 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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8 ]' {; Z3 Y$ m- z: t1 V) w( y电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。, K1 }+ w2 ^+ ]
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第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! % t* G/ y) T; Q- x X! I) U
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
1 Z2 c. V0 ~1 {2 _/ m第一张是前轮过警戒线 " w# S" Z8 _+ l! M2 R* I
第二张是后轮过警戒线 3 a9 I( S5 D' B$ T! y
第三张是你过对面路口的警戒线 1 M- r5 ^' d5 c5 j( T
这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 , b/ s, ~2 }. ]1 R) R& ^
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
8 [% I% {& F$ l. I" `' q, a( r这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
! \/ g, [5 I, s: ^3 _全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
6 }. V' R0 V1 ~7 ]! H" z是由日本sony公司提出来的! ! V1 y. P# o! {; i( U2 C R2 |
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! : `9 u7 p* O Q
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
; ^' s% E% {$ D0 m5 t扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
% i* q6 m$ }" R: m" `, B这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! ' C0 s* A; p5 ?4 h. Q
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。 R. e2 O4 U2 u. F
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电子警察工作原理揭密 3 \4 D/ T* |! v8 ?% }/ ~" z
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 % `* [4 j s. r2 i
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 6 y0 U3 d" M6 L/ e( ~
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有 ) S2 i2 X; W% a. u; _; [9 S
效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产 " i) Y; L* b( r. G# j
生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
! O8 C7 U1 P0 c0 u3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 6 S: `1 ]3 U& g+ O8 w! S: S
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
8 R3 t+ w4 P8 o- W(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd;
+ E" l: V5 ^$ |& q4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
/ F9 M9 `/ Z0 f, k" `# J时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就 % {2 W- C R4 f& W3 T
可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
/ L; A+ G: L, s l后期处理: / D( k5 V, w# {% |3 n1 [/ B8 F% ^
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 4 H) ?$ V# ]& c/ a
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。
s0 r" J5 D6 S2 K0 ^. I4 U% v系统特点:
1 o2 O/ s6 a/ w3 b) j4 H" S车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 ' K8 Y! u( c( s+ B$ x$ l
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
' {- {# c% S1 \4 J3 s, p% \" m车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
1 [; f! S }7 [. T$ Q) O! B适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) 6 T% X0 }0 g4 k7 c- |
& y3 I8 J+ O4 d L5 y V1、违章电视抓拍的原理
% Y1 f1 X5 v& s0 t: e6 e! d/ O5 l有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓 . K8 j$ }6 z q# v
拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 7 p/ n: ~# O; e) B0 U3 O" A7 ]
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识 ) d0 Y2 `0 q9 b
别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
9 ?; j# f7 Y, U" s/ u4 s2 @2、违章处理过程
! S0 e' G3 B/ m- @. F6 b: m指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
- Q, c& A' w; b! D8 E% e息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
, W' O, ]9 f9 j* E9 S3、信息损失问题
5 U5 c: b5 C0 t0 b4 B7 [不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才 W N' F* D# [
能将违章车辆输入数据库进行处理。
) t8 \' n- [7 \5 W" Z4、拍摄范围:
' P% t4 V: l: _$ R% Z4 ?一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 3 V9 M4 u& n; R2 K! c
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
- w" Q6 B4 v0 P3 _2 B" Q有的车道。
$ i. J% x1 r, T" o9 q9 K, y5、如何避免被抓拍: 0 F& ^( s1 I) }/ z
第一,也是最安全的,就是不违章。 : k3 m' D% a- {* G: e2 [+ b
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
$ C6 U, m; K4 S第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 ! q* ]5 v" P( \* C9 A* m8 ~
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
) Z/ ^% Y8 ]; N% u" l5 Z但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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