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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为- X. }$ @5 a" J c7 E7 q
o/ @. {' q+ Y系统信号测试提供方便!
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7 z& T! r* k( `& k1 N3 w本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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3 E% s! X+ S7 b1 K7 i c未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。* A( y, A! w$ w B8 _" n
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。
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通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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3 r c5 q9 ~' }3 z0 j" g3 [ 爱城地铁要延展
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! E$ F- W! Q/ U, h; l 未来直达St. Albert
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4 ]2 c2 ^4 A8 @5 \9 h近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!
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: e0 E0 ~* r' X! `项目模拟图' k1 f( U$ L% F5 w
7 m) S: j- q# A! k. d项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。/ T( ~2 _, Y3 B3 O5 ^( e9 r/ {
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现在的这一路段
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) X8 u6 N3 T9 J% q: ^0 M$ r未来的这一路段
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- L: J( h f% {) e B, e8 s根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。$ [0 B: ?2 m+ E; ^, P S+ S
: }; x% r3 |0 i4 z除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。
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LRT新计划可能增加交通压力
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9 k3 A3 H5 x* }% N# |7 [, I. @ 南部居民后院可能出现“新高架”
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1 @0 b( P8 g# _: \. t3 I新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。) p/ G3 y" P8 D1 e8 Y
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# a4 h/ S1 R& n0 A3 e* Q, l. Q6 }“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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5 f- L8 U1 A; f2 e* ?8 c6 A. |根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。" f8 O4 v! l' c/ L. a; r' N/ V
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目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。
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针对此,您怎么看?9 A/ q9 G4 l( G4 l
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