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刚刚,中美航线再次增班!
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9月26日,美交通部批准了中国国航、东航和南航新一轮增班计划,新的增班计划获批后,中方执飞的美中航线增加到了每周24对。
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根据最新的批准通告,中国国航获批新增一对北京-洛杉矶,以及两对北京-旧金山,东航获批新增两对上海-旧金山,南航获批新增一对武汉-旧金山。
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值得注意的是,南航最新获批的一班中美航线是从武汉出发,也令中美航线始发城市又增加了一个。 A& p6 L. ~1 N) }
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南航直飞计划,图源:北美票帝
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. \, s* y" S" P" ?( m. I) I% @中国国航直飞计划,图源:北美票帝 V' g3 q9 U8 a- R% e8 |9 L
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中国东航直飞计划,图源:北美票帝/ l e4 ~' ]8 k
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与此同时,此前一直对中美增班不怎么积极的美国航司,也将在10月后陆续增班。5 _0 u$ @9 l; k$ _0 b0 ?
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达美航空计划自10月29日起:. e& h; H! [) G/ z! O9 O3 Y+ Q8 ^
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将现有的西雅图往返上海航班增加至每周7班
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将底特律往返上海增加至每周3班
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自2024年3月起复航洛杉矶往返上海,频率为每周4班。
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美联航计划自10月1日起:
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将旧金山往返上海航班从每周4班增加到每周7班7 y# u# U: ], Y, n1 e: P
$ }9 l8 i2 _/ c7 {' W自11月起恢复旧金山往返北京航班,频率为每周7班$ O! g/ x5 ]1 X3 D, Y
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美国航空计划自2024年1月起:( n. _% I& {2 |! h( s- T: {
& x3 ]; d9 v( i* n将现有达拉斯往返上海航班增加至每天1班
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' @# I" j/ H3 l' R# m' m' P6 U目前,美国许多大型航空公司正选择发展国际旅行业务,以应对美国国内疲软的需求。
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* ^8 h" X( D# b0 E7 Y中美航线价格开始大幅回落!
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目前,包括中国国航和美联航在内的中美两国航司,都在寻求增加往返两国的航班班次。1 R$ Y9 S$ Z/ E/ k5 e* x
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中国驻美国大使馆方面近日表示:“直飞航班对增加中美两国人民的互访至关重要,我们希望恢复更多航班将有利于两国之间的人员流动和贸易。”
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, {* v5 Z$ \4 u/ Y6 l [/ ]! e随着美中航班的增加,此前居高不下的美中航线票价也开始回落,尤其是价格洼地洛杉矶和旧金山。3 x+ |6 }- U, }5 B- m0 U3 F
3 F# y4 I& l1 [9 U: B多位行业内人士分析,洛杉矶目前是航司执飞美中航线最多的目的地,而最新获批的美中航班又集中在旧金山,运力增加带来的票价下降幅度也会更大。此外,目前已进入美中航线的传统淡季,整体票价也有下降的空间。
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在“去哪儿”平台上搜索“十一”后的美中航线价格,上海到旧金山的直飞最低票价已经低于8000元人民币,上海到洛杉矶也是8000元出头,上海到美国其他城市的则更贵些,仍在1万元上下。& d; O# r; j. I* Y
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