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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!
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' Z5 s$ y4 I$ {  I6 c, j1 N' H& g2 J周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。$ P) S9 f* N% n$ i
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3 m0 u4 W; c9 T1 r* ?) B如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。) h* W5 B* {5 ?% h/ X/ \6 f; m

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3 H; |; K$ \$ f) M: d$ [! l+ S
, Y% U+ v/ }2 \0 \6 X( D除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!/ e" M% [/ [4 S, z- x% A- F1 g! R

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$ t; z: D, v" V! f9 P下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。2 X6 a7 {+ M2 _0 @  B4 X
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)  E) y: ]( D: v. h5 W7 j/ n$ u0 k( u
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气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。+ B% G) V; y+ o! N
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电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。
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* n7 f/ \' t+ s. [. u但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。" a! p8 f: c3 f8 \

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' H. C. M% @& c普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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$ a% h* n* S# ], S7 ~每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。2 }: ~2 w& R% S' }5 g) W6 F% h

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0 i  H% |5 o! @6 x+ D5 ~! W不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。! G# i: N$ [$ z: l5 ^
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5 z6 f% e3 M2 k* g2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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4 m* i: E1 n6 B, Z" {7 |5 T但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。! H9 N4 S2 L/ U6 v5 R
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于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。
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1 t; f2 l9 k# o3 K, j) I% c- E这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。& F7 n3 O0 z& P6 x( j

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费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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* Z) E" ^8 b- k$ E1 U# K如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。/ U. o0 X- @. M

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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。1 s1 Q3 z5 s- W3 t2 K/ s

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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。! m8 [5 a: N$ T3 k7 _( l
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1 V0 H' b. Q8 {; I2 D他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。
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其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。" R6 t* ]! t8 M: V
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6 F0 a0 y3 S& e, `1 d2 b0 G1 H6 B0 S比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。4 I( M% E3 _- q# |# l4 h3 b
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7 K( f4 U3 H* n" O; ]3 S比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。/ w9 B; |) J( i6 @

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( q- I! ]  c6 P# |% w& D! L位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。
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- _8 P: s9 x4 f9 V在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。
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他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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) q2 t( R4 s# `/ p6 J+ E1 b& N但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。9 T' G5 F+ }1 B$ g+ b
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。' b5 f+ ]& K7 Z+ Y

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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!
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! s+ ?+ y* ]0 D9 w, [1 ]这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!# M; b; D4 b& i0 d- F) R6 I- `! w0 I
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?( }) q9 H: x" T- @6 e( C: c

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