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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。; v9 \+ L0 M# M. a" }7 z
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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6 O5 |8 |2 X' ]电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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{4 n# c8 m6 x9 A第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
2 n* ` T& y9 h: ^) ~* ^要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: : b' o! P i1 K) q% k4 G8 h
第一张是前轮过警戒线
! f8 Y! k k0 o; n1 t第二张是后轮过警戒线
2 i7 a: j: B) z7 l! r7 g第三张是你过对面路口的警戒线
8 D! }+ e; |) X这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 - ?1 U' N6 u$ n( u
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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O0 c; I7 o+ [" K6 E! u5 k第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
' @1 ?9 u8 U+ M1 W5 p7 t这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! v. Y7 C8 F* c' A
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 ; P# C7 T: B- W
是由日本sony公司提出来的! 1 E' _$ ~! N M. \5 A3 G
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术!
0 F3 I2 [. ]# O$ |% Y! _内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, : T3 ]; j1 n2 V# }- O" K. |
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
9 ~8 L1 [+ d- i; g R这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! , Q5 f5 v2 a6 M( d1 ]
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 ; M2 B; E0 L- ` F2 P1 R
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 3 M6 r" G. e, _# L$ L5 @6 p1 j
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); : e; E; c, r e% ^1 b+ D
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
& W1 t' k' T& k. u& j7 V# Y效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 ' U9 h4 `+ R' [8 [& e5 w2 X
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
2 y& W9 f# b9 t9 R9 }3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
$ w6 A& D9 t5 h+ T& x/ M线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 7 v5 Y& `( a$ H' h# X
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
; m7 f3 Q' A* E* U, e( L3 }6 _4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮 ) M E& E! s+ ^* ~4 X
时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
# p/ B) b4 U o. i5 {( U. w" S可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 ( ?3 B) j E8 R, y) Q* T. D
后期处理:
; A F, k3 K# F* K! j当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
+ \6 n0 M- ~" G到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 7 [/ r- b/ n4 i+ ^1 n( r
系统特点:
/ K4 F5 o0 C3 a& A6 K- O车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 ( i) K* j6 m/ t9 E8 ~5 V. r. \
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 , O1 m/ X' N3 p3 V% z6 W
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
5 }0 J+ m& |- o: @2 I适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) 4 T, B; M% r% C1 [% F; @3 c" `
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1、违章电视抓拍的原理
" f: h6 d4 b, S- p有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
+ \+ |: W% Y( V+ I* n拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
7 M3 C1 W, l6 B7 V+ k1 y a# D种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
, [4 K$ w% i5 D x/ x别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 / t2 e& _8 h8 s$ S' ^3 n% a8 N
2、违章处理过程 3 B% V! r) D. Y$ [: @! j
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
6 N2 h- P( D) q息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
" k+ C3 E0 v! A4 E+ h& T* ]2 }3、信息损失问题
/ U9 n! u- e, t. f不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 + d& G% s v6 j, S+ `
能将违章车辆输入数据库进行处理。 ; Q4 j$ i1 D8 A' e$ `4 J
4、拍摄范围: % i" o; k3 I# b& Z
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
q8 ?3 m& V4 |0 ^2 S' {和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
; H1 f7 Q4 @, n- e! w4 N; l9 N有的车道。
! j, d, N: I) Y' k5、如何避免被抓拍: ) D' u& q* A7 A
第一,也是最安全的,就是不违章。 ( S8 S7 q7 I4 `; c2 |
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
& x1 V1 Y2 X" x0 S第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。
5 F" u5 O/ T6 m- X8 m. k- z第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
% W& j& m' Q/ q# p' R" `4 F# I) Z/ ]但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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