省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。
/ ]* Z( J) A3 ?3 n7 B
2 }+ }6 l! Q% ?2 ~4 t- F6 B4 G其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

" t7 @) t) y0 @

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
5 \5 m' Z. i/ s2 T8 B这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

/ K  ?9 K* K0 F/ p怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。
; o8 T3 h, x! |# Z  ]
% x; j4 y0 B+ F! e5 U# g怎么玩还是要看Ken ...

+ Z6 r. G4 s' M" u$ K7 D. [NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
* ?6 \4 G$ E2 k, N如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
( `7 {6 _8 G: j, Y如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

* {. I/ b: ]* q# s/ p# E高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
# [& O( J0 r9 J7 u  q( W  p
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
* W$ ]4 w3 N, o2 a8 j+ m
1 m5 ~/ ~) K1 R4 Z3 ?6 ^' ]应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
6 y& q, M9 [. c1 A8 p4 L' g0 Q还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

( O# b, `. Q# _. r呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
6 q0 F9 V- S, s! F1 m/ m高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

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( I/ Z+ [  L9 T/ o/ T8 C假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。

现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
) y* N; y# U; ^1 k- Z4 u  K; m
忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
% H: t4 w6 s7 X* l8 K* j% t1 |如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

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