美国两飞机空中相撞 一架坠毁 全员遇难! 火烧1.6万平米大地 现场如地狱

片儿刀

6日晚上6点，美国加州两架直升机空中相撞，其中一架直接坠毁，全员遇难，并引发约1.6万平方米的大火！

+ e% |, ]* h/ J0 i9 c5 ]4 d- L2 C从多家媒体公布的事故画面看，当大火被扑灭，滚滚浓烟怒翻，黑幕沉沉的夜色，现场如同地狱。

; Y0 B' Q" e1 \  L% Z7 k* K6 Q惨烈事故发生在美国加州。

+ w0 D- D$ M  s8 E2 z周日下午6点左右，加州南部河滨县一处建筑物突发大火，火势不断蔓延，当火舌开始吞噬周边丛林时，消防人员意识到，再不加快灭火，很可能火情失控！
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要知道，这里是加州，年年加州山火到处狂燃，因此，再小的火情，一旦蔓延开来，后果不堪设想。

工作人员立即通报了总部，很快，总部下令，加派两辆消防直升机出动，实施高空灭火！

原本只是一番寻常操作，不想意外发生了——

, D0 f  [( W6 O4 z& x“在展开高空灭火的时候，两架直升机空中相撞，” 发言人David Fulcher表示，“第一架直升机最后安全降落在附近，不幸的事，第二架直升机坠毁，机上3名成员全部遇难。”

遇难者身份已确定：消防局长Josh Bischof，消防队长Tim Rodriguez以及飞行员Tony Sousa。
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消防局并表示，这种空中相撞的情况极为罕见，特别是对经验丰富的消防员和飞行员而言，他们已经习惯了在极端条件和低空飞行。
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2 p3 S1 F( [' L9 z% C4 H( h; i6日晚事故的原因还在调查当中。

据了解，两架直升机一架是携带阻燃剂或水用来高空灭火的Sikorsky运输直升机，另一架是主要用于灭火时现场观察火情的Bell直升机。

# w2 p8 G% n" r; i( n$ F! j对撞之后，灭火机安全降落，局长和队长所在的观察指挥机不幸坠毁现场，且引发4英亩（约1.6万平方米）土地，随后火烧被扑灭。
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本来是去派出来灭火的，却半空中酿此悲剧，还引发另一场大火。真是太不幸了。
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报道称，美国国家运输安全委员会正在调查这起事故。但有评论指出，这明显就是一起因指挥和管理不当而酿造的悲剧。

6 w% i7 q- {, l/ \* R, \直升机、小飞机空难近年来频频发生，几乎每个月都可以听到事故新闻。
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! N) V# I/ B0 G就在周六，加拿大就发生了坠机事件，魁省一辆小飞机直接头朝下栽入田野。
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5 q8 y8 h: w" X5 ?9 F6 c5 a67岁的飞行员受轻伤，唯一的57岁的乘客没有受伤。

- e4 r+ m7 r+ |( L  p5 v6 J也算是大难不死了。
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坠机的原因千千万，事故只在一瞬间，但可以肯定的是，只要上了天，再老练的飞行员，也容不得半点骄傲。

5 i3 K( f: x2 ?& p9 ?9 F前阵子一个“小飞机坠毁，父子双亡”的消息在网络上不断发酵，一来因为在该起事故之后，妻子不堪痛苦，葬礼后自杀；二来父子出事前的一段视频，惊呆了所有人……
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简单回顾一下新闻：7月29日，42岁的巴西男子加农带着11岁的儿子，驾驶着一架价值120万美元的私人飞机冲上了蓝天。
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加农是一位农场主，这场旅程是他打算用私人飞机送儿子去前妻那边生活。
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然而，下午5:50分飞机，才8分钟飞机就从雷达上消失，最后被发现坠毁，父子双亡。

$ R4 `' A8 @1 Y6 ?  U& k8 l( _* E  _上周二，加农的家人为父子俩举办了丧礼，当天下午，加农的现任妻子，27岁的安娜就被发现在家中饮弹自尽。
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有关坠机的原因，有关部门一直在调查中，不过近日，一段加农曾在网上发布的视频引起了很多的人的注意，大家纷纷猜测这或许与坠机原因有关。
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+ b' u& `/ o7 N6 f+ W2 n- q, ]2 B+ @5 O视频的内容是加农指导11岁的儿子开飞机。
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儿子坐驾驶座，加农在副驾。他一边指挥儿子起飞，一边告诉他该什么时候推“油门”，什么时候握操纵杆。

一番操作下，飞机成功升空了。一切看起来十分顺利。
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- z( m- k# j' E- f2 V' `" ]握着操纵杆的11岁孩子，开飞机翱翔天空时，轻松得如同在玩游戏机。。。

) W: J7 u/ D+ G# x这时，加农把镜头对向了自己，只见他拿出一瓶啤酒，在副驾驶上喝起酒来。

“乘客可以喝酒的，对吧。”加农还这样对儿子说。

看到这里，很多网友几乎已经炸了：根据法律，要想驾驶私人飞机，必须年满18岁、高中毕业且在国家民航局注册过。

6 X9 }( I5 J9 [( N5 Y/ `加农让11岁儿子开飞机，本身就违法了，他竟然还一边喝酒？！万一喝醉了神志不清，后果不堪设想。

# b* b3 b% k. l. I) a也因为如此，网友们都在猜测，加农出事时，究竟是谁在开飞机？

  i8 d0 F/ p7 \: A4 y过分的自信，可能会让人看不见那些潜在的危险，让一个11岁的没有经过系统训练的孩子开飞机，这是不负责任的。而狂妄的代价，可能是毁灭性的。
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  N, G& ?2 ?& p6 F. Z3 `希望空中悲剧不要再发生了。