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回国政策放宽、加航宣布从温哥华直飞回家航班增加,机票开始出现下降,预计要迎来一波年底圣诞春节回国的人潮。与此同时,“反向春运”来加拿大团聚的人也在增多。( r8 M9 W- I8 R
5 K j+ O$ d* V- U. T* y* o% \5 d不论是来还是去,搭乘飞机的人越来越多,但就在近日,航空事故层出不穷——
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飞加拿大航班突发状况,有人死在了飞来的航班上!加拿大起飞航班紧急迫降后,全机被困机场27个小时!YVR航班因火山灰云出现异常!2 U7 _+ w" \1 n" x. d' n
- ] b: S+ j+ W5 o" C7 p. \根据加拿大媒体报道,一名亚裔女子爆料:自己的父亲好不容易拿到永久居民的身份,搭上了飞过来与家人团聚的飞机,却没料到在半空中突发急症,苦苦煎熬9小时之后,不幸去世!! A( q( d! i4 V$ n% b% a% ~0 F
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这位女子名叫Shanu Pande,她83岁的老父亲Harish Pant在今年终于获得了加拿大永久居民的身份,9月份搭乘加拿大航空的AC051航班,从新德里起飞,踏上了来到加拿大的旅程,同行的还有女儿和其他家人。: _* Q) c9 ?: W
0 p$ T' Y, N- [5 R1 yPande表示,一家人等待这一刻很久了,为了获得永久居民身份,父亲在几个月前还做了健康检查,状况一切良好。登机前,老人家的心情还很好。
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/ H# e( ]9 @' i" S这是一次长途旅程,大家也都做好了准备,结果在飞机离开地面7个小时,才飞到一半的时候,悲剧发生了,Pant突然用手捂着胸口,神色痛苦地说道:“我有严重的胸痛!”! z- z+ P1 I, q+ |. {; D# m
, A, T2 {( X7 r$ C这个时候,飞机已经离开了海域,在欧洲的上空了,老人症状加重,除了剧烈胸痛,还伴有背痛、呕吐、大便失禁,甚至都无法站立。( @$ N6 F$ S* m2 ~" b8 ~" d
2 ]/ F: S4 V* V% i8 p8 ^, N( ~0 k8 S3 g+ E眼看着父亲倒下,女儿Shanu恳求机组人员让飞机迫降,安排父亲就医,但加航的机组人员并没有同意,只是把老人安排到了商务舱,让他可以更舒服地躺下来休息。
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就这样,这架飞机没有停留,继续飞行了9个多小时,最后降落在了加拿大蒙特利尔。
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# G6 Y" w7 @( y- k" p7 M. `: z由于机长在降落之前已经向塔台报告了机上有紧急医疗情况,飞机降落的时候,已经有医护人员在地面待命了,立即将人送往医院救治。
8 N+ c0 ?( Z. J2 Z只可惜,一切都晚了,Pant因心肌梗塞不幸离世。
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原本这是一场团聚之旅,最终却演变成生离死别的悲剧,女儿Shanu在悲痛欲绝之外,更感到愤怒,指责加航“不人道,冷酷无情。”
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0 Y$ S/ N; A" }# {) y6 U( i对此,加拿大航空对Pant的家人表示了“最深切的同情”,但拒绝担责,并表示机组人员 “正确遵循了”处理机上医疗紧急情况的程序。5 q# z9 o, S* i1 ~! c% l. \' D
在这件事情上,Shanu和加航的说法有出入——
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首先,加航表示事情发生当下,机组人员曾经向机上乘客求救,询问是否有医护人员在场,可以提供帮助,但当时并没有。4 D! p8 J. G( J J" o$ k
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在这种情况下,机长联系了第三方医疗服务提供商,让对方提供了具体信息,“以评估乘客并制定护理计划”。% C% e% ?3 d2 n3 l1 i, e
2 Q* |9 V: M0 F l. C* G加航的操作程序是,如在飞行中出现医疗紧急情况,首席空乘人员会填写一份清单,交给飞行员,然后由飞行员与MedAire的医生讨论情况。
1 x2 c- u) m% L$ K1 {/ t5 i对此,Shanu表示自己不记得看到任何人填写关于她父亲身体状况的表格,且自己曾在飞机在爱尔兰上空时,再次紧急要求机组人员改变航线。! Q2 k/ w. S- e5 f6 Q( O, k( H
' S# c1 X/ S% i8 ]7 A5 A/ ^+ Q当时父亲要痛得很厉害,还在呕吐,而爱尔兰是飞机进入大西洋前可能降落的最后一站,但是被驳回了请求。& N# \0 F( J) V& a
/ K' {/ h" _( Z. K2 L对方表示,由于这个情况被认为“没有生命危险”,飞机将继续飞往蒙特利尔。Shanu歇斯底里起来,要求亲自与机长谈话,但也遭到拒绝。
( r/ O/ D; U2 T9 C/ \1 n" w3 ~CBC的记者联系了5位医生,包括2位家庭医生、2位急诊室医生和1位心脏病专家,他们都表示Pant的症状表明他有严重的心脏问题。
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/ F7 y# \4 J5 J7 Y女儿Shanu事前是否知道父亲的身体状况,上机前是否向医生咨询过,这些目前尚不明确,加航表示出于对乘客隐私的顾虑,无法做出更多评论了,仅表示若医疗专家判定情况危急,建议飞机改道时,他们会“毫不犹豫地”这样做。
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对此,有网友深表同情,也有退休的机长现身说法,解释了航空公司的流程——
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更多人的是质疑为什么一个83岁的老人会获得PR身份上飞机,女儿本身不了解父亲身体状况嘛,还把老人家带上一架要飞13个小时不中转、坐的还是经济舱的飞机?4 O( m8 G7 u1 T5 g$ M. p1 [0 S
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就在上个月,澳大利亚也发生过类似的悲剧,一名60多岁的夫人在搭乘长途飞机时,途中发病陷入昏迷,死在了飞机上,全机伴尸飞了7个小时!1 B4 O W. [& q$ R0 a. T1 ?4 {2 A
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这架飞机是从卡达尔飞回悉尼的,飞行时间14个小时,没想到才飞到一半,这名夫人就被发现昏迷了,机组人员曾施行CPR抢救,但未能成功,飞机落地时人早已经死了。. A; ?9 d! S- Z) w9 W- R
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有医生表示,引发猝死的原因主要有3个,脑部疾病(脑中风或脑出血等)、心脏猝死(心律不整和心脏病等)、肺部大动脉或系血管撕裂或突发血栓,请有以上疾病或病史的人,在搭乘长途飞机前寻求专业建议。$ y; f9 u& K& N) ]- T
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除了这起航空医疗事故之外,就在刚刚过去的这个周末,温哥华国际机场的20多个航班都因为火山喷发而出现了异常!
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, ?& D0 a6 k, [* E11月4日晚,YVR 发布最新通知——由于俄罗斯境内有火山爆发,所产生的火山灰在周六飘到了加拿大境内,部分航班受到影响!请所有乘客出行前确认航班状况!
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据悉,此次影响了飞机起降的火山灰云时来自于欧亚大陆内最高的活火山。目前,这些航班已经恢复正常运作。
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" X* N, \/ x% V" _( @2 R9 G继加拿大航空前段时间调整赴华航班数量之后,上周更是宣布再一次增航,温哥华飞香港的航班数量增加,且根据加航官微信息,温哥华往返上海浦东机场的机型有所调整,由更大的波音777-300ER执飞,直到中国农历春节之后,将在2024年3月1日用回波音787。
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6 g1 m* r( E$ Q% t虽然也有华人吐槽,现在加航回国的航班简直就跟挤北京早晚高峰似的,坐廉航更舒服,但看着眼前加拿大回国航班也没有如期增多,大家的选择也不多,机票还下不去。$ q& U( ]1 k9 a! d6 f$ K
& H7 I/ b+ @, N3 a; _& |不管怎样,希望各位华人不管是回家还是出门度假,都能平平安安的落地~ |
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