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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑
- U  C  [1 P% g4 `; j+ a: J; r; b7 @: a. J5 ~
新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
理袁律师事务所
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
大型搬家
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发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。
" G+ g4 y6 \" e! c
( B* r- ]$ g. |0 ~1 y走了走了,好几个人找我修东西。
+ m2 u7 ]$ |% d: t6 j# x, D, I3 @+ A! m- |
要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
( ^' _, @2 Q- o# a  E' N. _2 s. x, S( X3 D1 S% U9 I
还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
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发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:43! g' X) t# P4 Y4 j/ E+ z. q6 x3 G
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
8 A4 G( N- t& i, p  x
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57
  U3 g/ a8 m9 q) h谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...

: Z2 X8 M4 ?% u# T' q! k. ]' G不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
5 y% b9 {+ ]* A* L不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

1 h8 A: e/ ?: M/ r/ ]感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
6 C2 }# z5 p" o/ y: |不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

4 j8 n* Q4 n9 K# ]( f那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13
* y( _3 Z/ H6 H) ~7 O3 I感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
. B4 [( X1 v! \+ o
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
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发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10, O9 e( z: P1 A7 t* b
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
. U% U: n% p) Q" c: k" I
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:463 \$ P, Q5 j( X/ K2 r6 C
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?

7 u. s& S, L% _( G- k) e: h1 ?谢谢,我了解一下。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。+ q# O/ _' ]( e! ?
! P- t9 b  g- @2 P4 ^1 R. F
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。0 W$ p/ {' Z* v, f& z" `  S
, Z" }8 X$ i; d+ C$ j; c% V
第二就是费时间费劲。。。- }( O( ~) m" ~: ?' R+ I, |, i2 s

; X" Q6 Y6 B: ^$ H3 K" J$ W我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
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发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑 , L- X( t! ]* c+ w' C+ n/ K+ i
urspace 发表于 2018-9-16 22:58* A9 C" w  i/ m7 {; W
自己搞有两大难点。。
. O, l% X  N0 N% ^6 {/ W, [1 {5 V1 m# Y. e% N( ^
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。

9 r+ i3 x* l' j
/ |8 f- g: r$ T' X自己也就是勤换机油。+ j. K8 `$ x8 t
, u6 Z9 t; M4 S/ o2 K- D0 w) g
偶尔火花塞。, E% w( S3 o# I  y4 u7 j
' r, ~* b' f- o4 c
再就是刹车盘。
7 F" b+ k6 x- U4 A' ^/ n) Y
$ l4 v; y# R$ E& N) p% s换轮胎胶皮,还是氧传感器。, A1 H3 @& W$ l0 n/ d; E

5 a8 H' i2 f( Q" z0 G业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿
4 g  v9 a8 f, r: M' Z0 b% {4 A. p8 J8 h7 b
你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。
4 S! T) [5 O2 B8 y) V, X( D3 y& z. N5 N
/ H8 d3 t4 O# W4 X: l# Q- H这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。1 D) O: h( e; F! L; v- i) z
' W4 K, n2 U0 D* D' V  C
这样比较好2 k* E1 y2 E  M- n2 o: h, b( A

' [6 N& {  M. l我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。
. B" h' F  I  c! p  F/ }. t; O/ U0 q* G
有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24
2 D) n. z# z% P# \0 k' i自己也就是勤换机油。0 d! y' Q3 R8 \, @

- r8 U$ G' t9 u: i& I# k. t偶尔火花塞。
9 G1 Y7 q! \# E' F, R0 O9 A
先说你提到的,
+ }) P) U% h3 p4 x0 |1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。
; {+ G) C" C& ~1 P3 x! E* D; Q, m) T3 m! x0 c, V" n  z" q
2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。
+ a+ T9 C' Z' X' r7 n- j' A+ h8 r  x5 {& @& D/ M, j3 \$ o
3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。
! X9 F0 M# p) {" {4 i# P+ R; t: d3 W1 n/ c2 B: A
4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。
, S, Y% Q' ?% Q6 X
- n; D( h* }' {& ?+ z" j5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。  [; o; e* N  v# t; m/ Y0 F
) w5 u4 M- v* a0 W
下面是我补充的
% [" t# d5 d, n, q6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。
% K0 ?* V0 M( N0 G- s9 m  e2 B
# B' p7 A' K/ ]7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。1 o& A& z' m$ m9 |/ z0 C# ~

4 c! O  }9 N. m2 i8 o8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13# W6 u* X5 N, n( x; @! ~
先说你提到的,4 w6 d* i. _# r" L
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
! v/ B& B5 o9 ]5 ?1 K1 n
佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
鲜花(125) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。- E1 }" F2 I/ S* J
快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!8 z% ^( Z5 l$ M+ C0 p
顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
/ C8 ^! s5 J. |: P4 x先说你提到的,, ]' k' v1 l" k5 _0 F: X
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
3 F% V, l8 C7 m2 x
牛人啊,佩服!!!
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发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34  y2 \! }- N6 h# y6 Q
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

8 i0 ^8 F; V, {# J
. u$ G8 q" @8 L5 Y$ F谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。9 q* e6 e- [5 C) H4 c! V4 [' P
但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:062 |6 ]# c2 e' c
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下

7 t2 _1 |9 F7 A$ a真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
( X- p. a6 B9 t+ o先说你提到的,
2 m" e+ B2 ~" H0 q2 @6 q4 O1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
( z8 Q2 ^8 N; q
请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:28. b3 M% z" i; d0 h! [6 o
真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。

1 D* ~! c* q; o是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34& @# F. A1 ^3 _. {
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
; ?- |- j8 g7 Q
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
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发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10
/ M. O. o; \7 b5 Y- j) S" J  p5 h没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...

, a: K+ D1 K: T( M9 v2 F一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09
$ c  i% k" I) s& B. u请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?

# ~) p  z' m; g不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
理袁律师事务所
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37
, v4 x. I$ U4 u( S8 f: J0 v. a  y不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
% X1 m2 Q4 E4 B+ L
没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。
7 K) b  ^2 e9 _/ o8 M# b) m0 y+ S1 O6 b
有开市区堵车的,有开长途高速的。( m$ S! g( k  t' E- C) j3 i
0 q- k4 I; p; b3 r! O6 h9 z, ^
机油寿命差不少。
+ I+ X4 {, X) V( r# c5 o- c0 M
2 l5 K0 ^; s& n0 Q, u有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。$ D6 k; P, n6 D' x; Y

- k5 r7 {' i# w  L0 h+ U# V上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了4 g- J8 C0 F/ l" a# h: {
9 W+ K1 z8 N7 ]
正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,
  D! A& q6 R  }' M2 G4 V
, D) H; Z& n( E% e没啥变化。
) p; c$ t' k$ g/ r  B5 ]
$ t) C" o+ _) t' {这两千多公里,感觉机油没变化很多。
# y5 o8 k. j+ E& \' I7 Q; K8 N5 t9 W* ^1 Q
至于该做啥保养,随心情吧
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:32
$ d# W# G4 m) o& F负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...

. a) Z- ]! x. l9 x8 E他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
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