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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!* h  s4 R: n) {+ s; `0 c. P: ~) _& m

! [2 U5 b8 h  k  [# J周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。  S6 H) {3 f, E1 i& K0 |1 Y$ O$ P

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5 q. N1 i1 q( X5 t  R" p这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。
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如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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- L& B/ V* n8 ^7 X# P9 b除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。6 ^  S* G$ F' M$ }$ `

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1,污染费 (Annual Pollution Charge). x; ?0 G" u! x2 M" x* i# k
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气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。4 f$ g2 D5 g/ m1 E
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电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。6 J2 U$ y  j- R- J/ }+ g

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但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。# T8 T3 Y9 ?, F
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普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。! r. @+ F) E$ o. D- B% C
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不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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8 t1 K1 ~  b5 j2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)9 M' @; c: j3 P( G; o" n# d

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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。  O/ @0 ~4 s2 k' J# a1 J
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但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。' D7 v/ ?8 e, `$ @( u

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5 L) k1 M- D/ a于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。) |1 D# }  p4 ?' U2 K2 I
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" g1 T: e4 i: h+ _这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。
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/ U* u/ T7 d7 d& K7 `3 _费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。! s$ m; Y" V6 U0 l

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如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。3 c/ O" B* a1 p! _! F7 ^3 _! C9 ?

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可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。
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  \' F' l" E4 G2 o: \8 ?. b他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。( n. {  E  P$ C1 i& _
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# _: i4 y8 W. ?9 H! G4 M7 C9 z+ e# h$ ]其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。
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/ \% h. ]1 Z# W; M如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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, K6 K1 t" |, }$ ?这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。
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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。
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) P+ R" Z7 H2 A  F; O费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。. A% N$ t6 ?+ [' b" b

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位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。5 Z! A6 w7 ~0 h
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。; f$ F* t1 o; }
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$ \6 r3 [8 F% `2 ~3 L5 x+ }他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。2 x; o# l. C; g9 \8 p: c
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不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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TransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!" T3 U/ @1 a, C' J/ f
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这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!$ Y0 I; s7 @: {4 J$ G
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Translink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。0 O" n0 W% M% u

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" }1 ], c8 X1 B+ |. ^TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”0 m  D  {- i9 ~7 I/ X6 T; J

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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?" [6 z0 s9 D$ z1 Y* W: W

  N; m1 S8 v* w6 t9 w; r6 W& shttps://cacnews.ca/109126.html
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