多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长

rambo

多国与俄互关领空 回国路更难了:涨价 行程变长
9 K, z' @- F* I6 U+ E5 {& w

' e  }0 J8 y, U* a, E2 H欧盟,俄罗斯,领空
欧盟对俄罗斯关闭领空除了提供武器，欧盟还阻断了俄罗斯飞机的路途。

5 h# x- ^9 t, ~1 ~27日，欧盟委员会主席宣布，建议欧盟成员国禁止俄罗斯飞机飞越领空，其中包括私人飞机。
# u( {, ?$ r; N! J0 J4 i
% P6 |1 o0 S' x% y' n

6 z4 v8 x0 t7 g3 y7 m
# X# I! E; B7 @6 e% m* U. z
近日，法国和多个欧盟国家决定对俄罗斯航空公司关闭领空，几个欧盟成员国呼吁协调行动。


* Y& J  b' W5 f% l( P( P/ E法国负责交通事务的部长级代表让-巴蒂斯特·杰巴利（Jean-Baptiste Djebbari）宣布：

+ i0 s8 m/ i+ S1 E) r
5 \. s; }6 M7 @) ?5 o2 b从27日晚间开始，法国对俄罗斯飞机和航空公司关闭领空。

* c( x/ `% G5 c) l0 ^6 z- p
当天，法国航空公司（Air France）发言人表示，法航暂停飞往俄罗斯的航班，直至进一步通知。
, k" X, V4 C4 e# B  X" D9 x
  M9 t/ A$ k, G( P  P
同时，法航还暂停了往返中国、韩国和日本的航班，因为需要花时间研究避开俄罗斯领空的飞行计划。



" C. @2 T' V& K% ~

早在25日，波兰、捷克、保加利亚就采取了行动；保加利亚甚至表示，其领海上空域也受到影响。

) k7 I2 T- t9 B: W. b
26日，罗马尼亚向所有在俄罗斯注册的航空公司定期航班关闭领空，人道主义和紧急航班除外。
: w0 t1 W* t( j! n& A" h! P
3 I) Z! D- \. U3 @3 Q7 x  w; @5 W( {/ X
27日，爱尔兰证实，决定对俄罗斯飞机关闭领空，因为“俄罗斯一夜之间对乌克兰发动了令人震惊的袭击”。
+ H9 }# K! x* z* Q3 t$ F
* m2 I) A0 k& Q* `# x' |
1 F1 G6 b% w8 {, t8 n, y" P* V德国宣布，从27日14点开始，对俄罗斯飞机和航空运营商关闭领空“三个月”，只有人道主义航班不受影响。
8 d/ V% m. T" [3 B& d/ q8 H( p: \

& g6 l# v) n1 }& e8 A( y# w! f

2 q. k: Y4 f' h$ M3 \4 a1 o
) v2 v8 r4 t; C! W5 M- ?; M比利时、荷兰、卢森堡、西班牙也宣布对俄罗斯航空公司关闭领空；爱沙尼亚、摩尔多瓦也采取了类似行动。
8 W8 `# f( x# @% I! J. R

意大利、芬兰、丹麦、瑞典、冰岛宣布，准备面向俄罗斯关闭领空，但没有具体说明实施日期。


丹麦外交部长耶佩·科福德（Jeppe Kofod）表示，“我们将推动在欧盟范围内的关闭措施，俄罗斯入侵乌克兰必须受到尽可能严厉的国际制裁。

/ T7 I8 l7 g8 h1 D. g
  h" d1 l0 v1 i# G7 ?乌尔苏拉·冯德莱恩宣布，建议欧盟27个成员国对俄罗斯关闭空中交通，禁止俄罗斯人拥有、在俄罗斯注册或由俄罗斯利益团体控制的飞机在欧盟降落、起飞或飞越。

: d" m; X6 a6 r  @, O  V2 z
% D0 w( q. N7 s/ W8 D面对一众国家关闭领空的决定，俄罗斯也有自己的动作。

! z6 |; u# A& v, Z! o8 U' `0 Q: E

. o8 E# H# e5 y8 l  g9 ?! Y7 a- M3 Z
- i2 H3 O2 t% @- E
* c# g% u3 z" G5 t" e俄方禁止了36国的航空公司，借此回击西方国家的制裁。


4 x" |8 g2 x7 S6 l+ _$ T俄乌局势引发的连锁反应不断升级！
' s( F8 x7 }* O$ Z& c3 R; W

??截至2月27日晚，共有31个欧洲国家对俄罗斯航空公司关闭领空，包括27个欧盟成员国、加拿大、冰岛和英国。
1 e0 x* @+ k, a


1 {! c) P; V$ z. z
5 t8 t* X/ J0 }: ?$ q欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社
5 i+ ^6 t: d  W* O5 {2 b
( H9 D8 G/ E1 b# @$ k# k??2月28日，据法新社消息，俄罗斯宣布对36个国家关闭领空，以回击其他国家的航空制裁政策。被限制航班的国家包括所有欧盟成员国、英国和加拿大等。
; \. p8 [/ ]7 B. x6 B' g
# i- _! C5 o9 R& z$ c, D1 ~& v
' d; o4 ~: T0 @6 C% t
7 s( Q- r! K0 Y+ I9 f+ m

* t+ Y7 @7 l# K5 e! C图源：BFMTV
+ D0 {8 P5 z+ D1 F
( {+ H/ _4 u  `( O* D- s7 ]
" O& e6 [& ?4 P/ N各国航班打架，想要回国的小伙伴又将受到打击！
& y+ O) ?9 M- j% T
1 C" X. h! W+ e+ {. W( P8 @( j" b
( f7 E# ^, q* D$ Y1 f

; T+ y1 l3 }' O& f+ t, O) x, \
早在俄罗斯宣布对法国关闭领空之前，法航就已表示停飞俄中日韩，其背后的理由竟是——法航拒绝飞越俄罗斯领空！不管是主动还是被动，这都将影响到在法华人的回国之旅：一是法航作为重要的回国途径，大部分航班直接消失在航班选项里，归期不定；二是从法国到中国的航班基本都会掠过大半个俄罗斯——等避开俄国的新航线出台，航空公司将不得不面临运营成本的上升和航空通道的拥堵。飞行时间增长，机票涨价，更重要的是总体回国的航班数有可能将减少。
8 \: k( @9 d; J+ h$ x


9 S9 m+ x$ b3 ~0 a
澳大利亚航空（Qantas Airways）27日宣布，往返达尔文和伦敦之间的航班将使用备用路线，绕开俄罗斯领空，取道中东和南欧地区，飞行时间增加大约一小时。

5 f* O& z- P, p6 }9 ?5 H: q- Q7 `1 m9 V欧盟集体对俄关闭领空

  y2 `9 P4 [: Z6 b: f
2月27日晚，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩（Ursula von der Leyen）宣布对俄关闭欧盟27个成员国的领空。



- n$ N% ?8 S& B4 S
3 z* X, L4 ]* o6 L5 f1 c% a$ F欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩。图源：法新社

她宣布的政策其实涉及了三个方面：



& Q0 ?! g, N* F$ L! L# t
?向乌克兰提供资金和武器（欧盟提供武器是历史上首次）
1 c8 j# e* U; ]9 B6 T) q1 c8 G
% X2 Q: @4 x' L; [

?欧盟集体对俄罗斯关闭领空

/ T0 g- q& S* y6 w- T2 d) i( x$ t
8 h- c' h. n4 a- N. q
% {' U0 [4 \- Y, i?俄国官方媒体Sputnik和RT在欧盟国被禁止

; a. q& c* n0 k% A+ x欧盟禁止俄罗斯拥有的、注册的、控制的任何飞行设备进入欧盟国领空，“他们将无法在欧盟领土上降落或起飞，也不能在其上空飞行，包括私人飞机”。欧盟之外的英国、挪威、加拿大等国也采取了此类措施——截止至巴黎时间2月27日19时，全球范围内共有31个国家正式对俄关闭领空。

; f, D' N8 y; a! K* q  Y


0 I* _7 x1 w5 E/ Z红色斜线部分对俄国关闭领空的国家。图源：世界报
+ ]: ^- b+ ~( K2 A. [0 I, E
2月27日，法国交通部长让-巴蒂斯特·杰巴里（Jean-Baptiste Djebbari）也发推跟进了事态。
: n* @4 M& ?% F8 B. O0 V, u


: N6 s5 N! x$ l) e' e& \
' U0 `2 W4 ?- B) z# \% q?法国自今晚（2月27日晚）起正式关闭对俄关闭领空。面对俄罗斯入侵乌克兰，欧洲的团结无懈可击。


3 d! ?; ]% F# _7 n
- q4 p/ C1 C7 n( W& `  a) @8 |
在今天之前，俄罗斯就已对其中不包括法国的8个国家（包括英国、保加利亚、波兰、捷克、拉脱维亚、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚）采取反击；今天反击名单直接扩充到36个。


至此，各国的航空通过互相限制陷入“混战”，一道无形的墙在欧洲与俄罗斯之间竖起。
5 {  v. A7 F" m8 j$ o
! [0 P- }5 Q1 F5 g
回国航线受阻
7 Y; Y- ^/ E- h- w* m, [
/ d, h% B/ O% Q! t7 ~, i% P
3 _9 j# `5 X4 L! e) y) H这道“隐形墙”阻隔的不仅是欧洲与俄罗斯，也或多或少地阻隔了在法华人回国的道路。

. E/ M0 }4 y5 y/ K0 ^
3 k( f9 |4 ~9 p# M+ a在2月27日，法航不仅宣布取消了在俄罗斯起飞和降落的航班，更是停飞了往返中日韩三国的航线！只有2月28日法航飞中国的AF128航班（巴黎-北京，途径首尔）被保留。


$ x9 m5 T$ t7 O" b$ O5 _至于什么时候恢复，法航表示直至“该地区局势发生变化”再另行通知。此外，对于中日韩的航线，法航表示会“研究新的飞行计划以避开俄罗斯领空”，新的航线变更将会导致飞行时间延长，并且飞行时刻表可能会更改。

# s4 G; _6 \0 i8 t5 q- m
, i+ L9 \9 y4 N/ w1 ~* t* g法航表示受影响的消费者将会单独收到通知，并且这一切调整都是为了保障机组人员和旅客的人身安全。

8 z$ i6 d$ G* G  Z
9 L0 C2 _) A8 {, {+ n
$ z4 r4 j5 X2 F9 U0 ^
' l1 B' @9 p8 V# H. u$ g3 R
图源：法航官网截图
  X# X' p! P" l
$ t( [8 L* d5 t可能很多小伙伴不了解，一直以来中法之间的航线都要掠过俄罗斯。俄罗斯地跨亚欧大陆两大洲，拥有1707万平方公里的面积，占地球陆地面积八分之一，是世界上领土面积最大的国家。在下面法航公开的航线概览中，就可以看到中法之间航线的大概走势。

3 o7 p1 A. u) e/ J9 E


! {* [' H7 V1 Z: ?; D
图源：法航

俄罗斯领空是往来亚洲和欧洲、飞跃北极航道最重要的通道，该通道是亚欧往来最省时间的飞行方式。如果要避开俄罗斯，北边是不可能了，只能向南方绕路，绕航系数将大大提升，运营成本也将增高。
& H, W1 r" `: `4 t
6 x* _+ e; i6 {! r; W3 s
+ b: j4 t& M" H
7 g- S0 T) B5 U* U
' d& ^, Q, |. L
8 }+ \% @6 ?; L前文提到过，目前已有36个国家被俄罗斯禁止进入其领空，这意味着国际上其他的航空通道会更加拥挤。

& t$ q5 A3 X! p  ?
- ?$ [- E# g+ J$ f" D! \: d那以上信息究竟代表了什么呢？小编在这里总结一下：
# Y1 G- j# U: _" ?& G0 B

01

+ L. s1 ]* ~, p  m: ?; D* M1 M
! C) ?) Y9 i3 s- _% K' K! P飞行时间将增加
: ~6 V& L+ R+ C1 e: b( w4 S/ }

+ Q- q5 k# t" T/ k% ?; v) w俄罗斯领空通道是亚欧之间最省时间的航线，因此据航空专家保守估计，绕航将导致航班在原有基础上增加3-5个小时的飞行时间。法德航空提供的回国/来法旅途将更加令人疲惫。
2 h4 i8 z/ u/ ?( x: b" x* [

2 P2 k) q" U  R. G6 F- n8 W; X02

# {1 e+ e" U8 x' S
  A3 i/ b- d8 W0 G7 f$ M机票将涨价


绕航带来的额外运营成本最终还是会算在消费者头上。其中还包含了燃油问题：法国在俄乌开战前燃油价格就已居高不下，经济制裁俄罗斯后燃油更是进一步的涨价；配合绕航延长的飞行时间，运营成本将会被抬高至多少让人难以估测。因此最有可能的趋势就是相关机票涨价。


# T0 j0 A" K9 u03


航道拥挤带来额外困扰

- w6 Q8 R+ q+ j  l. B' g( R
! Y8 j2 P: S% ?& _航道拥挤不仅会进一步增加飞行时间，还会导致潜在的航班延误等，相关增加的运营成本。
1 v8 F1 y5 [/ N8 w- f( o3 l3 H& F1 L6 g
* k  ^) l7 S' I4 ?2 @
6 ~1 d9 t  g. ^  G04


从亚洲进口的防疫物资恐将涨价
4 W3 h, `! I$ b9 }9 R

+ T" N; d- s- b+ k& q绕航带来的额外成本并不是只有客运飞机需要承担，对于货机将是更大的问题。亚洲是欧洲进口防疫物资的重要来源，物流成本被抬高，相关防疫物资的价格在未来可能也会经历涨幅。


5 \+ H; N) Q9 E7 H


原本以为物价飞涨对于广大在法华人来说已经够艰难的了，没想到在因疫情航班反复熔断的状态下，俄乌局势又来雪上加霜。漫漫回国路，思乡的旅人该怎么办？
6 i: i& W$ J' L: [* k+ E# |

回国航班现状
8 V2 f, C! W' E. ~1 R; h
1 O/ p$ D3 J3 w
( K* T5 U, a" ]4 U$ f法航的飞行计划将如何调整目前尚未可知。抛开这个不确定因素，如今能从法国直飞回国的航班只剩三家：国航、东航、南航。

* B$ j6 w9 H7 a4 n$ j3 H
国航
/ n* F% Q( l+ ~& G* ~( W

$ D$ q/ D( P$ G2 ~$ k巴黎时间每周三晚20:20都有一架巴黎-天津的的航班CA934，飞行时长10时5分。目前的熔断到3月14日结束。
) h6 A$ h$ ]; f; d6 c& `" c4 A

东航
0 c! V% e$ o5 `6 `, O

巴黎时间每周日晚20:05或者21:20都会有一架巴黎-上海的航班MU570，飞行时长11时20分。目前的熔断到3月14日结束。
3 ^0 r4 E$ N0 R0 l% b- H: y
3 O5 |+ u8 |7 f! p5 W
南航
0 Z  x9 a$ G/ K  ]% _
8 l7 ^3 i; ]1 m9 E
巴黎时间每周四下午13:35都会有一架巴黎-广州的航班CZ348，飞行时长11时45分。目前的熔断到4月8日结束。
1 c  x( V3 p' \& I; Z
' w" a. P3 ]% m. R. O
根据航班对等原则，如果法航因为更改飞行计划而取消行程，国内的航空公司也需要取消相应数量的航班。原本疫情期间的航班就少，一月的法国刚刚经历了一场大型“熔断月”，熔断航班比起飞的还多；假设法航在优化航线方面又出问题，那么又将新增一大波小伙伴回不去了呀……
. {% Z/ f0 D: [( n  L; v2 V1 w; y1 `
3 F* T1 [& J( d2 u( N9 L- X
% o" I- m# r4 e( v% c2 D
$ |1 L: q* W2 a1 g0 p' D
3 W) j- V, m; \* g8 ]1 ~
问君能有几多愁，恰似航班总是变没有。
* b5 v- o7 w' B- h. C' L# r7 H8 t

但愿法航只是单纯更改飞行计划，而不会因为航线优化问题，取消已有回国航班吧…

https://cacnews.ca/122173.html

zhousht

回去回不来更麻烦