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作者:谈海
! ?# c+ i( `2 c* s$ H. j, S1 [
* j6 J1 D' q4 V1 b5 K8 D按照加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations),对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。' C0 L9 Z8 {) d$ Z3 O3 d
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7 \& n4 e. K# s2 m( q9 ~8 y: j按照新规定,从7月15日开始,如果乘客因机票超售被拒绝登机,必须获得赔偿,最高2,400元;行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元,以及取消航班的其它赔偿。# Z' q4 L9 E( K! n4 I; k' P, M
1 G2 F7 {, E. e4 W/ ~9 X$ j联邦交通部长表示,新规在今年7月和12月分阶段实施:
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8 T, v& j' Z" m& z3 y4 C7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。
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" l9 Q$ i' j7 T5 d x% V% u0 y12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。
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( b9 j5 \2 D9 I% T( V然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道,加航与波特(Porter)航空公司和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准,应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会(IATA), 该协会拥有290家航空公司成员。+ r" y0 M3 r; q. F# h
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3 f% }3 b$ o& d8 i该法院申请文件称,新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额,不考虑所遭受的实际损害。' `2 l, c% U' T1 x* z6 a
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加拿大运输局应该在今天提交法院文件,但该局拒绝对此发表评论。9 M% [ y5 F% ?7 m- T; `$ @
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