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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 # l5 ]# g4 p/ A4 R
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！
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连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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2 `! h" U7 Y$ b* z- u算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！; l ^& F. A' G7 A" |+ q
3 B! V1 A5 S' V+ A从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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/ j) ^8 M: W, V& K \& Q4 q! N不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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9 h8 {; Q+ }/ @$ X% K6 T4 R. z3 h! x0 c不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——- S8 j2 E3 h5 O
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1 F. l: o E4 d+ j4 p+ x* p今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。4 D! X3 J4 G" S8 d6 @
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其他11位理事会成员，都投出了赞成票。4 B( N4 V4 c1 D3 [1 T8 l
% {6 E: f" r4 z/ U2 c& y! Y6 A ?理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。
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8 b8 U; E) z# c爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。2 G9 j- o4 T8 {
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, x* }; t7 T L, f& g" @此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！4 L) c" k3 k5 b4 l" G# X: z
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未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。! e+ H7 }' A ]5 D1 ^
' X- m5 T/ r+ b: ]" T. t由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！) B5 r2 u2 z3 \" e3 O4 M; |4 z
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这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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3 c9 T. z+ K+ s7 c( S% |英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求' N' y4 e* ~+ b0 q- B! n3 Z
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划
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1 J! `& m# O; i. W7 y% F/ @* Y1 zRollie Miles休闲中心改建计划4 {! V+ T; j; n/ b% E& u7 v
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西北老年人中心的建设4 [, g+ x* {3 }% P% S' M
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丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划& ~: j! P9 T# U$ p
9 X! {7 B0 z( V' h/ E$ p温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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/ |1 c ~. G o1 F( h第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）. l/ ^6 ~6 W3 y- S
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排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？% F) ]; p6 k9 S; T* G
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答案大概只能是纳税人的腰包。
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。
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0 d7 p5 q8 b0 D9 S% Z7 y( I8 d. s! x3 f, T对此，您怎么看？欢迎在下方留言区发表您的观点。
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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