 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
15万桶每天新运能将为阿省雪中送炭！# f* t. M3 t3 T& k
' {8 G8 A" N, j6 b5 a$ z3 c4 M
' B" i8 Y1 \- r3 E虽然过去一周卡城丢掉上千份工作，但是却不是并没有好消息。* L5 b# G8 u' t b
7 R" N, Q! D$ T8 @5 Z. J! H目前卡城最缺乏的石油运输管道可能会很快得到缓解。Enbridge的Line 3加拿大段已经于前天启用，有望将为卡城能源公司带来急需的15万桶新的运能。+ ]- b# l; G! D2 M$ D. g t
4 c( C) ]8 n- Z" k' r/ iThat segment will add 10,000 bpd of pipeline capacity out of Western Canada at a time when every little bit helps alleviate strains on a chock-full export system. In addition, Enbridge expects to open up another 90,000 bpd of capacity by the end of December through optimization projects throughout its oil export network.
9 b6 v! |3 K' P- B* O
/ y2 P9 N# ?& u+ B) i( N! ~6 _8 ^--- Financial Post$ y. Y h, P: j9 P+ s6 q
3 Q2 F6 {6 c) R4 f
Line 3虽然马上只会增加1万桶每天的运能，但是Enbridge公司表示到12月底，会通过优化目前Enbridge的 Mainline 系统，将会增加另外9万桶的运能，就是每天10万桶的运能！9 k" Y+ V; O# b- ^( G& i- o& e: S
& |+ H& ], f( x3 |) U k主编君之前在群里已经洞悉Enbridge将如何逆天操作，优化目前运油管线系统，为卡城能源公司解困！
" H5 u' c0 X* U& K
& v1 x |* t$ G$ H3 q! _, H1 B+ {* g1 J! r" Z. A
Enbridge的美加运油系统 Mainline是全北美最大的石油管道系统4 t+ V, v$ T& ]6 O: h
( a! q3 e) u6 L% s! ]& A8 c; G0 r+ T
除了Line 3 以外，TC Energy（TransCanada）也表示，今年内将会优化其管线系统来增加5万桶运能。! {6 g( q, P/ O8 g8 A
- C0 Z0 T8 d: s! S8 x) \8 f8 @Similarly, competitor TC Energy Corp. — the pipeline company previously known as TransCanada — has informed oil producers that through optimization and drag reductions it will add 50,000 bpd of capacity out of Canada by the end of the year.
8 c% b, S/ Z, E2 M6 H$ u
0 M) F0 O- |) q% }: f----- Financial Post
4 h/ K0 h3 T" O& W+ ?8 P) R0 W0 \! n8 q+ e
如此一来，总共15万桶每天新的运能对于能源公司来说，对于提升加拿大基准油价WCS和美国WTI油价价差有至关重要的作用。' T: ?, J5 z" c9 T3 _: H
) E9 s4 Z+ f2 A
一旦油价差价缩小，加拿大石油公司利润提高，股价也会回升，起码对于不断裁员的卡城就业市场来说有至关重要的止血作用！
3 i3 w" k4 Z/ B2 R2 _: T+ C: d5 A8 h5 d: A
; d! m$ K: O3 w/ J% a$ t2 I- j& X
明尼苏达公共位会员主席Nancy Lange 去年六月份批准Line 3 置换计划时因为该项目的争议而落泪。
3 d V$ ^6 U: h0 ]- t- W3 b
0 j) t/ b' Y5 {. N4 } Z G请看政治群的讨论，Line 3 加拿大部分已经接近完成，目前只是明尼苏达段还有阻力。
* U( Z5 V0 [; x. e
0 E- V( A" H+ q' Y' j. |9 B5 j
5 e2 R# d1 v( z! U如果完成，Line 3 Replacement将会提供额外每天37万桶的运能。, t- F! L1 C, g \. y+ v+ q7 V. Z0 L
4 j& C' a1 r2 A/ a& {. W Y+ T
# c4 Q; z3 e# N8 v& ?& W2 h目前WCS（加西油价）和WTI(美国Cushing）价差已经缩小到$10元以下，已经让铁路运油变得没有经济效益。如果三大油管今年明年不开通，阿省石油面临的困境将会加剧。7 O! V9 n7 E% R/ h
" e( N% P7 Z! P# t% W7 h2 T! `/ S. S8 ^
) G- k" D( r* C( f" V6 Y4 M: H除了管线以外，最近加拿大铁路工人的复工对于运油也有至关重要的作用。以及阿省政府目前手上还有13万桶每天的铁路运油协议，一旦落实，阿省运油危机起码暂时会解决。小伙伴们觉得是不是好消息。6 M: |" y+ i0 b4 Z
Q& g5 h# x* [, L& D0 n9 M
% L0 j" X4 V/ s2 ^5 }2 t( l
; ?! l/ k& z6 c, z# F* E任何改善运油瓶颈的消息都是极好的消息
* ~1 ]. D3 R0 n$ ~5 N
* W8 B! M, H% X8 I------ Tristan Goodman |
|
狗仔卡
发表于 2019-12-3 16:40
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
