ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar
1 h2 B- W* ^7 n
尽量保持100时速

* P! a( D7 i+ A$ ]. _  h9 M" y有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
' U6 w' D7 Q, A# w% E3 B0 ?
+ B' K( E- y4 x& Q! x: A: v风不大

/ `2 z+ C" k; W8 ~, n不知道那里坡度如何
, ?- Q& m. o  N6 b4 R1 M
9.4
, o# }) s0 K) e# c9 l4 k
# j% |: j$ Q% D7 [& a以前最好10.5 平均
. Z5 w: w  Y* a
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

/ q8 M5 {: H! o: m( H  z2 F肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值
4 Y! c' B* s  J, ?5 @
# R" m! o, w7 [# M而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
  I5 W5 x# B; J# E肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
6 s, U4 N6 d) h5 q5 T( z
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
9 r' k$ t% G! z: O. D5 x表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯
- z3 K, T$ Y" H+ I8 g, f1 n
没点韧劲不可能的

不紧张

( u6 }! n5 [1 }
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
% l! `5 r/ y* ?( d
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
, c: d6 p2 J6 E% s. L
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

- {- }) H' b7 {$ y2 t3 V现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

+ p2 `2 S6 B2 N5 |+ X7 v我没有提高发动机温度啊
- f! W, h: o( K. ]
水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
0 B* L3 |$ |: Q, e8 E
高温以后很多问题

密封件塑料件都不行