 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
2018年5月14日上午
, K$ T% c5 @/ b- M( n' v, ]: s* G' B4 B3 B, w4 |5 P3 _
四川航空3U86335 M# f2 M6 X# r3 N+ f! M
" T3 k2 K. F* H. i) S Z0 L重庆至拉萨的航班在飞行途中* R }( A% S, s" A! e; q9 |
; Z+ S' w( b. ]! Y/ Q$ O0 J+ M) t驾驶舱的挡风玻璃突然爆碎! f3 s) J+ Q2 a3 _# h8 X
+ D1 h& j/ p" W引发飞机失压，剧烈颠簸
& X: }( b7 U+ }6 \
# _) R9 s/ p" w/ P) m) k+ J" ]3 q6 t氧气面罩掉落，机舱内乘客惊慌失措: Y( r$ `5 \ N' _% t+ M
* S5 m" m8 J$ O& f7 U1 Q6 y
0 w- a3 Z2 e2 H
3 v6 T) {1 I4 f+ ~8 d2 g玻璃整块都没有了
' X9 `8 Z! R- R5 o! h) N' c
* P4 S, L7 E' |) b飞机控制台直接被大风吹烂9 X. \8 \) G4 n7 n- A
" l6 q" J# R9 d1 Z0 Y2 c) ^/ @
5 Z. [- k# C% U1 ?4 Z$ x8 d
( }/ e8 f+ h9 B
就在这一万英尺的高空
0 F2 s% i5 Q/ H0 U2 i# F) K; Y1 M$ T! p G( Q( ^ e
惊心动魄的生死瞬间
~/ o2 E6 T0 \% @2 y* X3 U8 z
5 D1 s1 x* G, F/ A6 f机长刘传健与副驾徐瑞辰穿着短袖
& g, r0 s2 c0 C9 C: t: t8 A) N( h/ D9 K% l' H2 V3 Z8 y$ y
忍受着零下几十度的低温
, n" _: q! L% h5 r1 p: K# s' Z
8 r# q5 L. W. T顶着时速为500公里以上的风速
. e X6 s% s: A8 H1 k; K l; W7 R1 R! _0 @/ _9 [
依旧保持沉着冷静的状态
' N$ q% \! u: Y; p' r1 v$ G7 L% J5 Z" l. j' \- ^
竟然将飞机紧急备降至成都
+ Z8 R$ y6 B9 S6 N6 ^. H
- K s- V& M b9 A, h简直不可思议
9 ~5 Y+ U# H& P4 N+ r
- p( T9 h4 m' t! s+ y* M
! ?4 W, t! W' R8 F
$ C- k1 b+ j# @) C) g) M ^) u k机长和副驾的镇定和勇敢
; Y6 b6 v: s- ]$ n
) B2 ~" c( h6 S2 F& @1 U7 q不仅挽救了全机人员的生命
! R- l+ [2 G* C$ U! F/ {( h) {, u4 Q' B; C& ?7 {
还可以称得上一次史诗般教科书式的空中特情处置
* m0 u1 p. s7 p% z: Z2 K4 ^& e/ g* P0 [
不得不叫人赞叹“川航机长简直太牛”9 t F7 B' h7 `3 {6 x
7 n% H0 \# p {0 E, {3 x中国民航史上最严重的突发事件8 l3 Z( o5 [3 H) o* w a
1 ?6 M- q2 ?/ w: R9 R3 J! j3 d
“我当时觉得自己这辈子完了” i$ e. m4 n5 b2 O) ?2 S; v3 L: Y
5 p, Z; g6 f8 K+ Y5 [/ c
5 g! v" T7 z( [% C+ E" F! j7 e" y7 h9 b8 Y' H# D
飞机高空失压意味着什么
0 e: w, Q; v- L* {" f. N) M- |' h& i3 L6 K: P! v" G
当人体在急速进入海拔3000米以上高原
& ^8 a1 L4 Q7 w( {
+ D3 M. c1 @2 |: ]1 H暴露于低压低氧环境中
0 ], ~6 ~/ a) ~+ _, J* d. W6 k4 z% o, u5 R& v
会有呼吸急促、困难
" d9 r4 J, N9 b1 `0 @ v) K* s! O$ s9 C) r
头痛疲倦、恶心想吐等症状
% h8 f5 H. P' e8 `# C! x2 f+ w4 T6 ~& H2 [- O8 \) Z
更严重的是可能会引发死亡1 B3 P' e- {9 K5 Y8 Y' n
8 e9 t4 s5 p& k$ j: X6 V* a
L1 L$ `/ ^! E+ a
: K2 y8 t4 N1 k但是一旦机舱内有任何一点破裂# o- X" t. [; u! F* u3 }; G# h
5 ~( q( j) m4 c/ K, `, i. k
就会导致飞机失压2 }& V. |5 L9 N# i7 n" M6 E
4 A- f" J1 A% f) W% i
从而出现N倍的“高原反应状况”
: g: A& `- y6 a) m* f4 h( R
+ n7 ]/ n- q5 }$ b- g# I! L如果不带氧气面罩
+ h. F" q! U3 @0 S3 {6 n) n
% a' i- k6 \# d% H9 q% p: M9 D很大可能会窒息而死; i+ r# x1 }; J/ k7 g* f
2 |4 U3 V! u# x& a% D' i& ~
而氧气面罩的供氧时间+ B l+ r9 I R: {& p0 u. ]
0 [1 T+ s; N1 v( d5 ]5 G
一般只有15分钟
7 ?" \. L# e- ?
$ l+ u+ \5 |4 I0 r6 K在15分钟内如果飞机没有完成迅速备降
, a; j7 e8 u4 Q: U# f# ^4 \
/ q" `1 J/ \3 \4 [- l$ m! G3 o( H后果不堪设想( ?/ W+ W% W- A0 ]; ?% y
8 \0 J/ f: @ X; A8 ~2 L) V7 Y
; j9 E6 U+ v" R8 ?
$ v4 E- c% {% w更加令人担忧的是5 i% P1 H/ T) C
- C" }. i7 k$ S3 P9 J4 `' Y4 A/ [突然爆碎脱落的是驾驶舱的挡风玻璃( g' w5 C' R4 m) \) e8 e
; R& k H! L) w8 P* c那可是威胁着“飞机掌舵人”3 G* }% s6 D8 Q* K0 h! @
6 [, S9 g; f2 O- x& k) C
可以说这是中国民航史上最严重的突发事件7 c7 k( Y. R4 Y7 t' b
/ e4 r2 h. E- z当时机舱内的乘客已经明显感到了危险的逼近0 ] l$ X/ s* |& l
4 s6 a6 X8 T) ^+ J0 r8 v5 i! `伴随着惊恐声、哭泣声
! z9 N Z4 l/ G6 |; F5 {1 X2 ?5 c, J2 F" G2 `$ i, k! n
机组广播一遍遍重复着
% Y6 D0 K" ~- o( @4 J6 d0 i" X( ^0 s" y* U' @
“请相信我们，我们有信心也有能力处理好”. T$ O6 n" Y& D X$ ]+ s
7 @$ u' t" l: g" ^
! y% [, U1 i" T( \* u) ] P' g& a; D
7 E2 ?9 A/ ^( f( @1 S# `- X而航空内的乘客所感受到的
s9 J; f0 l% h. q7 o0 Z# J
- O% W* B2 b$ J; W* b$ ^, ?远远不及机长和副驾的万分之一! `3 n9 D; F! w& l8 v, O, S
0 e* `4 D9 l5 u5 F6 X乘客姑且还有十几分钟的吸氧时间& j# L+ E, I+ C% d
2 v7 |3 [; O* K# }# F但是对于机长和副驾而言$ ~' X) \5 P& n, ^$ R& m
e. z% G+ [3 }! x; A3 a4 M7 J. k
如果没有有效措施
, h; W+ e/ D9 }! m0 N- L
, b. K+ }+ n- X( O- A+ X可能只能撑不到一分钟
2 H6 Z9 e$ R& M" p. X) N( D1 ?. b" ?, a
注： 9800米相当于32000多英尺
4 \, z$ f% C# |& l2 h2 d- s/ ?; P, I }' w; z+ t3 ?4 ?
- `2 y% [7 ]" J/ y3 ?
; K* e# m' ~3 b; m- }' i t飞机当时的高度应该在9800米左右% E7 Y# U% K4 y1 |% K
6 W9 X; ~9 w. a% _- e忽然哐当一下！！！* X7 e+ u7 o2 c# t) V0 S$ c3 W
/ w2 k3 h4 L2 ?
前挡风玻璃掉落！6 b/ s$ g1 H1 ]2 W( P. ]2 Y; m
1 ]+ {: t( X$ L9 B y) y# Z$ `大家可以想象一下会发生什么？
' g& t( I+ Q( y! T8 h) ^" u/ V- K1 Y
假设你在开车，高速公路开车
) e- I$ {. M1 t0 @
: I: I. p- M6 d2 h; b9 n120码，没有挡风玻璃会发生什么？$ R5 e; i/ `+ ^' |
: t$ D% H9 s2 Y' _% G G# \给大家看一个摩托车手的测试结果
$ A* s8 K8 D) d7 Y4 J/ q# S. z4 K P8 S! m! O0 D5 p
没有戴头盔，当时车速250码
- ~: l4 q5 s5 ]9 A0 ?3 ?7 {6 ?4 C1 i
而风速吹到脸上起码可以达到800km/小时！！！( v# g( w. K# m: A2 a
) s7 v8 C+ g; i$ r/ U
应该类似下面这张图了
& N) C9 W2 E1 T6 Z4 l, e( A! ^" E6 l6 P, E9 B* n
& U e5 H$ N" z2 E- \, z
) J; U! c. k3 _ O/ r; \
不仅如此，万米高空的气温可想而知. A; r* `9 X5 A3 `) w1 `0 Y3 p* ]7 M
( o/ E7 L$ f$ d. x. T& c
几乎是零下40多度
1 v' V; y- H, t6 Y+ l, y, L L) X% w$ e# z
而风速近乎于800km/小时: W+ z$ l9 }4 j) M0 u, v
1 R; G9 e+ x! L5 M0 p4 ~" F
寒风像刀割一样刮在身着短袖的驾驶员身上
5 ^' u$ e, |2 v i9 t8 K: P, z1 K; \
整个人完全处于失重状态0 Y5 M# n: y% I3 G1 ^ g8 ]
* D8 Q9 e* s A) V6 }; C
鼻子已经不能呼吸. g+ T, a8 j Z, r, X, G) u
) P" \9 X+ A% y; k. `) S1 P& T7 q眼睛完全睁不开3 ?! l) I' J; m" K1 I6 ^
8 g1 ?/ M9 V% W% _# w
. q6 w: t' d/ `+ S% S6 ?
9 p! b2 ^0 M) m) W. ]/ j" Z! C连机械装备都完全损毁
. r5 }' H! s5 E7 {
% F$ j6 H; `$ }2 e' v- L8 l0 I钢铁都能被彻底撕碎) {5 l- ?5 y/ A( `3 I1 \2 ^
[0 y" `' I; _* r" P( ]9 c更何况是活生生的人
+ C- }+ g9 l. ~# J8 y U0 s3 k9 y, D/ O' `* @5 c, z
% j* g1 J9 Z& O B2 S! S0 B) d# b8 o5 B+ ]
机长不仅要忍受寒冷失压的折磨6 `; ]$ c% g' r% b
* w% a' ?2 P7 L# E' A) z全程还要直面刺眼的阳光
) b5 \! q5 O6 S& V" C
. R+ m' x3 c8 j1 p* D戴墨镜？想都不要想! k, G; J( b- p M( ^ r
- C8 N: X( J0 T) o! q" u O% ^0 a% t/ f6 U( i ~
4 s6 K* ^3 e3 o' Y2 S" x: M: o9 U这样的生死考验
/ {( z8 c/ `4 o6 u1 s* E9 n' j1 P9 i* Y$ |. D& i. k
简直就是对人类身体( k0 i _; E& ^) B' o
- k3 b5 F$ z, A7 ^1 K+ R r8 E2 U和心灵的双重极限挑战- M7 {6 ]0 r6 Z9 U$ `' l
! B1 k% s# t# Y7 X0 J
一要克服恶劣的生存环境
5 F' x" x, Z: X3 Q( C$ a$ u5 _
6 ]% @8 K4 i9 T$ r3 ^二要在有限的时间内迅速备降
6 B% `3 H ]1 G) o( |
4 O7 @5 j6 `2 B5 P0 q1 a' m+ c
9 a& K! Z- R& H; L; t5 m$ K. }8 b; y5 o
这得需要多强大的心理素质和业务水平" k2 s& y4 W7 }) \) M. i, d
5 ?! h2 P" _" S( H6 W而川航机长和副驾做到了
1 u9 E2 Z* x5 i& h4 g- V$ Y5 P5 b% z: K% _
V5 f2 i/ ]* F' H) n, `9 Q
6 c$ a6 e9 R) _2 M9 a# y2 }" M他的手冻僵了，耳朵压坏了& D7 h2 H& C2 G0 a
3 f1 q+ E' O+ j) s; M, p1 z' _
衣服被撕碎了# w [8 B' h2 J# R, U
$ z( T. M) B" d2 I$ w+ n
! _1 l% p5 r' X( w0 o) P) z" ~; `
6 }( G/ `' y5 x: m P
当看到机长被抬出的那一刻
9 ] O& M" B* w" M- J! n& d4 k& G. E4 q% ], z
在场所有人的眼泪都涌了出来
! p: F7 |! U$ V+ ~" E& `$ r3 |0 j
2 s1 p3 k0 d, n& L$ A他的手已经完全冻僵发紫
) E- t$ b7 b+ @, O$ G$ A" x; ~- f" N$ B; s
O$ j! |- }8 `, R r* A% m
y' b- f! Y3 m+ c& a% W脸肿得发青
, _: S6 B6 b1 e1 S: d: F3 A
% U/ g z. A. A ^: p+ G整个人已经说话都困难
, e' x9 t/ j t8 }* j
7 |2 R' c: V( z6 O3 \4 t
! Y4 m7 f; s1 I7 R
" W9 e9 ]9 ^, C
这是飞行员身上脱下来的制服
" g8 F1 c7 ~9 r% V, D3 H) `$ F9 {: N& z H% f. D3 ?
已经撕扯成了布条
2 c8 q& a/ I" i7 X
& J _: E* W" e据说，本次执行飞行的机长曾经是空军飞行员' \4 {; Q+ K; v+ ^( b$ E
0 g/ h% s1 Q' f" V) N1 U转业后成为了民航机长, }( F# y" r! `
1 t& _& D- R2 v- _4 I6 J或许他不会想到 O/ }. o0 Y' V( b: i a. W1 I
# f( L3 f$ @! e* }! | N% Y
自己人生中最惊险的一次飞行
! C' [, [% J& U, L
k. m, h, w) ~1 n会发生在今天, o: T* f7 E2 [5 ?' w) g
2 ~+ I4 Y1 ~0 A" z
他救了全机人员的性命. ]$ |0 L2 k% w( i7 Z
, L) M3 D2 [& e. j' [; P
5 f' I( @+ `$ o% @' |
; @$ r2 U/ k2 c8 D( v4 |在后来接受采访时
5 X5 q1 y! X) @- X$ T5 g- I0 I* k7 s9 U
3 I+ U1 v" ]% B/ Q$ m机长刘传健说自己当时根本考虑不了那么多
( k) w$ W B) Z( y; y* @/ a; v6 g4 i! k( {: W6 G- m( f2 X0 ~; M9 s1 a
当时只想着能不能把飞机安全操作下去
5 s: f& K; X( H, M$ S1 n+ G4 n% v6 T/ V
无法关注自己的身体状况
$ g& n2 t$ D1 g6 f& d' ^5 X8 c1 Z* ]2 f
0 i& f5 {7 P0 ^ s
0 a5 v# S+ a2 w/ ^* x) W" Z; K为避免整个机组进一步受到伤害
5 n# K- t9 T. z9 {
5 d3 m" B3 p1 E. r- {: V要先减速迫降& @0 u! O, e# f
) Y6 @* n3 c d" W6 E& R$ J
而在紧急高度下降，噪音极大
; B# G! X A1 L/ S# L1 |8 U x/ Z6 y6 e! M& P
自己只能完全凭手动和目视) ?2 m* ?4 K0 p7 p# d7 B
- f. e( x5 n3 Y9 e1 |靠毅力掌握方向杆
' E* } \* S" g: ]
, F8 L D. `" H% r# n& `0 X9 U完成返航迫降
1 t& w! d) h. j7 T8 w/ [$ v( {
& F' R3 y0 m3 z7 B/ S% h5 V7 y
7 H& W! E. w, X: L- |4 [
J+ f- r2 c- Y6 ]1 w V5 @好在截至目前
) b( r; x7 q) z, J* s
: Z1 H( Z+ I' o- c& L/ V英雄们一切安好
( Z' \# @, j- a/ f' h
- j7 z% F( L% c# o$ n7 q这应该是今天听到的最好消息了
% I9 ?- g5 ~6 V8 o/ @
: D3 L6 J' t; U/ ?- I正是因为他们的专业
5 A3 x# z* U5 B* Y2 C
/ H" j9 _" Y, M8 H% L& |& p# {6 |0 \# W" P才能避免一场悲剧的发生
& P/ h. m- I; J8 [* v
4 ~2 [! g! x8 z& M- j' D
) }* _! ^, b7 h( z9 G3 [, p- J; l T0 R1 \
我们清楚地知道
4 t, ?/ J* V9 t* H3 k/ ~$ ~0 {8 f4 P, O' F* {
他们并不是神2 o: [" A& k+ l+ F$ c0 B0 p% T
| f, ^) \: Q+ E5 P) `4 {8 C
却做了挽救了全机人员的性命, y9 x3 \. h2 L" Q
4 D1 |: C4 { y- I7 S9 p
他们没有铠甲
; k# V1 C) K f7 _" c% X, N3 K$ L. E
却为旅途的人保驾护航
5 O0 q% U1 k) v! p4 v# u( X8 Y0 v8 E+ h* ~7 ^" i# t; y8 x' Y Z; B
他们是真正的英雄
/ T2 |% q( J2 W% G3 R
3 Y+ ~$ V9 T, C( {) @& ^* g谢谢你们，谢谢你们的临危不乱
Q; p- U( k$ L& }/ I1 A( S6 K" N* m% ]4 r% W$ O
最后还是要由衷地说一句' S, _! x1 R/ V R" O: d
4 `" @! e; [ G( A
中国川航机组，你们真的太牛了, T; M8 i" k2 i" E
! P- t( Y1 N4 J1 g" m
* Q2 i- q. E ~4 c% G& q& z
/ z% D7 l8 k& u8 A0 D |
|
狗仔卡
发表于 2018-5-14 18:35
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
