ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
( ]1 M% `0 u% W9 ^3 [  C% `
17 str 到terwillegar

8 U% Y0 H" D1 K7 W- U9 T5 q- n. |尽量保持100时速
% _# ?7 a, w4 T
# c; A$ D+ e8 R2 U: r8 Z) k6 U有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
0 `/ T0 s: Q( M: m8 g
风不大
& Y# K3 `7 E/ w. n" T) u2 t  G
( r5 u. h: `) o, k不知道那里坡度如何
' l1 X) Q+ C% B; ~& N* ?% W
6 P" Z- T: i; J, u2 H; A9.4
( l& @7 s9 ]# D6 E. {2 ^
以前最好10.5 平均
% d' w" ]1 C0 y! b$ @
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

( i$ @4 S$ P! E/ o肯定是改进了
% d4 [- \. O* a# R5 G& c
, f+ r, @, Y0 k) \" q& A这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升
1 S: `* h/ J- ]+ D7 c0 `
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
! X$ S  l$ w) ^4 ^
- {9 Q& j- Q+ X7 ?, o这个技术用上冬季最冷也是这个数值

6 d+ e4 }/ v1 ]0 R我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

2 j' W* U3 t6 Y9 c呵呵
3 c4 S1 C* R4 l7 o( x' a" D
$ f* z0 J9 L: X大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

& w9 d. ?) a) R; m- a( B
' L/ ~' l1 T; a+ ], j$ G
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
1 C" g% b, @" c* L/ c+ O" }
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

8 \/ m7 `" _0 Q# b4 O8 Z/ r你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
6 m$ N' `4 ~  z9 P% i7 |) d" o7 u
4 @5 O; K8 K! c' A5 Q- F; O现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

- G8 a2 v# W( l3 l3 U8 [我没有提高发动机温度啊

' \, [" Y+ u% w4 c1 r# @% x水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

3 `9 C1 T; Y; I- \' Z) t! L高温以后很多问题

密封件塑料件都不行