来的是实惠。
2. 保养经济。由于柴油机的构造比汽油机简单些，所以定期保养的费用也低一些。再以上面的两辆车作对比。同一家VW销售店给出的报价如下：Passat 1.8 全面保养是245 英镑（合3430元人民币），而Passat 1.9TDI 全面保养是180英镑（合2520元人民币）。
0 o& g0 ~. ^- Q1 u! n$ D; h, G3. 路税经济。还是以上面两辆车为例。Passat 1.8 一年的路税是165英镑（合2310元人民币）,而Passat 1.9TDI一年的路税是112镑（合1568元人民币）。

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, a& Y, C: z5 N+ O图1: 出现在2004 必比登清洁燃料车大赛的博世柴油技术展示车 Opel Astra 1.7TDI(Photo: Carzone)
6 |2 o; Z* {. s* o4. 保险经济。Direct Line公司给出的报价：Passat 1.8 （5年无出险记录，第三者险，火险及盗抢险）是335英镑每年（合4690元人民币）；而Passat 1.9 TDI（5年无出险记录，第三者险，火险及盗抢险）是265英镑（合3710元人民币）。
7 K% C# c% ^2 E6 ~+ e* ~5. 耐用且寿命长。曾经看过一篇报道，世界上跑的里程数最多的车是一辆老款的 Mercedez E220 CDI (柴油车），跑了近 160万公里。而这是汽油车永远也可望而不可及的。这就是为什么一辆2001年的跑了近17.6万公里的Audi A4 1.9TDI在英国仍可以以9000镑（合12.6万元人民币）的价格轻松出售。我现在开的车买了有一年多，除了一次全面保养和 一次 MOT（注：英国的汽车安全检查，类似国内的年检内容）（只花了40几镑的成本钱）和定期加油外，没有任何问题及维修费用。
* J9 B  Z6 t4 M1 X  h6. 较低的转速+较高的扭矩（higher torque at low RPM).这就意味着用同样的油耗可以有更高的功率输出。
, F. s% C8 \0 N" j6 i8 b7. 排放的误解。众所周知，在中国并没有很多柴油小轿车。原因主要是政府的限制，认为柴油车的污染更大。诚然，老式柴油机的确比汽油机污染大。但随着柴油机制造科技的发展。现在在欧洲大陆跑得柴油轿车都最低达到了欧2排放标准，有的检测结果证明甚至比汽油车更加干净。
# l- \0 G% X- ^$ M: \/ r# Z; \7 D9 m8. 时代所需。在国际油价日益上涨的今天，各国政府都开始鼓励购买柴油车以节约能源。中国政府已经在这方面迈出了重要步伐。相信在不久的将来，在中国大街上的车辆中将会有50%甚至更多的柴油车。
* M2 [4 {1 ^1 L9 N- b' g2 a

图2: 出现在2004 必比登清洁燃料车大赛的博世柴油技术展示车 (Photo: Carzone)
下面就在英国购买柴油车提一点个人的建议，仅供参考：
个人以为，买TDI的车更加划算，因为TDI（Turbo Direct Injection 涡轮增压直喷）是涡轮增压的柴油车，以较小的油耗获得较大的功率。但不是所有厂商都作TDI的车。像奔驰的柴油车只有CDI（Common-rail Direct Injection 共轨喷射）。本人推荐以下TDI的车：
Audi A4 1.9TDI
Audi A6 1.9TDI
$ j6 s  Q4 e! TAudi A6 2.5 TDI
Citroen Zantia 1.9 TDI
, |" H; M: D& O7 c- d( XCitroen Xsara 1.9 TDI
. e7 f7 T7 F; m4 vCitroen Xsara Picasso TDI
Peugeot 206 1.9 TDI
- [8 U; ~0 C3 d, y2 q* [Peugeot 307 1.9 TDI
( ?% B! q( M% z+ W6 ]Peugeot 406 1.9 TDI
Peugeot 407 1.9 TDI
' K" Z0 X2 N" m" IRenault Laguna 1.9 TDI Authentique
( s+ R( P0 ?# I/ A' g' S! zRenault Magane Scenic 1.9 TDI
! R+ Q$ x5 ?0 e- BSAAB 93 2.2SE TDI
+ ~. k7 r+ p; l% g& X6 V* qSEAT Cordoba 1.9 TDI
$ m& h9 g5 K( O) @6 e8 W3 KSEAT Toledo 1.9 TDI
SEAT Ibiza 1.9 TDI
0 S- f2 z) H; D* h4 hSEAT Leon 1.9 TDI
# ]: f% q6 D# t" `; k- b& CVauxhall（Opel） Astra 1.7TDI
Vauxhall（Opel） Vectra 2.0TDI
( ^& x: v) s( A% K0 [% {Vauxhall（Opel） Omega 2.2TDI
VW Golf 1.9 TDI
6 _" U6 c! X0 [2 c3 k  I3 iVW Bora 1.9 TDI
9 [  P- h6 R" s1 NVW Passat 1.9 TDI
' j" v- g4 J/ S$ t$ zVolvo 850 2.5 TDI
Volvo S70 2.5 TDI SE
- K& T; ?# k- C; K; U% ~Volvo S60 D5 TDI
% J' X& i8 w% |( Y7 LVolvo S80 2.5 TDI
" Y2 W2 A% y; f4 F  X

（来源：搜狐网汽车频道）

Zee

very good. up.

老杨

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