 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
来源:RCI6 |8 ^8 {: r+ y r' ~+ }; a
$ \# `5 \0 M" l2 }
加拿大航空公司 Air Canada 的飞行员工会表示,去年在美国旧金山机场发生的加航客机差点撞上另一架客机的事故,给加拿大政府敲响警钟,联邦政府必须重视飞行员连续飞行的疲劳问题,修订有关飞行员最长飞行时间的规定。
5 P/ r0 B2 {: _1 A: P! T5 m* n, C9 r2 L3 v( X$ _5 X! [
加航飞行员工会的主席 Matt Hogan 说,联邦政府应根据美国航空航天局的建议,把飞傍晚和夜间航班的最多飞行时间改为 8.5小时。0 {! e9 V( N6 Q$ ?& |4 i8 y8 l
- B) K- @" U& A1 ?- O: j: l4 }# t, u加拿大政府目前的限制是连续飞 14 小时,如果运作出现例外情况,还可以延长至飞行 17 小时。
! p3 S4 B; g) R( `9 [
# C, V! ]$ H ]! T: ~: F, P e0 Z. ]' M4 m5 P+ ` _' e/ z
. } F/ ^% v( Y, u: t H. N5 |
$ l' M! k( K( F# X, r; `& ~
2017 年 7 月差点出大祸* N/ \' C ~$ H0 S
- Y3 ^0 e. q5 M5 {* n: c D k
2017 年 7月7日,加航的一架从多伦多飞旧金山的 320 客机在晚间降落时飞行员看错跑道,差点撞上在滑行道上等待起飞的飞机,结果加航客机在最后一刻爬升,与滑行道上的飞机 “擦身而过”,差点酿成一场极为严重的灾难。' W9 ^$ t g- j% p6 t
) y7 J/ h( M+ N Y美国国家运输安全委员会在经过调查后已经得出结论,加航飞行员的错误和疲劳是导致 2017年7月事件的原因。
9 ]5 r1 b3 ~% C) R, a9 e- U4 D' L$ ?7 `6 S* D
加拿大交通部长 Marc Garneau 表示,联邦政府同意更新有关飞行员最长飞行时间的规定,并说自由党政府自从 2015 年上任以来一直在研究这个问题。
; r+ b0 W( m& t# r, B- j
# w% {/ V2 J* q; L# `' P8 u, B |
|