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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为, [7 @" n) Q1 K9 ~9 H1 x/ p
- i: U; w) {7 b系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!% j+ Q% r5 p' [- N# S" W7 z# V
: k# f3 X! }) p$ X' F! z不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。6 K" F7 B6 N4 E% R
1 G2 D% @1 `4 X: r1 D" M# J另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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爱城地铁要延展 ; C4 K V+ e4 a8 B# l( n. I
9 w( Z0 l2 ~! u' h' Y4 i 未来直达St. Albert
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近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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" w0 [/ n% G3 t- n项目模拟图
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4 U2 P, o% Q( z3 ]项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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2 p8 B5 E- u0 N# f3 \1 `% _, K现在的这一路段% M- l3 v; c2 }' s. s
( @5 F0 D1 L- y7 z+ s9 U- @未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。/ k& g, k6 V9 W) }7 M
: H1 e% m, D5 D LRT新计划可能增加交通压力
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5 f5 a$ {1 z& M+ k" ]. `* @ 南部居民后院可能出现“新高架”
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% z( V. v8 t. K8 a, ?7 R' v新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。4 r. ~+ e( h; T
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。# b9 ?* c- v) Y1 E: \8 I5 A
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针对此,您怎么看?
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