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近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。 I. k* `* J. o
2 I3 z+ {1 l; g" I据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。2 o, z+ N$ o8 L$ n
3 X/ ]- O3 A4 d! b) n对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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: m+ U& ^( }7 N7 ^一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。
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* V0 O& K$ t2 I* V二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。) ?5 Z! w9 i' F. H1 G; r& |/ ^( f
& x# [* M6 V% }7 W+ \至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。6 D+ @1 L6 W1 p A1 J
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* E( |3 V8 y) s6 N- W5 q国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；
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* ~8 d+ K% l6 U( I国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。
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& T( f" `5 R4 g" a9 W国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；% r' |/ f J* D7 H% K
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国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。' l- F5 H5 H8 _6 c1 {1 J
8 B$ q- z G2 n4 o/ G与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。
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不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜.../ \: t1 r6 B6 U: F" B: ~6 L9 }
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以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。
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计划内加拿大直航回内地航班列表：
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中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T31 ^$ D) F: S" ?: _
" A- ~0 A5 W9 M/ R海南航空HU7960 温哥华M-深圳T33 T; W' M7 K* r6 |# z, b. `( \
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T19 _8 a6 s4 Q1 w3 A) S4 c
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厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3- x5 N, c2 N: n! j/ U+ F9 E4 e1 X
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2! d* ?! ~& M9 c' V/ u4 m
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2
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: z8 J: m; s0 ?* `3 Z计划内国内直航来加航班列表：" g+ ]3 ` a+ p, W9 O
) L/ f1 J9 ~( x9 D中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M
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海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M. H) t9 B' H( p5 [
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四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M1 H9 O1 L8 x/ R F& a! L
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厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M x! B; K. H" o* \( r" E6 W6 c
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加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M1 R& T8 G, G# U; ], h* ?' K
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M
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" M7 g6 r d+ U7 l5 R* X6 u+ b国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M: [; ^; m& s& I) B# `& h
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东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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& G6 h/ A% u- H; z+ e3 h) G# k国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。
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- c9 D/ _: o5 |# W; B3 B# M小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！
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6 S; L6 i2 ^0 z ]+ v就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。9 }& P0 i4 A9 }, ^ ^
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而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！: `/ A# D2 ~- t, f# s% P
^! M5 ^ o9 N6 c5 M商务舱就更不必多说了...
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~% v: m% p! Z, T& i/ w
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狗仔卡
发表于 2023-3-30 14:33
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