 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!( S) G: }- J d
3 D5 W: @2 d8 w; F9 r& b全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。+ x9 A2 v! l+ F, _# \1 d
' |) W5 Q% R0 a* `% D3 d+ K2 Y5 X
在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。
" ^$ a) g, F; `% x4 _; H- X3 b$ Y/ G; j3 o" }' `
11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
& b" M% z- ]0 Q* \9 L
, g3 a) [2 S/ ^* r新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。7 l, t) H( Q0 P+ }! p" E+ W
& ?: c; O1 P+ q; w: B, b新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。1 [, t9 j+ Y* g# R
: t7 e @' k) J- B& y8 f据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。9 d& u+ y4 p; d, ?9 b+ I
7 P: m7 }- C3 t
这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。
$ ^( j& |% \, w" v4 j; x! x+ r. g; y0 Z) j/ q: D
在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。! [2 ?8 Y0 ^4 G4 s
* b4 ~" d' y# L/ Q8 m5 S2 W$ W
在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。- J4 @- ]0 @$ a" v( b
# c1 ~- V( a8 j
一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。& |. m& b4 f }3 u
, k- Z+ f/ B m& F
然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。5 }% F! k8 Z# e& p( z: Q* h
0 u& V" `1 z8 d足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。
+ @0 Y Z: X6 g1 C# ]
1 e6 p* `6 {! Z% e; u由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。
- R' O7 C' Y( X' G6 ~7 F4 X1 N9 j
( ?: G1 s# i# n' D终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
! S( k( s( b5 U( o% u$ H8 n
! J7 ~4 `0 Y( o9 M然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性! s" K' Q1 }9 \4 Z
- S3 o, Q" g9 M% }* j- ?
其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。9 Y: E2 Q* J I7 X
2 J1 G9 Y( B3 B
更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。& Z0 ?. W) L6 K- H
) L( }' t) [/ p) ?* t新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。0 S; L' ?; o2 |; F I* p$ {1 S
' B/ [; y! d/ L% X4 v" y
这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。
% u+ h+ O) Z3 `; \0 h( g8 X) L% M& S" x. y
阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”& Y! k g& g7 I
5 W" |& [# T% ~+ C z
“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”
. O, s/ d% N9 Y) I
4 y: g& c* r7 J# n“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
& j+ d6 {' ?" U1 k4 u4 s2 ^
9 V. i( m: f7 q' b- I% X这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”; _; ?( d; W) z4 `9 e% l1 c$ s" B
9 q5 e6 v1 h1 @# x% T: A
美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。9 Q. g3 o. \7 T
Y: N" r# M( S9 R9 z! @1 T
据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。
2 I3 x* C; c2 y" z9 }% `- D2 C8 ^( j1 f9 Q4 z* l O1 i Q8 A
新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”
; \. q" P. A# I6 G# j1 b/ t: J3 F+ [
" }+ a/ q1 \ f
. u9 T" a" m7 U- ^1 F, {7 o. {所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!
6 ^2 A8 t/ P1 c5 w5 q. d( k5 i' y" y. g# w5 w0 `" H$ c: t) G
$ K3 G, X |. F其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
5 U' _# X' b* v
+ T- X- l( d! I% l; k/ F. l比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。' ~* ?/ R& K# B8 S, b: R& j# `, s
. m4 m* D6 {4 q0 o' `一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!
. {% O$ j7 j4 x4 b7 O$ Z$ [: V! \9 ] M7 _; x U
为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。
, r9 d* J# w E/ A0 V: U% U0 T7 h) ?
然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
* ~8 P" m' Q. f1 N& R! P4 v, f6 p; C3 I
不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。9 i- }8 c c, ]$ B: H
; M9 U0 t6 ?$ D% E
9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;5 p1 t2 u3 m4 M1 P/ @
9 M+ m; a, k( c0 f. K0 b今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。0 o* i& G: f+ \
# O! ]* w6 `! u全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
( E7 U7 {% m- G3 u7 s8 R6 `: e
6 Y+ G/ R6 V4 M这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。0 D4 ]% n" Q) Z
7 D4 e2 V8 ~/ L0 s! f最新新冠航班列表如下:; y- I/ b5 m2 `0 s# K, W; }: S
! A' C6 G/ P# E1 o$ x" r3 F n) c
/ M7 y9 c; C; B) E( S1 w% V
1 c. [" w4 C4 A* F0 X% s
现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。+ T4 s2 |* f0 |/ {
5 h+ r" \; B( r. G( {! W) T6 L最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
|