 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。$ a- ^" n3 i+ T+ f+ L3 W9 x% T
6 z6 H! A6 C% y. W现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。! g* X1 w, x- \% R- E
; I/ ^( u& G7 U$ g# W" _5 d, H4 K6 D+ a第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片!
; R. s. l' ?& p3 [ C! F% _2 N要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的: ; L* H: l- |+ c6 h; {) Z
第一张是前轮过警戒线 * X, a' I8 }4 T
第二张是后轮过警戒线 $ ^8 r7 u& c4 K4 B) c! z
第三张是你过对面路口的警戒线
! Q( n* r0 I8 H2 }这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 5 G; v3 @' i! j% O
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵
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- T3 o$ t1 q$ [, x第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有! ' |& H7 x/ Y9 X: l/ H
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的!
0 \. f7 b8 m8 c3 [8 G全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西 * y) y) D0 Z1 m' X6 M
是由日本sony公司提出来的! 5 v% ^( q* ~5 x d' k0 R) y+ r- t
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! p! S( J% E6 H+ k# g+ ~* `* r
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单,
1 }* }" V! O! A; K' P5 s F9 Q F扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
% v! @4 m4 [7 h W5 k) W这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! " S; i! B; m0 V0 `6 \+ r
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。! E! A- Y# }# l9 P+ u
, I9 q0 V4 b. w: F电子警察工作原理揭密 * t/ ] k1 R f8 h m L' G3 V
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 - X1 E, [6 A2 D2 ~7 Z( r3 g
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效); 6 w( O4 Z" }; b" J" R
2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
1 d- B1 y7 j" P/ O, m效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
0 E, @2 S5 R0 a$ [) b: ]& h7 T+ d生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照; 5 W A+ g9 S- f+ Q2 K# J+ b& U
3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到
: t9 ~, p6 q% o3 z线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号
W) C/ ]# J2 |3 V! ]. F(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; ' z. [- i* x" f2 N3 a( c" _5 M" M
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
& W* L# }/ @4 R: b0 _3 J% V7 b% L时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
5 k& A# Z/ @, G; D可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 2 K1 w! y* {% }
后期处理:
0 B9 N3 n- V1 x当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输
: S, B, b& Z$ v/ p8 a/ f: B到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 . f6 E$ i5 l" @9 N
系统特点: 4 q L/ o5 g( J0 X( x0 _
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 0 S9 }$ N/ g9 m6 k- Z% O
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。
0 R n$ p2 W7 G( M2 }9 R车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
: _ u( d# O) u( p适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了) & ^% \5 ?& o, I& _0 N* I
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1、违章电视抓拍的原理
5 @# X5 L8 X( ?# R有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
' G: C N S8 m4 K* c拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
7 k$ Z, \, C% S) I$ `5 i种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
# }+ D6 d1 f8 u& `0 I别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。
/ s3 s n7 M7 l/ m: c) l4 \0 R: V2、违章处理过程 8 `+ h" j. U$ m: a2 e1 G
指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
( W' l% t2 d* `1 l2 c& R' M, M息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
9 ~+ O6 b3 _# h5 Q: }3、信息损失问题
2 p5 D7 ?7 g- V* e不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
! ]0 s H0 n' P$ r能将违章车辆输入数据库进行处理。 1 ~/ j7 v' Q8 P: a, B+ [
4、拍摄范围: . Y0 V" U. C. l# L3 R" U; X
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一 ) l) ?+ G: H' u8 A6 P$ E. e9 {
和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所
& { E) g" v# c& C3 v- b% u2 l有的车道。 & y/ R* }7 W" c& Q5 u6 Z& g4 e
5、如何避免被抓拍: 9 S6 e+ y, W# Y0 B' L* ?
第一,也是最安全的,就是不违章。 1 j8 s p, x+ V9 j* j+ j
第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。 ' c! M3 C+ i8 ~- }; ^
第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 / S, E1 n" H# [$ _3 R i& p% ^
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。 8 h: _) w7 {- c% w
但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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