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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 , M; k" b' Y) z: U; U
: r- }/ A8 z, h7 v' ]9 b7 L刚刚,埃德蒙顿市议会今天(周五)通过了2019年-2022年的财政运营预算!埃德蒙顿的房屋业主们,预计在未来四年,每年增加2.6%的房产税!4 a9 `( o& k |6 v
" Y/ m1 G9 |+ I- I3 J连续四年,每年多交2.6%的房产税是什么概念呢?/ M+ y; d. {$ G2 p) v1 z, G
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算了一下,拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说,如果估值为39.7万加元,那么,2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税,比2018年增加了65加元!3 {4 P- Z- Y7 [7 {
1 Z" u& W9 X. N) R从即将到来的2019年开始,连续4年连涨!4年后,您家的房产税增幅您自己可以算一算!
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不知道消息一出,又会有多少市民抱怨——“什么都涨,就是工资不涨!”
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不过,这真的已经算是不幸中的万幸了!其实根据此前11月市政府提出的预计,房产税原本预计的增幅为3.3%!这已经算是降下来了——
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今天(周五)上午,理事会以11-2的投票结果,通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算(The operating budget)。13位理事会成员中,只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票,称不应该再加税。
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其他11位理事会成员,都投出了赞成票。
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; p2 u( c( B5 i% ]- P# `0 l# J理事会还以12-1的投票结果,批准了未来四年48亿加元的市政预算(capital budget),只有Mike Nickel 独自投了反对票。7 y4 g P% n7 Q% o5 {
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爱城市长Don Iveson表示,在基础设施需求被忽视的情况下,目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。8 R/ I4 [" D, L% f8 S' H8 i$ {
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' U" e6 }) }* f# I, \$ G此次预算的一些大型项目支出包括:Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。2 b' s( ?: K7 ~- b2 O
" l' k4 X: b0 L5 J) i8 L同时,理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务,来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目!3 N" S4 {+ Q: _( Y, ^! E6 M" W
! m1 t" s* W' W+ p: t& _未来市政计划的巨额花费中,有近一半(约45%)用于社区更新,其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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t9 h& J. x' e( d! ? [由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平,很多地方常年滞后、亟待修缮,因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批,在排队等待拨款的地方就有近100个项目!
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1 u6 i5 V" m; ~$ s这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等,其中华人朋友们比较关心的大概有——
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英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求) W4 g" d% z F- {- _. t# a
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克拉克体育场(Clarke Stadium)的改进计划! H9 a( [- l" r2 k( p5 ]8 j
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设
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丘吉尔轻轨站(Churchill LRT Station)升级计划2 f# i: g |# Z
" M* U+ d; X1 x温德米尔北(Ambleside)交通中心、公园和行车道建设计划
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第50街加宽项目(舍伍德公园高速公路 - 76大道)9 n; @9 b) u9 ]2 _0 {2 F: [$ C
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排队等用钱的地方一大堆,而钱从何来呢?
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+ Q/ G/ V3 ~2 p9 B* A8 g/ B答案大概只能是纳税人的腰包。% P) m% |6 L: X) H$ t7 k
5 Y+ F' x. w: C0 x市长Don Iveson表示,目前市政预算紧张。
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' V/ O$ ~, Q! x4 o% Q n对此,您怎么看?欢迎在下方留言区发表您的观点。
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