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随着货机1392航班在汉密而顿的降落,标志着加拿大已经在中国建立了长期供应疫情防护物资链。9 K' }4 @8 w0 I
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周六降落在汉密尔顿的这架航班
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; V! v& B5 ]2 M载回数百万N95口罩和防护服2 ^# B6 v M* D+ H- {, H
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, S4 C! h9 ]' B! Z4 }2 M/ Q) J2 Q前两批货物分别在4月1日至4月6日期间抵达了多伦多,为加拿大运送了个人防护设备。4月6日,联邦政府订购了约800万个口罩,而新斯科舍省和魁北克政府则直接订购了其他订单。( t8 o! f1 I2 e R
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. s/ ^. [; Y% i联邦政府已与加拿大航空和货机公司达成一项安排,一旦BolloréLogistics仓库准备就绪,便可以从中国运回更多的疫情防护物资补给。9 G. D! T: ~* s2 r, H4 z; B, \
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% \3 C) r% I$ b另外,加拿大航空定于本周派飞机飞往上海,以运送更多货物。8 p' g3 A- X. @
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5 v, e/ ~( ?+ w% z( j该供应链计划是随着中国供货速度来决定加拿大航班数量的。航空公司正在努力准备以满足需求。; T4 r; H5 d" H) Y- B4 I
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4月7日,加拿大航空飞行运营副总裁Murray Strom发出内部呼吁,要求飞行员自愿参加特殊的飞行任务,以支持这项工作。
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Strom对他的飞行员说:“加拿大政府已要求加航提供紧急空运能力,以提高货运航班能力。”& A& r# g: p( |1 r1 ^
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& v5 y0 `$ t$ |4 o. S7 _ Strom特别要求训练有素的飞行员驾驶波音777和787来往两国,并建议每天有多达四班航班通过日本飞往上海。
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& U+ Q- \ t% ^' e0 g Strom写道:“这项行动将需要大量飞行员在接下来的7至10天内协助加拿大和我们的航空公司实现这一目标。”
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加拿大航空周六公开宣布,将卸载三架波音777飞机中的座位,以提高货运装载能力。% [$ ~: ^1 p' V! `
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加拿大航空货运副总裁蒂姆·斯特劳斯(Tim Strauss)在一份声明中说:“必须将重要的医疗和其他重要物资迅速运到加拿大,并帮助在全国范围内进行分发,这是应对COVID-19危机的必要条件。” |
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