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近日，中国民航局官宣，从2023年3月26日至10月28日，全国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。
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5 j3 ?5 U% E2 f; L6 t3 H据悉目前航班换季工作已准备就绪，今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117,222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
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2 Y1 V! {* L' S' v: b对此，民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。' C5 ?% A& N; p4 P2 k# [- Z
4 n- e. R" u9 y" i一是国内航空市场方面，重视发挥航班计划的源头调控作用，在做好安全保障能力评估的基础上，筑牢安全底线，科学有序平稳恢复航班，更好地满足群众出行需求、支撑扩大内需战略、服务构建新发展格局。2 v7 z# ?! ]! @4 B
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二是在国际航空市场方面，按照党中央、国务院对新型冠状病毒实施“乙类乙管”的总体方案，民航局及时发布相关工作方案措施，在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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% Z3 ]) v3 D, X& p从国内航线航班方面来看，国航等41家国内航空公司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99,057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。
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从港澳台航线航班方面来看，东航等36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。# A* w$ c$ n% W
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至于国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14,702班，其中客运每周10,580班，货运（含客改货）每周4,122班。+ l2 A6 q }# C" J
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6 y( @6 U* E6 c% n! l0 H. N国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6,772班，通航国家55个，通航城市101个；/ w& a" f5 f( \$ O5 S
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国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3,808班。' ]9 ^. Y% U: A% t+ a
5 h7 i9 y! \+ K国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3,222班（全货运2,656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；
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- c$ w; F7 i( B9 @4 N2 ~国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。
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- B% r' d9 z. H: v- A& @与之前相比，不管是国内还是国外，航线都有了极大的增加，不仅恢复了很多航班，还有了一些新增。- T- H. p9 [/ n) r
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不过就加拿大而言，航线倒没有太大的增加和变动，依旧是少得可怜.../ S5 T/ A% h. |$ ]0 f
# Y/ w/ O& Q6 W, f t; U9 j以下是微博博主@千阅同学整理的加拿大往返直航的一些具体航班信息，大家有需要的可以了解一下。+ p% W9 C' }. I6 c4 e
2 o/ ?3 P' P! @/ P! M计划内加拿大直航回内地航班列表：
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2 }+ c! V2 ]" l9 h# y中国国航CA998 (AC6603) 温哥华M-北京首都T3
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0 G3 o/ a/ A6 r, K海南航空HU7960 温哥华M-深圳T3 q+ Q8 h+ y( B0 m' }0 A
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四川航空3U3860 温哥华M-成都天府T1( e- \3 Z% l/ q0 t4 A' c
5 f4 [$ F* K3 [$ n5 n3 S8 G厦门航空MF806 温哥华M-厦门T3
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加拿大航空AC25 (CA7456) 温哥华M-上海浦东T2
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东方航空MU208 多伦多T3-上海浦东T1
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南方航空CZ312 多伦多T3-广州T2 w$ J* T* [9 J* P$ u% @
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计划内国内直航来加航班列表：! ~; r k7 t+ j
3 W) j3 S$ V' j7 D: D中国国航CA997 北京首都T3-温哥华M# z4 I" o/ {( s' {/ {' q2 H
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海南航空HU7959 深圳T3-温哥华M5 j+ i! P2 ]9 q
% w+ z6 u& {1 d) f9 G3 ]; }四川航空3U3859 成都天府T1-温哥华M
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厦门航空MF805 厦门T3-温哥华M, H4 X1 i3 P- A ?
& @& B! ?) T0 {7 i; B: C加拿大航空AC26 上海浦东T2-温哥华M5 g5 f/ c' M4 w8 F
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加拿大航空AC8 香港T1-温哥华M# U7 f! d @" k5 Q# z
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国泰航空CX888/CX810 香港T1-温哥华M
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$ L' T" j: X( w: r东方航空MU207 上海浦东T1-多伦多T3& U/ w; r: g6 ?+ b( v
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南方航空CZ311 广州T2-多伦多T3
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4 ^; @ `* a- ~国泰航空CX826/CX828 香港T1-多伦多T3
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也正是因为航线数量稀少，不管是加拿大返华，还是从国内前往加拿大，票价都是居高不下，尤其是直飞航班，价格更是惊为天人。; y1 U: g. b* h9 U
7 \. \2 W' S6 m% d小编随手搜了下4月份多伦多前往上海的航班，票价就已经高达15,147，这回趟国可不得破产啊！! g7 z) \7 e; Q. w
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就算不是直飞航班，选择在台湾或者香港中转，票价也是近一万，而且机票也所剩无几。8 K/ B: u1 f `4 F0 Q# ~
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而从国内前往加拿大，上海直飞温哥华的超级经济舱的价格更是达到了47,700，这眼睁睁看着就要突破五万大关了！% G/ M9 l; @; ]* X8 m, J
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商务舱就更不必多说了.../ w. q- E: a3 A1 h3 f6 R
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因此不着急的小伙伴们可以再观望一下，说不定过一阵就会有航班增加的计划，大家平常可以多留心~
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狗仔卡
发表于 2023-3-30 14:33
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