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重要通知！本周日（1月27日），埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭，以便为
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系统信号测试提供方便！$ @: K' |0 W, W$ U5 R* N
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* a; x# j) s* w5 W* a; e本周日早5点开始，到晚间服务结束的时间，您仍然可以看到LRT在沿线运行，但是千万不要乘坐，这些都是信号测试车，请大家互相转告！+ z2 O) f) Y% `8 G8 d+ c( r
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不同于上一次的6小时，此次信号测试，导致LRT服务终止，将会持续整整一天的时间。5 q' A/ x& o6 S
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未来，埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间，全系统关闭LRT服务，以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到，为了将公众出行影响降至最小，未来所有的封闭测试都将选在周日进行，因此，如果大家有周末需要乘坐LRT出行的，一定要及时调整计划。0 |) X1 l3 m: Q
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通过测试后，埃德蒙顿交通服务中心（ETS）期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路，每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上，每7-8分钟更换一次！) Y( a) d0 r" p
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爱城地铁要延展 ! n- P. N9 u: j: Z6 \4 D
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未来直达St. Albert 3 M* W+ q$ s' g: g* Z7 r
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) P3 ~7 {$ y2 \) o5 E近日，政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”，如果按计划进行，未来爱城LRT西北路段将一直延展，从NAIT车站前进到Blatchford，最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场！6 C# e* r/ L9 E' d
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( K$ M4 V( Y4 R: V9 A* }. B+ L9 N项目模拟图
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项目的进程规划中，还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。7 W- m9 z- Z! S5 o1 l
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3 {% A+ a( G; F' o7 [& I现在的这一路段
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未来的这一路段$ E) ?: a7 a$ U" w$ t
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根据目前的规划，这座斜拉桥将有两个大型塔架，用于将桥面悬挂在地面上，塔高月75米，桥全长约为650米。& J6 a0 l4 F% |, F* ]& \
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除了为LRT同行提供方便，还可以为行人和自行车骑行者提供通道。* F1 f' {$ P1 [4 j! D
6 {% J( {, C8 V' j% B: m LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”2 l5 v; u& [6 X* n) i
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新的LRT拓展规划中，还计划在113A街和153大道的交叉口处，建设一个三级分离的高架桥，但是此举遭到了不少议员的强烈反对，因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。# `" Q' x, z: t7 Y
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而且，此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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“他们希望火车能够尽快地进行优化，但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”
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根据目前的进展状况，目前爱城LRT延展工程的两个阶段为：第一阶段，从NAIT的新站到Blatchford；第二阶段，从Blatchford到Campbell Road。4 W ]/ ^. N# V9 L1 r# v
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目前，城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。' B) A i0 b: z" J( w
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针对此，您怎么看？
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发表于 2019-1-24 17:00
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