重磅！中美大增航，回国机票降价！

片儿刀

刚刚，中美航线再次增班！

* G  T# t4 k  u5 }$ p# m9月26日，美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划，新的增班计划获批后，中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
+ ]6 M: e. u% d  F, a# i* d- F7 b
8 c! _& t- L4 V5 U9 U3 H根据最新的批准通告，中国国航获批新增一对北京-洛杉矶，以及两对北京-旧金山，东航获批新增两对上海-旧金山，南航获批新增一对武汉-旧金山。
8 f  A; ]  x) W( L
值得注意的是，南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发，也令中美航线始发城市又增加了一个。
1 J9 n' z+ G. S8 j; S
& }/ i% L' R* m* K4 Q9 m; P
3 k$ R9 ~5 j- q. S' x
: E' ~  q, A) J南航直飞计划，图源：北美票帝
. y1 }- g& L) a+ W) h" Z( @2 J. n- s
2 V) u4 g$ I, V0 e

中国国航直飞计划，图源：北美票帝
) n' V& n2 J! G3 r# }  j3 v  T

8 S( r+ G. }' u- I2 z! n$ C4 A
8 e. E, n: V5 f5 e2 u6 \中国东航直飞计划，图源：北美票帝
3 i) h( R& m/ d1 E
与此同时，此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司，也将在10月后陆续增班。

+ W0 B2 Z# o' M1 C) c' e达美航空计划自10月29日起：

将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
& r7 C- ?, |& ?/ U. K
+ N# W  k9 y1 Q% u8 q将底特律往返上海增加至每周3班
! @( V! x% a9 ?) z* `; A4 j) N
1 E- g! d- T4 ^7 e" \  }自2024年3月起复航洛杉矶往返上海，频率为每周4班。
0 H' {& G8 l# @+ k/ e
/ c  y8 u* B* @3 H5 V8 A美联航计划自10月1日起：
) S/ z2 D- r9 @, P* B, {
/ m! @5 i  w8 K9 W将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班
* D8 D8 ]5 }3 Q
自11月起恢复旧金山往返北京航班，频率为每周7班

美国航空计划自2024年1月起：
. O; B: S7 C; E" m
% b8 M* A% Z* d将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班

, }. V( h) z# ]8 Q% E! I目前，美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务，以应对美国国内疲软的需求。
4 M# P; d5 O& y! `% \5 S2 z
- p8 S( k* I% Q" v7 S中美航线价格开始大幅回落！

; h3 u7 F9 N! h# `目前，包括中国国航和美联航在内的中美两国航司，都在寻求增加往返两国的航班班次。

& I) d& W2 z% B6 [! f0 Q# ]4 E0 q中国驻美国大使馆方面近日表示：“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要，我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”

! P7 W, e) j0 I6 A; L8 [+ g随着美中航班的增加，此前居高不下的美中航线票价也开始回落，尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。
4 I/ ]+ W8 L  P. ^7 \6 T- [6 g
多位行业内人士分析，洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地，而最新获批的美中航班又集中在旧金山，运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外，目前已进入美中航线的传统淡季，整体票价也有下降的空间。

在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格，上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币，上海到洛杉矶也是8000元出头，上海到美国其他城市的则更贵些，仍在1万元上下。