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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑 6 p6 M4 ?3 s" [& l0 }3 r
- m/ y6 b3 D# E) o  m
新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。
! {: u& A; x* n4 v4 z2 o4 T# Z
6 ?! r& _, O) k- _& z! l) k走了走了,好几个人找我修东西。
' j; G  b: t) e/ K
, A0 s$ e6 L) S5 x要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
- T- H1 |( R3 h# Y; V8 _) s# e  @+ V, m
还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43
: i; R' `$ b' {+ g2 `) |% `' ^如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
. c1 N9 m/ f% ^- T; H# _8 z/ m
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57* g, C( [* I. u5 z8 I/ s( w
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...
; T; T1 H3 C5 o- O# E
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
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发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
# d& r5 q, \3 G2 ]不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

+ P- r2 ?: Q6 `+ h7 x$ C感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
/ d6 ^1 a& m+ r8 T不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
# C/ u0 g3 p7 @' u
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13
4 ]8 }; o7 G% M& h感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
( C# w  [+ ]/ v9 y5 d
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10
2 u# C' H" C) J, H没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
# Z9 G1 t6 C: t* k
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:466 S- J8 W8 v+ U: z) C) s: s
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
* G0 a' Y6 Y' c8 l, e* C
谢谢,我了解一下。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。. E' F, \( L; }$ |3 ^9 R
0 E" g) {; M/ U! a8 o& Z4 T
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。3 o" T# o; f9 B" J5 y) l2 ]. ]

5 i- K3 D5 c0 C第二就是费时间费劲。。。
' \% J6 j$ S% n" {0 I( u2 H
% ?% P0 N$ X# C3 n我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑
' K/ ~+ o% w; r* G- N( y
urspace 发表于 2018-9-16 22:58' Y' ]/ [- u& J# x
自己搞有两大难点。。
6 ?8 L* i4 Y; o7 {+ }7 b" B: J7 B& b
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。

8 p  u* ~* R5 K* Q- P( M. ]/ j3 v8 Q! ?! W" y
自己也就是勤换机油。$ n, o! \2 l& \9 x# Q. t
9 ]9 ^5 @; c; p1 b) i+ D- ^# g$ P6 \
偶尔火花塞。
8 G" \0 p& n4 `/ K6 f
( E: {' G+ _% q2 J; C4 [; [再就是刹车盘。
- R) U6 Q; @1 ~5 Y# ^) x
! [! ?7 |, D& y# M换轮胎胶皮,还是氧传感器。6 k4 B: {* O" f2 C7 u0 g" r. i
, v5 ^6 W; Z5 D1 y% k# M* o* n
业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿) L( d' ^0 ]# q* ~
  w1 E* ^( j" Z# `; T( \
你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。
7 D9 n% R$ L4 D  J9 o, g. ]- b$ ~3 }$ R
8 G, L( V( ?' e; A这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。
" r- A2 @$ l( a3 K# t7 Z
2 a6 S6 A& A  ?: T) P这样比较好; K& l& |6 k' ]6 m0 s( U7 O
. P. v5 c: `$ ~# A; W7 y7 O
我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。7 q$ K$ d0 D1 P8 [8 B+ k' j: s

4 _. `! w( L* r& z有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24& b: w$ n8 q5 [3 K0 y5 @  ?
自己也就是勤换机油。
, K$ F+ ]. U' j0 v+ `% A0 R4 i0 Z/ X  T6 E7 e
偶尔火花塞。
) u9 V, m* y3 R/ @
先说你提到的,& J5 \9 u, ?* s& t
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。
7 B9 c: A! ~2 _3 [' M+ v: d# g5 }: f! |2 B9 f% r! d$ ^9 E; Z
2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。  U) ]+ E8 Q+ {4 ]

+ ?$ j& V& K7 K9 N7 K2 r1 ]% e3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。4 z. y1 {9 {" F! ?0 J2 ~! `2 Y5 X
6 `! y! g( A' ~- C; E
4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。
( a& e2 Q( v3 K, p- l2 b  d- I. b9 e; G  N  f7 h& b6 Q  Z6 e3 D
5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。6 l; c  J7 V) O* @1 b3 f7 @/ {

9 J2 ?( G5 E# b7 A$ L2 d$ b* A1 q下面是我补充的  ]% C2 n, C8 g* E) u8 N
6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。
* [8 G* r7 `( n) ^& K
  c8 x* O* f" ?7 X; o' ^9 F2 u2 N# F7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。4 d6 I5 ]) @+ H" e# Q6 R
6 F0 R0 n" x8 A
8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13  u- k& e& d0 ~( D- `: j
先说你提到的,
# J; K1 b, f; b1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
( B; L3 m2 i: v# \# y0 h
佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
鲜花(125) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。  q# n0 s7 z: ]. V: }' K
快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!8 ~( ?. a* n# @2 z) a5 ?9 H$ C
顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
, b/ Y- o. ^5 c; I6 A0 T先说你提到的,
3 v1 o: `, Y" B# V# n7 p1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
: g3 i! C7 V' T% ~+ \' B8 w
牛人啊,佩服!!!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
( T/ ?. h" {& p  D6 `, Zdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
% x8 B! A9 n! K( v7 h& m1 r& |

& \8 L; j- j6 T6 q/ `2 b* Q谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。  x2 k- ^- `2 `; ~5 ~
但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:06& ~) d  e& |3 t  ?
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下

9 r" E1 b' Z& j6 d+ j( K' L真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:133 W7 h' z5 v. r: A  x# {. h) Q
先说你提到的,4 K' g# a: R0 m% Q2 W
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

$ h" d2 l8 _1 E( n请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:28* h" Z; E. M4 d3 x0 f$ ~4 [( F' U
真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
# h( u" R& g8 W* Q% O. p! c
是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
理袁律师事务所
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
  g0 S6 s7 [: d- Tdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

! T7 K' k0 W, B; L$ b负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:102 v- n# f8 N; K6 j
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
* B& O( h- |$ e% k' D7 N2 ^/ J2 C
一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09
% p$ m/ f( M* S( D/ L请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?

* S3 j& u" ~0 W! Z; @) k不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37
; c; {* C0 d/ S% N9 g2 `: W不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了

; ^( d% [' o% F2 y没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。
4 Y1 [: L6 G) U+ x1 _! R) f- m' W9 D- [' P5 z: D
有开市区堵车的,有开长途高速的。
2 N: w% v. g/ N  p7 t  e1 A
4 W* \% y/ [6 g5 {机油寿命差不少。9 y& t; a) T# Q
; _) k5 ^( r. c+ |
有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。
1 P; N/ e2 K/ t4 j
5 g+ H  O% u- ]% m8 q/ q: S上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了
& ~  n- @  V6 R- w# _1 i% {  _$ [/ \; F. c+ j$ y7 P9 \
正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,
; E- n4 u  y* `3 M, W. y( j
; f9 h/ l$ j9 o  |$ ^- l, e没啥变化。
* N2 k, S" w* N5 i. U# J5 J/ }( K( L# s! Z1 w9 O
这两千多公里,感觉机油没变化很多。5 p5 v% X4 {+ Z' h+ I
: m6 S9 M' |+ {% h) q& o
至于该做啥保养,随心情吧
大型搬家
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:32
0 _( l  ~) Q5 @4 V7 n1 g, ]/ G负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...
2 K8 v+ D$ D  M
他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
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