 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 2 h! Z. D( F3 C/ \
+ P; g6 E9 n! }3 i# M- a6 z' n3 Y今天从waterton回来, t6 r4 d- p1 {3 n* i4 ?% J& e
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拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7/ u( \6 d9 ` q; W
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晚上去云之南
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. |" x5 U" ?0 a4 {1 w) E v从111 短距离看了whitemud 6 _2 [/ H9 N( a q2 f0 p7 J
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空车 8.8 肯定不会到9了
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+ K1 q2 V& p3 Y' U/ S至于啥原因 我也解释不清
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跟caravan is比例一致
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油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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! p5 `$ R: y- b* I版主说高温运行 我觉得也不对
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节省一定是很大幅度的2 @ s/ a q5 X U$ U; Y
1 t1 ^; D* |9 i- p Q1 l今天比较累改天看视频吧, x# ]- H- }2 o+ d) H {7 N* n$ a
- h( d# t: Q2 q1 s( {这东西到底该怎么用 看具体情况0 n D% e+ k! {6 P+ g- N$ c7 ^
$ c) L/ Y& }) e$ d* k9 W# P如果旧车已经是打算三两年换车
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. ^/ k+ Z! p5 a$ m0 ?那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在8 P/ ~/ N) G7 |" @
+ t6 J8 L7 r2 g& t2 N7 U4 R% R& G6 z, B$ U
具体是咋节省的
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适 u. A k$ U. e6 |) m2 j6 A2 H6 U
5 r3 V& P) t+ G. }4 r就是完全不更改发动机运行条件* C( l; ?4 U" D0 i
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节约也是非常明显的4 d+ r' E' a( u
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这点我是想得非常清楚了
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& ?; i3 _7 D# I- n最近考虑的就是到底该咋用 |
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