 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 0 B, i) Y0 a( [6 O/ _& I h
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今天从waterton回来" d, w% i* h. o; X* M" o
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从111 短距离看了whitemud % A$ j2 I) c. w+ Q) [
9 h5 `7 E4 f( a* ~空车 8.8 肯定不会到9了
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6 K4 N0 w' v" U+ [, p( P/ c至于啥原因 我也解释不清; A9 J5 q- A7 ?, Y& l
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: A( {: w; s- k A油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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! \& U" }; A g. E+ ]1 t2 @1 x" [& P版主说高温运行 我觉得也不对% P# m) f2 Z3 ~$ d
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节省一定是很大幅度的
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今天比较累改天看视频吧
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& W4 o6 K, [3 n) P. i: X n这东西到底该怎么用 看具体情况- T" m, d" K5 b" ~% c
6 X7 y: ^7 ^- d0 j0 T- W1 R+ F: h如果旧车已经是打算三两年换车
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6 H5 {: S4 a0 X, }, Q! P4 z那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在
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具体是咋节省的
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6 P# w, z& S* R5 q/ @会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适: A: B3 S, E$ Y" l, x
# l, e/ ~& \% J% V X2 J; j# _就是完全不更改发动机运行条件
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节约也是非常明显的
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6 u6 n* `: E/ U/ Z; Y4 h2 }这点我是想得非常清楚了
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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