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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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9 W" L/ b3 ~! I目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。$ f6 o" ^/ M- B4 D: m( L0 J
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东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:
6 T1 k/ A- o8 H2 q; x7 T7 X y! ]MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773
) D9 b: f) e- p( Z2 `: ?: _/ GMU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773* v- K0 i! [* n/ }
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国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:. [+ f, K Y0 Q5 q# d' g8 I. v
CA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8+ x u* Y( \7 f7 [4 t; {
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8& K2 j% g, e h1 B( }) j! w* H
4 z9 t& n8 {7 X# _厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:
# L( u, G( G# U8 U/ HMF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型7879 Q/ y. E* _& X# S1 {0 l
MF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型7875 G& S9 Y$ @! I
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。6 b, t& Q) T' o1 P& j* M
- P. G; ~4 e& P: b6 w7 I! ? D1 ?专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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8 S) A/ [. Q2 N! t. ~1 y. j3 Q据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。) l6 @; {9 `; m0 t+ J. F2 X
' l$ S( ^- l& p; ^从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。5 q3 V4 T% X# E) r
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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