ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
# G* e" N- Q7 `2 A/ Y
17 str 到terwillegar

尽量保持100时速
  x6 w% v' a2 V
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
! p3 K/ l& |, t/ O+ i% Z7 R1 M1 T( T
% n+ X5 e. M- M. p. R& K$ J4 f; U6 U风不大

不知道那里坡度如何
; e* K8 C$ O# g, C; H' M- H$ F! e* i$ u
9.4

$ _7 O9 n# f; X* x# q以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

$ }& O% u. `7 z4 c' r& R0 z/ ?2 j肯定是改进了
& b' M* R8 z  F# f0 h
这个技术用上冬季最冷也是这个数值
" L$ Y3 C" |3 c3 M; r8 z6 K! U
而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
: [; C1 `! O( U肯定是改进了
$ S: x7 [( Q, ]: G
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
7 d9 V, l' F0 Y, A8 F
* p" s! z) w  O8 v3 l基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
2 ?4 Y' o  J9 n: |表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯

  q7 {# e9 H* J/ q" r没点韧劲不可能的

不紧张

7 _! ]- |$ x9 G: h
6 }! d( n& o- n/ ~& E4 a
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
- Y+ J5 A# `) k
7 J& f, p5 ?: c4 e现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
  h# ?* K, R- Y, @除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

" i2 e4 G+ H& _' ~% E! F( ]水温不变的.
; y' O. d% P; I( q, o
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
1 ~9 Q! ~* J+ n4 `% \
高温以后很多问题

密封件塑料件都不行