 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
埃德蒙顿Valley Line Southeast LRT的承包商表示,该线路仍有望在今年夏天开通,但具体日期尚未公布。6 V% t* l6 X/ l/ o; e
: q% {9 J3 D" l" L# q3 R1 T7 j
在周三上午对该项目的更新中,TransEd——建设连接市中心和米尔伍兹的 13 公里长线路的公私合作伙伴——表示,将在该线路为乘客准备就绪时提供确切的开通日期。
, [$ `! G) Q6 J. X6 u& M8 y! r3 ?6 G) W7 W
“我们对今年夏天仍然充满信心......我们会给你一个确定的日期。我们离能够做到这一点不远了。我们与这座城市的合作伙伴将是第一个知道的,并且很快就会有媒体、我们所有的利益相关者、社区联盟——他们也会知道。”* e# c6 G) E; G9 I8 I; m+ d' F
' t7 }3 l9 K$ S该线路原定于 2020 年 12 月为乘客准备就绪,然后推迟到 2021 年底。2021 年 10 月,开通再次推迟到 2022 年第一季度。3 O* t% J" @+ L
1 Y J3 v( V6 F; \然后在 2021 年 12 月,又宣布推迟到 2022 年夏天。当时,没有提供确切的开放日期。3 d8 ~9 @1 P3 g+ \; w3 x, S, ~
& b/ f) {" \' S/ E+ {- m; G
Lindskoog 说,这条线路现在已经完全整合,火车和交通信号灯在沿线的各个十字路口工作。上周 34 Avenue 和 66 Street 的交叉口完全上线并活跃起来。此后,36A大道、38大道和数条人行横道也相继上线。* {+ {1 ?! B* D/ X( x. K; G
" W w6 x% N4 v: X9 i* `这条新线路的沿线共有 47 个十字路口,其中五个已经上线,未来几天还会添加更多,所有 47 个过境点将在两到三周内上线。" {. i# L; v# _; Q8 _1 E
, R/ b7 s( _- C. ]8 i( y
未来几周内,交叉口测试将继续进行,沿着 66 Street 向北移动到市中心。已经进行了数月的驾驶员培训也在进行中。
9 f [( Q6 @0 k% T2 e* k2 r' g% m `; ?+ t6 \
新列车目前每天 24 小时运行,正在进行调试工作,司机、行人和骑自行车的人必须适应新系统,最大的变化之一是沿线的许多信号灯都不能右转。
% U, m2 \ F! F5 x0 e) k/ K0 y* I6 u8 F& q1 P
“我们无权使用红色的原因是要确保司机得到保护,以免他们看不到火车在他们的盲点接近。”
) b9 D2 ~. N7 t2 D$ ]' _2 g [
, r$ t0 c- M1 u6 M该项目的成本为18亿加元。 |
|