埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 976|回复: 10

[时事热评] 美公司揾食不再容易--暂停运行所有波音737MAX8机型客机

[复制链接]
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-13 06:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
在中国带头下,世界随之跟风,一个二个暂停运行所有波音737MAX8机型客机,也显示大哥风范。2 I* @; o1 x' Z

# R: T% _* {; o  p' m- }* N) O中国不再依赖美国,所以才有这种底气。要是过去,美国一施压,这事就大事化小,小事化了,美国公司赢得处理问题的时间。
* g% K6 x" I! z. @, s% I, ~: U1 Q* R) ?
但现在一切都变了,(未来大哥)二哥一出手,波音被迫到墙角。
$ y  L) `; J( m: T, q
4 `( D) Y, ?6 Z! v3 Z
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-13 06:11 | 显示全部楼层
当然,这事也给欧洲空客、加拿大飞机制造公司这些波音的竞争对手一个好机会。
  \. a" [3 e0 c+ Y: W+ m( `6 h% w9 S7 G# f
大型搬家
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-13 06:20 | 显示全部楼层
中兴被割了10亿美元,华为虽然也被割一笔,估计也在10亿相似范围,但与中兴虽然不同,这笔钱用得活。) p( G6 c% d0 a; n5 w5 K7 t2 W  k$ ?
给美国、加拿大律师钱了,律师替谁说话,不言而喻。
# g, Y3 U+ t$ l# e/ a
: g/ c# K3 ^1 G0 |" {( R# ?所谓穷人家孩子早当家,华为是大孩子,其成功源于中国、植根于中国,当然要出头、早当家。) H9 }4 l" x+ p  _" t4 S1 s$ U
没有人出头,象中兴及以下的中资企业就苦了。但有人出头,中兴等压力就大减了。
4 [/ g0 l3 D" x0 T6 {8 V5 ?/ n
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-13 06:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
飞机控制系统复杂了,软件(固件)没有显著改进,是波音问题所在。手机都改进了,波音还没有危机意识,这也是个教训。
5 W) `% H! W2 ?: m! {/ E9 D加拿大的北电,就是没有危机意识而倒闭。
理袁律师事务所
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-13 11:02 | 显示全部楼层
美国可没有停飞这飞机,死了几百人了还说没问题。华为从未出过问题但要禁华为,说是可能会有问题,老美的逻辑很搞笑
大型搬家
鲜花(13) 鸡蛋(32)
发表于 2019-3-13 13:56 | 显示全部楼层

最新消息

本帖最后由 WARMHUT 于 2019-3-13 14:00 编辑
( i1 ]6 J7 T8 B" c% ~2 M8 W" o. H& E  P4 m. p- f& M" E
Canada and the United States joined authorities around the world on Wednesday and grounded the Boeing Max 8 and Max 9 aircraft, days after the Ethiopian Airlines crash that killed 157.
鲜花(13) 鸡蛋(32)
发表于 2019-3-13 21:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
5个月前发生在印尼的空难原因目前仍有待调查,但是当时的悲剧已
0 T, S) [8 Y2 R% j, N7 K6 q经揭露了这样一个事实:波音公司和美国联邦航空管理局曾决定,不需要向飞行员告知
2 p" X& M! C1 x这一型号飞机控制系统变化,这很可能是坠机事故发生的原因,而直至埃塞尔比亚空难) }. g9 R8 m) f5 j5 z
发生之前,这个问题仍未得到解决。
) R' Y6 ?/ }* H, r( L% U( u4 }
% L4 N: `/ i/ @6 D' P8 q相比于波音的证据确凿,像加拿大、挪威等国却更愿意相信连美国都拿不出证据来证明7 q# t5 d" C% Q# F  v
的所谓的华为威胁国家安全的论调;也就是说,相比于国民的人身安全,毫无证据可以
4 P' n" [) ?( K支撑的国家安全问题更为重要。不过,不知道这些国家的国民,有多少人敢登上波音
( k' z' B1 ~' k: A737 Max 8呢?
鲜花(471) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-13 21:47 | 显示全部楼层
听说日本没暂停,。。。。
鲜花(12) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-14 07:31 | 显示全部楼层
量子风水 发表于 2019-3-13 06:23
) `7 I- S# o) m, ~1 c5 q飞机控制系统复杂了,软件(固件)没有显著改进,是波音问题所在。手机都改进了,波音还没有危机意识,这也 ...
6 L5 J! Z+ A7 {! \5 C1 T3 b
这是从6park上看到的9 b. y% D  G# F9 @& c; ^3 x

! q: l* M$ h9 K$ U. O6 {737设计比较早,当时都是小函道发动机,直径比较细,所以737的起落架设计比较短。 737NG时换装大函道发动机,粗了很多,波音采用的补救方法是把发动机底下削平。 这次737MAX,换更粗更重的发动机,削平也搞不定了。6parker.com% P2 `+ A$ u! c6 [. l8 F2 V) X
* ?& m" l# ^  k
加长起落架要动机体结构,相当于重新设计一型飞机了。 波音不想重新设计、也没那个人力去重新设计,只想打补丁。 波音的解决方案是把发动机往上抬,往前挪。发动机的上沿与机翼一样高了。 这样飞机气动变得比较不稳定,有抬头倾向,容易导致失速。 6parker.com
: f- @9 M& \9 T# |737的气动是50年前定好的,波音也不想重新写飞控,波音于是又在飞控上打了一个补丁去防止失速。只要机翼上的空速管探测到失速,就自动俯冲加速。这个补丁叫做MCAS。本来这个空速管有两个,一边一个,但是波音的阿三程序员写的逻辑很神,两边空速管的数据没有交叉检查,只要有一个空速管故障,飞机就发疯一样的俯冲6parker.com
, P* @  ?$ s; w1 X" ]: t" h之前737的设置是,飞行员只要拉杆,就自动取消俯冲。但是把在737MAX上,阿三程序员为了MCAS,把自动俯冲的逻辑改了,必须手动在触摸屏上关掉一个设置才能取消俯冲。否则飞行员就只能无休止的和想要俯冲的飞控拼体力6parker.com, J( M+ g! _+ r3 {( l& Y3 R! W$ d
最后实在拉不起来,就高速撞地球。 两次空难就是这么来的,坠毁前大起大落,那是飞行员在和阿三程序员的神代码搏命
鲜花(13) 鸡蛋(32)
发表于 2019-3-14 08:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
丧心病狂的美国人 根本不把人命当回事9 O! S0 ~" @, B  X4 p( N, q
谋财害命的美国人。。。。。。。。。。
) N! L) @! I- C. M7 s  O' M
鲜花(844) 鸡蛋(29)
 楼主| 发表于 2019-3-14 17:17 | 显示全部楼层
华为过去是名不见经传的,现在突然冒出来,还得从华为从事的是固件 firmware, 就是写在集成电路上的软件。
9 W7 O5 N* S0 a: D9 p7 E" P0 k. o7 N$ ^$ D- X
三哥在固件上是没有优势,虽然在过去几十年,三哥在软件上所向无敌。
% n( I9 m4 c( a, w) p固件是混杂了软件与硬件,就如中药是‘复方’一样,固件就不是单纯的东东。三哥在单项--软件或单项硬件上有优势,但混杂了软件与硬件,三哥再无优势。这次波音飞机是三哥写,就出事了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-11-16 10:18 , Processed in 0.110634 second(s), 18 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表