 鲜花( 16)  鸡蛋( 1)
|
虎门大桥又现涡振 专家:与首次无关 数据正测量
& @8 q2 t( w/ Z+ i- n, k; J2020-05-06 17:01 新京报
# W; {2 _$ {& n. a5 k广东虎门大桥桥面在5日下午出现较大幅度的振动，广东省交通集团有限公司通报称，系因沿桥跨边护栏设置的水马导致涡振，并于当日撤掉水马。
) \' F& p6 W, x% x
2 w9 C/ R0 Y9 s7 |* z, b但今日（5月6日），虎门大桥的桥面又出现小幅振动。桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家葛耀君教授表示，后续的涡振与5日发生的首次涡振之间没有直接关系，具体原因还需等测量数据结果。 D( p( x- B0 `
+ X5 c/ s) _& O* T
: z% h3 Q* q$ y5 X虎门大桥实行交通管制，禁止车辆通行。广东省交通集团有限公司; l- P! J7 K/ a) ?# B( w
) ]' q' [" c6 z2 c7 X) h! B后续振动数据正测量，与首次无直接联系% {4 }9 |( G8 C! ]
7 `) Z: V& f' v7 z( n4 `6日上午，虎门大桥再次出现振动，振动幅度肉眼可见。
/ r: X$ Q* x% |/ g/ W$ o9 n% o+ o/ F9 J6 p1 G. l
新京报记者通过中国天气网查询发现，今日上午虎门大桥周边风力保持在三四级状态，整体较为平稳。9 q) s' o/ J- N3 n
6 {) }, ~4 k% {& A$ @葛耀君介绍，近两日的振动均属涡振，但经与现场人员及其他桥梁专家沟通得知，今日的涡振程度，相较前一日较轻。“我还特意问他们桥面的栏杆、吊索有没有新变化，他们说大桥外观、外形都没有变化。”, v+ v. H6 \. \) N
5 ~6 _" V; i3 u葛耀君说，设置的水马昨日已被撤掉，因此今日发生的涡振与气动外形的改变并无关系。他推测，更可能是因为桥的某个受力性能发生变化，或桥的机械阻尼、结构阻尼变小等因素。“后续涡振的成因，专家组依旧在等测量数据。”
$ [; V: | v6 Z/ r1 M& g ?0 C0 i, `. p! c6 i
6日上午11时许，广东省交通集团有限公司称，虎门大桥桥面已基本恢复常态。虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测，同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导，虎门大桥将继续封闭双向交通，有关单位正全力加快检测，争取尽早开放交通。 |
|
狗仔卡
发表于 2020-5-6 14:40
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
